Eneosオイル
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車のモーターオイルは、人の水と同じように欠かすことのできない液体です。 生命を与える湿気がなければ、またはそれとともに、しかし疑わしい品質であると、生きているまたは鉄の生き物の体は正常に機能することができません。
したがって、何かを使用する前に、それが利益をもたらし、害を及ぼさないことを確認する必要があります。
たとえば、ENEOSエンジンオイル。
彼らは国内で人気があり、徐々に海外市場を征服します。
何がドライバーをそんなに惹きつけるのか見てみましょう。
私たちについて
ENEOSは日本最大のモーターオイルブランドです。 このブランドの潤滑油は、JXTG日本石油エネルギー精製所によって製造されています。
ENEOS製品は日本で最高と見なされています。 このブランドは、日本市場で潤滑油の37％を所有しています。
基油と添加剤は、日本では会社の母国で、韓国ではパッケージング（コンテナ）で独占的に生産されていることに注意してください。
製品について
同社の製品は、日本で製造・組み立てられた車だけでなく、国際的な品質基準に準拠しているため、アメリカ、ヨーロッパ、ロシアで生産された車にも適しています。
さらに、世界のメーカーは、最新の潤滑剤の製造に使用される独自の特許技術を承認しています。
WBASE
基油の生産のための技術。 ポンプの性能を向上させ、燃料消費量を削減するのに役立ちます。
ZP
硫黄を含まない添加剤。
摩擦制御
ベースの分子構造を調整し、摩擦係数を大幅に低減します。
ガソリンエンジン用のENEOSオイルの種類
ミネラルベース
ガソリン
特徴：
- 高度に精製されたベースと追加の添加剤に基づいて製造されています。
- -40度までの簡単な起動（5W-30; 10W40）。
特徴：
- エンジンのリソースを増やすのに役立ちます。
- 摩耗を最小限に抑えます。
- 堆積物の形成を防ぎます。
- 抗酸化特性。
ターボガソリン
特徴：
- シリンダーとピストンに耐性のある油膜を形成します。
- 低温でも良好なポンプ能力と循環。
半合成ベース
スーパーガソリン
特徴：
- -40度まで簡単に起動できます。
- 極端な条件下でもその特性を保持します。
特徴：
- エンジンのリソースを増やすのに役立ちます。
- 揮発性と石油消費量の削減。
- 摩耗を最小限に抑えます。
- 堆積物の形成を防ぎます。
- 抗酸化特性。
合成ベース
END
特徴：
- すべての主要な自動車メーカーの自動車エンジンに適しています。
- オイルの省エネ効果は3倍です。
- 内部抵抗を最小限に抑えます。
- 酸化生成物の量を減らします。
グランツーリング
特徴：
- 摩擦係数を下げる二硫化モリブデンの添加剤で作られています。
- 過酷な気候の地域での使用をお勧めします。
- 耐熱性、錆びません。
プレミアムツーリング
特徴：
- 会社独自の技術が生産に使用されています。
- 強力なエンジンに推奨。
- 低温での始動時のクランキングに対する抵抗はほとんどありません。
スーパーツーリング
特徴：
- 会社独自の技術が生産に使用されています。
- すべての主要な自動車メーカーの自動車エンジンに適しています。
- 極端な条件下でもその特性を保持します。
PremiumUltra
特徴：
- START-STOPシステムを搭載したエンジンで使用できます。
- すべての主要な自動車メーカーの自動車エンジンに適しています。
- 省資源性があります。
エコステージ
特徴：
- 生態学的;
- START-STOPシステムを搭載したエンジンで使用できます。
- 不要な不純物からの最大限の精製;
- 最高の物理的および化学的特性を持っています。
- 100度以上の温度でも安定しています。
スーパーガソリン
特徴：
- 会社独自の技術が生産に使用されています。
- 100度以上の温度でも安定しています。
ディーゼルエンジン用のENEOSオイルの種類
ミネラルベース
ディーゼル
特徴：
- 高アルカリ数-硫黄の中和に貢献します。
- 強力なエンジンに適しています。
ターボディーゼル
特徴：
- 高速エンジン用に設計されています。
- すべての主要な自動車メーカーの自動車エンジンに適しています。
- 高い塩基数-硫黄の中和に寄与します。
