メルセデスE320ブルーテックの試乗：未来への展望

E 320 Bluetecの排気システムの「静脈」を流れる「血液」はアンモニアと呼ばれ、最も厳しいアメジスト基準さえ満たすレベルまで窒素酸化物を還元します。 メルセデスは、世界で最も環境に優しいディーゼル車の提供を開始します。最初は米国で、Bluetecシリーズは2008年にヨーロッパで発売されます。

Bluetec の主な目標は、米国の最も厳しい基準を満たしながら、窒素酸化物の排出を削減することです。 しかし、全体的な目標は実際には異なります。ガソリン価格がゆっくりと、しかし容赦なく旧大陸で知られているレベルに近づき始めている海を越えて、ディーゼルエンジン全体を推進することです。 51 ドルの E 550 Bluetec タンクは、320 キロメートルあたり約 100 リットルの平均消費量を提供するはずです。

利用可能な210 HP から。 および526 Nm

ただし、触媒を追加した結果、出力はわずかに減少しましたが、実際には、エンジンの応答は、改良されたシステムのない製造バージョンよりもはるかに遅くなっています。 実際、よく知られた不器用な追い越しは、独自の仕様でアメリカの道路を運転するときに深刻な問題になる可能性は低いです...

この車は一定の速度で運転する傾向があり、それはまた非常に静かで正確なエンジン操作を可能にします。 E 100 Bluetecは320秒からXNUMX km / hまでXNUMX秒未満で加速しますが、ゆったりとした長距離移動に最適です。 このEクラスの優れた遮音性と非の打ちどころのない快適さにより、数百キロも楽しませてくれます。 これは、メルセデスが実際にアメリカ人がディーゼル車を見る方法を変えることができるという希望をもたらします。

2020-08-30