メルセデスはテスラで電気のＳクラスを調整する

メルセデス・ベンツは XNUMX 月上旬に新しい電気モデルを展示します。 アップデートされたSクラスになります。 同時に、シュトゥットガルトのメーカーは、別のデビュタントである電気メルセデス・ベンツ EQS のプレミアを準備しています。

実際、それは電動クラスのSクラスではなく、完全に新しいモデルになります。 Modular Electric Architectureモジュラープラットフォーム上に構築されており、技術的にはブランドの主力製品とは異なります。 さらに、EQSが豪華なリフトバックとなるため、サスペンション、シャーシ、パワーユニットの品質だけでなく、外観にも違いが生じます。

2019年春、同社はテスラModel Sライバルの立ち上げを発表したため、米国の電気自動車メーカーの旗艦会社でEQSプロトタイプのトライアルが行われていることは驚くに値しません。 小型だが人気のあるテスラモデル3も含まれ、ドイツのエンジニアが電気自動車を競争相手に微調整しているようです。

標準の EQS が再充電なしで最大 700 km を克服できることはすでに知られています。 各車軸にXNUMXつずつ、XNUMXつの電気モーター、スイベル後輪、自社製バッテリー、急速充電システムを備えたサスペンションが搭載されています。 S クラスに似た電気自動車には、最新の技術ソリューションが搭載されている可能性が高く、マルチメディア システムやドライバーとパッセンジャーの安全システムに応用されます。

高級電気リフトバックがいつ市場に出るかは現時点では明らかではありません。 コロナウイルスのパンデミックの前に、メルセデスはモデルの販売が2021年初頭に始まると発表しました。市場では、EQSはテスラだけでなく、将来のBMW 7シリーズ、ジャガーXJ、ポルシェタイカン、およびアウディe-tronGT。