メルセデスベンツw210エンジン、仕様

車の中で メルセデスベンツ W210 エンジンには電子制御の高電圧配電とノックコントロールが搭載されており、ディーゼルエンジンにはさまざまな噴射システムが搭載されています。 4 気筒および 6 気筒ディーゼル エンジンにはスワール チャンバー燃料噴射が搭載されており、5 気筒ディーゼル エンジンにはより経済的な直接噴射が搭載されています。 使用燃料: 無鉛ガソリンは AI-95 よりも悪くありません。 AI-92以下のガソリンの一時的な使用は許可されますが、エンジン出力が低下し、消費量が増加します。

車のシャーシは、他のメルセデスモデルで知られているダブルウィッシュボーンフロントサスペンションとリアスペースリンクサスペンションを使用しています。 この設計により、正確なホイールガイドとアーム自体のニュートラルな応答が保証されます。 1996 年に導入されたユニバーサル モデルも同様のサスペンションを備えています。

メルセデスw210エンジン

• E 200 - M4 インライン 111、1,998 cm³ 2.0L、136 hp。 s.、210 年から 1995 年に w2000 にインストールされた)、
• E 200 コンプレッサー (コンプレッサー付きインライン 4-ka M111、1,998 cm2.0 163L、210 馬力、1997 ～ 2000 年まで wXNUMX に搭載)、
• E 230 (インライン 4 M111、2,295 cm2.3 150L、210 馬力、1995 ～ 1997 年に wXNUMX に搭載)、
• E 240 (V-6 M112、2,397 cm2.4 170L、210 hp、1997 ～ 2000 年に wXNUMX に搭載)、
• E 240 (V-6 M112、2,597 cm2.6 170L、210 hp、2000 ～ 2002 年に wXNUMX に搭載)、
• E 240 (V-6 M112、2,597 cm2.6 177L、210 hp、2000 ～ 2002 年に wXNUMX に搭載)、
• E 280 (インライン 6 M104、2,799 cm2.8 193L、210 馬力、1995 ～ 1997 年に wXNUMX に搭載)、
• E 280 (V-6 M112、2,799 cm2.8 204L、210 hp、1997 ～ 1999 年に wXNUMX に搭載)、
• E 320 (V-6 M112、3,199 cm3.2 224L、210 hp、1997 ～ 2002 年に wXNUMX に搭載)、
• E 420 (V-8 M119、4,196 cm4.2 279L、210 hp、1995 ～ 1997 年に wXNUMX に搭載)、
• E 430 (V 字型 8、M-113、4,266 cm4.3 279L、210 馬力、1998 年から 2002 年まで wXNUMX に搭載)、
• AMG の独自構成の E 55 (V 字型 8-ka、M-113、容積 5,439 cm5.4 354L、容量 210 馬力、1998 年から 2002 年まで wXNUMX に搭載されました)。

ディーゼルエンジン メルセデスベンツ W210:

• E 200 CDI、インライン 4、ボリューム 2.0リットル、88馬力トルク135N/m、 OM604.917、
• E 220 CDI、インライン 4、ボリューム 2.2リットル、95馬力150N/mのトルクで、 OM604.912、
• E 250 CDI、インライン 5、ボリューム 2.5リットル、113馬力170N/mのトルクで、 OM605.912、
• E 270 CDI、インライン 5、ボリューム 2.7リットル、170馬力370N/mのトルクで、 OM612、
• E 290 TDI、インライン 5、2874 cm2.9 95L、129 kW/399 hp。 と。 トルク602N/mのOM-XNUMX、
• E 300 CDI、インライン 6、2,996 cm3.0 100L、136 kW/210 hp。 s.、トルク210 N / m、1996年から1997年までwXNUMXに取り付けられました）、
• E 300 TDI インライン 6、2,996 cm3.0 130L、177 kW/330 hp。 s.、トルク 210 N / m、1998 年から 1999 年まで w606.962 に取り付けられた、OMXNUMX、
• E 320 CDI、直列 6、3.2 リッター容量、197 馬力、470 N/m トルク、 OM613。