マトリックスメカニカルトランスミッションラック - 概要とレビュー
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マトリックスメカニカルトランスミッションラック - 概要とレビュー

車の底部の修理作業には、排気システム、トランスミッション、燃料タンク、サスペンションなどの機器が必要です。 Matrix メカニカルトランスミッションラックは、ユニットを持ち上げて一定の高さに保持するだけでなく、一定の距離を移動します。

車の修理中、整備士はエンジン、ギアボックス、その他のコンポーネントを分解することがよくあります。 ユニットの重量は数十キログラムから数百キログラムまであります。 このような仕事は、数人の助手を雇う鍵屋の力の範囲内です。 しかし、別の解決策があります - Matrix 伝送ラックです。 デザインはドイツで開発され、生産は中国で行われています。

マトリックスラックの概要

車の底部の修理作業には、排気システム、トランスミッション、燃料タンク、サスペンションなどの機器が必要です。 Matrix メカニカルトランスミッションラックは、ユニットを持ち上げて一定の高さに保持するだけでなく、一定の距離を移動します。

特徴と説明

重量物を持ち上げる装置はシンプルです。 Matrix メカニカル トランスミッション ラックは次の部品で構成されています。

  • 移動用の車輪が付いた XNUMX 本脚の安定したプラットフォーム。
  • 株式;
  • カニの形をした上部の留め具。

このような構造を標準と呼びます。 機構内の油圧シリンダーは垂直に設置されており、ピストンポンプによって駆動されます。 後者を開始するには、ハンド レバーまたはフット ペダルが用意されています。

スタンド567385

標準構造の機器の役割は、大型車両部品の修理を支援することです。 この買収は、ガソリンスタンド、自動車サービス、家庭用ガレージ、農業企​​業の機械ヤードなどで成功するだろう。

マトリックスメカニカルトランスミッションラック - 概要とレビュー

油圧ストラット マトリックス

トランスミッション油圧ラック Matrix 567385 は、重い機械的負荷に耐えることができ、腐食に強い強力なスチール製です。 ポンプはハンドレバーで作動します。

このメカニズムには従わなければならない指示が付属しています。

基本ルール

  • 構造を平らな固体表面に設置します。
  • デバイスの耐荷重を超えないでください。
  • 油圧シリンダー内のオイルは年に一度交換してください。

仕様:

任命修理補助装置
大きさ670x420x165 mm
重量30,40キロ
ロード400キロの前に
上昇1290-1785мм

価格-12ルーブルから。

スタンド567375

専門的な吊り上げ装置は、自動車の部品やアセンブリの修理を容易にするように設計されています。

この機構は、かさばって重い自動車部品を空間内で持ち上げて移動させます。 運転中は荷物が「カニ」にしっかりと固定されていることを確認してください。

プラットフォームと保持装置は高強度プラスチックで作られています。 金属ロッドは高品質の塗料で覆われており、Matrix 567375 ラックの腐食を防ぎます。

マトリックスメカニカルトランスミッションラック - 概要とレビュー

油圧ストラット マトリックス 567375

ただし、動作寿命が長い機構には、工具を清潔に保ち、乾燥した部屋に保管するなど、技術的なケアが必要です。 XNUMXつのハンドルとホイールで使いやすくなっています。 油圧駆動はフットペダルによって開始されます。

動作パラメータ:

任命修理補助装置
大きさ1110x150x280 mm
重量29,86キロ
ロード500キロの前に
上昇1290-1785мм

価格-11ルーブルから。

レビュー

製造会社は顧客からのフィードバックを原則として取り組んでいます。 意見、批判、ユーザーレビューは無視されません。

アントン:

この装置は便利ですが、収容力は大幅に過大評価されています。

カレン:

Matrix メカニカル トランスミッション ラックは、100 kg を超えない荷重であれば長期間使用できます。

バレンタイン:

自動車修理工場でエンジンのオーバーホールなどに重宝します。 弱点は車輪の取り付けです。

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セルゲイ:

ガレージでXNUMX年間問題なく使用しました(ギアボックスの修理のパートタイムで働いています)。 その後、オイルシールが漏れ、オイルが流出し、ラックは埋め立て地に送られました。 しかし、いずれにしても購入することをお勧めします。

油圧伝動ラックの装置概要と修理

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