寒い中の車
冬季には、ドアの密閉と錠前に細心の注意を払う必要があります。 体系的に潤滑を行った場合のみ、問題なくドアを開けることができます。
ロックは、どの自動車店でも購入できる特別なグリースで潤滑する必要があります。 たとえば、WD-40または同様のエージェントを使用しても、この方法ではロックが保護されないため、意味がありません。
車のドアのロックは、キーが挿入されるハンドルのインサートであるだけでなく、ドアの内側に別個の機構もあります。 両方の部品に注油する必要があります。 ロックインサートは風雨に直接さらされるため、特に凍結しやすいです。 雨や夜の霜の後、特にすでに使用されており、部分的に損傷している場合（たとえば、キーを取り外した後にロックを閉じるラッチがない場合）、キーが凍結する可能性があります。
また、ドアの錠前が凍結し、キーでシリンダーを回しても、リモコンでボルトを解錠しても錠が開かなくなる場合があります。
数年前の車では、非常に汚れたロックがまだ凍結している可能性があるため、潤滑剤だけでは不十分な場合があります。 次に、ドアを分解し、ロックを取り外して掃除し、注油する必要があります。 この操作はほとんどの場合に効果的であり、ロックの凍結を防ぐことができます。
トランクロックにも注油することを忘れないでください。車の後部は汚れがひどいため、この作業はドアの場合よりもはるかに頻繁に実行する必要があります。 また、給油時に不快な思いをする可能性があるため、フィラーネックロックを忘れてはなりません。 フォードの所有者には、エンジンカバーを開けるという別のロックが必要です。
ロックを開くことはドアを開くことと同じではありません。途中でドアのシールが凍結している可能性があるからです。 このような驚きを避けるために、たとえばシリコーンで頻繁に潤滑する必要があります。 このアクションを繰り返す頻度については、厳格なルールはありません。 これは気象条件によって異なり、気温が正から負に変化する場合はより頻繁に行う必要があります。 また、各洗浄後、ケースを完全に乾燥させ、シールとロックに注油します。
