遅いパンク：検出、修理、コスト
突然発生する速い穿刺とは異なり、遅い穿刺は空気と圧力が徐々に失われることによって定義されます。 そのため、特に穿孔部位を見つけるのが難しい場合があるため、特定するのは困難です。 月に0,1バールを超える圧力降下は、ゆっくりとした穿刺の疑いを引き起こすはずです。
🔎スローフラットタイヤとは何ですか？
La 遅いパンク これは一種のパンクです。 他のパンクしたタイヤと同様に、異物がタイヤの構造を損傷することが原因です。 ただし、 クイックパンクそれは、感電や深い切り傷などから突然起こります。
遅い穿刺はによって特徴付けられます 徐々に空気が失われる..。 これは通常、タイヤのトレッドまたはサイドウォールのパンクが原因です。 圧力損失が遅いため、速い穿刺とは対照的に、遅い穿刺を検出することは必ずしも容易ではありません。 ミシン目の位置が常に表示されるとは限りません。
💨遅いホイール降下の症状は何ですか？
空気と圧力の突然の損失を引き起こす速い穿刺とは異なり、遅い穿刺は検出が困難です。 タイヤのパンクを見つけるのは難しいことさえあります。 ゆっくりとした穿刺は、以下の症状を特徴とします。
- 1 損失 圧力 月額0,1バール以上 ;
- 1 必要 定期的にタイヤを膨らませます ;
- Unタイヤ 徐々にゆっくりと収縮します.
さらに、次のいずれかの状況を追加できます。
- La 異物の存在 タイヤのトレッドまたはサイドウォールに押し込まれている。
- 1 ジャンテ 割れた ;
- 1 失敗 TPMS ;
- 1弁 失敗.
パンクを見つけるのが難しい場合があるので、ホイールを取り外して水と食器用洗剤で覆うことができます。 小さな気泡が形成されている場所を特定してみてください。これは空気が漏れる場所です。 ホイールを水と泡の洗面器に直接浸すこともできます。
👨🔧遅いパンクしたタイヤを修理する方法は？
パンクしたタイヤを一時的に修理するには、 タイヤシーラント..。 これは泡が入ったエアゾール缶です。 それをホイールに挿入して爆弾を空にしてから、数キロメートル乗せて、製品がタイヤ全体に十分に行き渡り、パンクを閉じる必要があります。
ただし、タイヤシーラントは一時的な解決策にすぎません。 次に、ホイールを交換するためにガレージに行く必要があります。 パンクスプレーを使用した後、スローパンクチャーを回復することはできません。
ゆっくりとした穿刺は、次の基準も満たしている必要があります。
- 内部デバイス タイヤ 無傷 ;
- 側 タイヤ 触れられていない ;
- 穴のサイズが6mm未満.
内側からまたは外側からのXNUMX種類の修理が可能です。 外側の修理は以下を使用して行われます 芯 それを密封するために溝に挿入されます。 メーカーは、内部から修理を行うことをお勧めします。 シャンピニオン..。 これはあなたのタイヤの気密性を本当に保証する唯一の修理です。
💸遅いパンクしたタイヤを修理するのにどれくらいの費用がかかりますか？
パンクしたタイヤは交換するよりも修理する方が安いです。 あなたの遅い穿刺が修復できない場合、あなたは支払う必要があります 30から60€の間 新しいタイヤの価格は、タイヤのブランドとサイズによって異なります。 考え 15€ さらに、タイヤの取り付けとバランス調整に使用します。
また、タイヤがあまり新しくない場合は、同じ車軸のXNUMXつのタイヤを同時に交換して、摩耗の差が大きくなりすぎないようにする必要があることにも注意してください。
遅いパンクを修復できる場合は、カウントします 20から30€の間 ホイールを取り外すかどうかに応じて、修理のために。 タイヤバランスはこの価格に含まれています。
だから今、あなたは遅いパンクについてすべて知っています！ すでにご存知かもしれませんが、ドライバーは検出が難しいため、裏切り者になることがあります。 ゆっくりとした穿刺の性質と場所に応じて、修復可能または必要な場合があります。 タイヤ交換.