半合成ベース
スーパーディーゼル
特徴：
- 超高性能を提供します。
- 高アルカリ数-硫黄の中和に貢献します。
- 極端な条件下でもその特性を保持します。
- 悪天候地帯での操作に適しています。
合成ベース
プレミアムディーゼル
特徴：
- 高速エンジン用に設計されています。
- コモンレールシステムを備えたエンジンに適しています。
- すべてのノードの迅速な潤滑に寄与する優れたポンプ能力。
- 高負荷下でもその特性を保持します。
スーパーツーリング
特徴：
- 高速エンジン用に設計されています。
- すべてのノードの迅速な潤滑に寄与する優れたポンプ能力。
- 高負荷下でもその特性を保持します。
スーパーディーゼル
特徴：
- すべてのノードの迅速な潤滑に寄与する優れたポンプ能力。
- 高アルカリ数-硫黄の中和に貢献します。
- 極端な条件下でもその特性を保持します。
- 悪天候地帯での操作に適しています。
ENEOSプレミアムオイルの種類
サポートプレミアム
Sustinaラインの最新世代のシンセティックス。
最新のガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載した車両用に開発されました。
粘度には、4W-5、40W-5、30W-0、50W-0の20種類があります。
特徴：
- 会社独自の技術によって生成されます。
- 洗剤と資源節約の特性がXNUMX倍になりました。
特徴：
- 燃費に貢献します（最大2％）。
- 摩耗を最小限に抑えます。
- 極端な温度に耐性があります。
- クレンジングと保護特性があり、揮発性が低い。
- 堆積物の形成を防ぎます。
- 揮発性と石油消費量の削減。
- ドレイン間隔の延長。
物価
ガソリンエンジンの場合：
- ミネラル-1250リットルあたり4ルーブルから;
- 半合成-1150リットルあたり4ルーブルから。
- 合成-1490リットルあたり4ルーブルから。
ディーゼルエンジンの場合：
- ミネラル-1250リットルあたり4ルーブルから;
- 半合成-1250リットルあたり4ルーブルから。
- 合成-1750リットルあたり4ルーブルから。
プレミアムオイル-2700リットルあたり4ルーブルから。
偽物
ほとんどのENEOS製品は金属製のパッケージで提供されているため、偽造品の数は最小限に抑えられています。このようなパッケージは偽造に非常に費用がかかるためです。
出力
- ENEOS製品は日本で最高と見なされています。
- 製品は国際的な品質基準に準拠しているため、日本車だけでなく適しています。
- 生産では、同社は独自の特許技術を使用しています。
- さまざまな種類の潤滑剤を使用すると、どの車にも適したものを選択できます。
- 標準オイルに加えて、同社は高品質のオイルを生産しています。
- ほとんどの製品は金属パッケージで供給されるため、偽物の数は最小限に抑えられます。
レビュー
- 私は日本車を持っています。 私は5年間エネオスオイルを使用しています。 エンジンの最近の剖検は、内部全体がきちんとしていてきれいであることを示しました、そしてそれはもちろん私を喜ばせました。 使用期間中、苦情はありませんでした。 私のアドバイス。
- このオイルについて私が見つけた唯一の欠点は価格です。 でももう少しお金を払って安心して運転したほうがいいです。 日本人ではなくオペル車ですが、オイルが漏れていました。 モーターは静かに動き、簡単に始動します。 販売者のアドバイスでENEOSを購入し、満足しました。 私は特にブリキの容器が好きでした。
- 私はEneosのみを使用しています。 偽物は見つかったことがありませんが、私はタップで購入します。 私は半合成物を注ぎ、5 kmごとに交換を行います（パスポートに記載されています）。 剖検は、エンジンが新品のようであったことを示しました。
- 彼は最初にXNUMXつの古典でエネオスを演じました。 私はその効果が好きだった。 エンジンは著しく静かに作動し始め、速度はジャンプしませんでした。 今度はシュコダでテストします。
- 日産エクステラを持っています。 以前は元のオイルを入れていましたが、最近は値上がりしました。 ENEOSを試すことをお勧めします。 結果は完全に満足のいくものでした。 マシンはより静かでスムーズに動作しているようです。
