ミニクーパーSカブリオオートマチックトランスミッション

ミニはかつて大衆の主な移動手段でしたが、当時はもう昔のことです。 現在、Miniはより大きく、技術的に進歩し、より高価で、より権威があります。 しかし、（少なくともほとんどの場合）何かが残っています：運転の喜び、正確さ、道路とのつながりの感覚。

このミニでさえ、それはコンバーチブルであり、オートマチックトランスミッションを備えていますが、行方不明になっていません。 オートマチックは特に気になりません。のんびりとしたクルーズに関しては都市の群衆の中でより楽しく、よりスポーティーな運転に関しては非常に迅速で決定的です。 ドライバーはギアレバーのロータリースイッチを使用して車をスポーツモードにシフトしますが、シフトダウン時に中間スロットルを追加する方法と、シフトアップ時にスポーティにカットする方法も知っています。 それに加えて、オフスロットルエキゾーストの大きなレーシングパチパチとしっかりとした正確なサスペンションとステアリングギアを追加すると、このミニがスポーティな役割で良い仕事をしていることは明らかです。

他のもっとリラックスした役割はどうですか？ ルーフを下げ、フロントガラスを後部座席の上に取り付け（まだ使い勝手が良い）、サイドウィンドウを上げると、このミニは高速でも長距離でも十分快適になります。 ただし、速度を落としたり、窓を下げたりすることはできます。キャビン内の風は、地域での高速旅行に最適です。シティクルーズでは、ウィンドネットがなくても簡単に生き残ることができます。 ミニコンバーチブルに慣れているので、ルーフはボディに折りたたまれませんが、トランクの上に留まり（そしてドライバーの背面図を大胆に覆い隠します）、トランクにバッグをいくつかはめ込みます。小さな開口部ですが、もっと深刻なスーツケースを当てにしないでください。 しかし、そのようなミニカブリオはとにかく「普通の」車になりたくありません。家族のための部屋とたくさんの荷物があります。 天候が低く、屋根が低く、コーナリング時の道路状況が面白くないときに十分に良い車であると同時に、まったく新しい、楽しくダイナミックな生活を送る車になりたいと考えています。 役割。 画像。 そしてそれは彼にとって素晴らしい働きをします。

ДушанЛукич写真：СашаКапетанович

ミニクーパーSカブリオオートマチックトランスミッション

基本データ

基本モデル価格：	29.700€
テストモデルのコスト：	44.400€
力：	141kW（192 KM）

費用（最大100.000 kmまたはXNUMX年）

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - 直列 - ガソリン - 排気量 1.998 cm³ - 最大出力 141 kW (192 hp) で 5.000-6.000 rpm - 最大トルク 280 (300) Nm で 1.250-4.600 rpm min
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 6速オートマチックトランスミッション - タイヤ 195/55 R 16
容量：	最高速度 228 km/h - 0–100 km/h 加速 7,1 秒 – 燃料消費量 (ECE) 5,8–5,6 l/100 km、CO2 排出量 134–131 g/km。
間瀬：	空車 1.295 kg - 許容総重量 1.765 kg
外形寸法：	長さ 3.850 mm - 幅 1.727 mm - 高さ 1.415 mm - ホイールベース 2.495 mm - トランク 160-215 l - 燃料タンク 44 l