メルセデスベンツはその歴史の中で最も強力なV8を発表します

2014年の秋、AMG GTクーペの初公開のほぼ直後に、メルセデスベンツトビアスモイヤーズのスポーツ部門の責任者は、遅かれ早かれこのモデルが変更を継承した極端な名前のブラックシリーズを受け取ることを記者団に約束しました同じ名前のSLSAMGスーパーカーの。 2018年にリリースされる予定でしたが、それは今だけでした。

しかし、4,0 月初旬にアストン マーティンの社長に就任したモイヤーズは、約束を守り、メルセデス AMG GT ブラック シリーズを正式に発表しました。 ファミリーのすべてのメンバーと同様に、このバージョンにも 8 リッター V178 バイターボ エンジンが搭載されています。 これは、ファミリーでまだ使用されているM178エンジンに基づいていますが、多くの変更と修正により、独自のインデックスであるM2 LSXNUMXを受け取ります。

このユニットには、「フラット」クランクシャフト、新しいカムシャフト、エキゾースト マニホールド、大型のターボチャージャーとインタークーラーが装備されています。 時間の経過とともに、その出力は 730 馬力に増加しました。 と 800 Nm、これまでで最も強力なバージョンは AMG GT R ですが、その特性は 585 と 700 Nm です。

エンジンは、トルクに適応し、トラックパフォーマンス用に調整された7速AMGスピードシフトDCTロボットトランスミッションと組み合わされます。 これにより、後輪駆動のスーパーカーは 0 から 100 km/h まで 3,2 秒、250 km/h まで 9 秒未満で加速します。 最高速度は 325 km/h であるのに対し、AMG GT R バージョンは 100 から 3,6 km/h まで 318 秒で加速し、XNUMX km/h に達します。

メルセデスAMGGTブラックシリーズのボディは、スポーツ部門のエンジニアとデザイナーのコラボレーションの結果、空力特性が向上しています。 この車には、新しい空気分配パターンを備えた拡大されたパンアメリカーナスタイルのラジエーターグリルが装備されます。 これにより、フロントアクスルの揚力が減少し、ブレーキディスクの冷却が向上します。

さらに、このスーパーカーには、ストリートとレースの 400 つの位置で手動で調整できる新しいフロント スプリッターと、250 つの大きなデフレクターを備えた新しいフード、リア ブレーキ冷却用の追加の空気取り入れ口、巨大なウィング、ほぼ平らな底面が装備されています。空気がリアディフューザーに流れる「リブ」付き。 AMG GT R と同じアクティブなエアロダイナミクス エレメントが、GT ブラック シリーズに XNUMX km/h で XNUMX kg を超える破砕力をもたらします。

剛性がありながら軽量なボディ構造と同様に、調整可能なサスペンションもRバージョンから借用しています。 カーボンパーツを採用することで、スーパーカーの軽量化を実現。 フェンダーが広くなり、特別なパイロットスポーツカップ2 RMOタイヤが車用に製造されました。 この機器には、セラミックブレーキディスク、安定化システムを無効にする機能、ロールケージ付きのオプションのAMGトラックパッケージ、XNUMX点式シートベルト、防火システムも含まれています。

メルセデス史上最も強力なV8エンジンの販売がいつ開始されるかはまだ明らかではありません。 車の価格も明らかにされていない。