テストドライブメルセデスベンツはプロトタイプESF2019を発表しました
実験的安全車両（ESF）2019は、新しいメルセデスベンツGLEに基づいています
ドイツのメーカーであるメルセデスベンツは、新しいメルセデスベンツGLEクロスオーバーに基づいて構築された実験的なプロトタイプの実験安全車両（ESF）2019を発表しました。
新しい車両は、統合されたラジエーターグリル、リアウィンドウとルーフスクリーン、および他の車両や歩行者に自動運転や他の道路の危険を警告する警告灯を備えています。
安全性を高めるために、まぶしくない非常に明るいライトが機能し、安全性を高めるように機能する警告標識が表示されるため、新しいメルセデス・ベンツ S クラスでデビューします。事故の際に自走して車の後ろに立つミニロボット。
運転席には、自動操縦モードでダッシュボードに収納できる折りたたみペダルとステアリングホイールが装備されています。 ESF 2019では、シートベルトのプリテンショナーが変更され、Pre-Safe Curveシステムが追加されました。これは、コーナーに高速で入るときにシートベルトを締めることでドライバーに警告します。 自律制御の可能性を考慮して、キャビン内のエアバッグの位置も最適化されています。
電子機器が衝撃のリスクを検出した場合、車両は前進して衝撃を回避したり、衝撃を軽減したりできます。 お子様の安全のために、お子様のシートベルトとシートの周りにあるエアバッグに張力をかけるプレセーフチャイルドシステムが提供されています。 さらに、電子機器は、搭乗中のチャイルドシートの取り付けや、旅行中のバイタルサインを制御します。
この車は、ドイツの自動車メーカーが開発したアクティブおよびパッシブセーフティの分野における新技術を紹介するように設計されています。 いくつかのESF 2019ソリューションは、近い将来にメルセデスベンツの生産モデルに登場する予定です。
2020-08-30
