Mini Countryman CooperD2017レビュー
試乗

Mini Countryman CooperD2017レビュー

私の祖母は手ごわい女性で、鉄の意志を持った身長XNUMXフィートの乱れた少女でした。

彼女は私が今まで見た最初のミニを持っていましたが、アフリカの茂みの真ん中にある小さな車が場違いであることを除いて、ほとんど注目に値しませんでした。

これは美しかった。 黄色とマスタードの奇妙な混合物と、このXNUMX歳の少女の想像力を捉えた革製のサンルーフ。

彼女がどのようにエスメを乗っ取ったかは、頑固さ、愚かさ、狂気に基づいた興味深い話です。

今まで、私の祖母は常にブルーオーバルのファンでした。祖父はトヨタのファンでした。

おばあちゃんに新しい農機具を渡したいと思っていたのですが、おじいちゃんはもうXNUMX台の頑丈なトヨタのバッキー(ute)を購入し、それをコルティナとして地元のズールー族の農家の先生に渡しました。

ディーゼルのうなり声とトルクのおかげで、カントリーマンはめったに息を切らしません。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

私の祖母は、相談を受けないことに激怒し、前述のバッキーに乗り込み、象が使用できる近くの国立公園の端に置いておくと約束しました。

彼女が一日の終わりに戻ったとき、彼女はバッキーがなく、小さなミニに喜んで閉じ込められ、開いた窓から私たちに手を振って、パンチとして誇りに思っていました。

彼女がどうやってそれを手に入れたのかはわかりませんが、祖父が口を開いて尋ねたときに彼女が見せた表情は、議論を止めるのに十分でした。

もちろん、これは完全に非現実的でした。 そして、それは少しも問題ではありませんでした。

Miniは、オーストラリアで提供されているカントリーマンのラインナップを、XNUMXつのガソリンモデルとXNUMXつのディーゼルモデルで調整しました。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

彼女はエスメを田舎道や未舗装の道路に沿って運転しました。私の理解を超えて、ほこりの雲が常に彼女の到着を告げ、しばしばサンルーフから頭を突き出して隣人とおしゃべりしました。

彼女が数年後にようやくそれに飽きたとき、それは地元の学校の先生にも行きました、おそらくコルティナより多くの笑顔を描きました。

それはその自由の感覚であり、Miniが私に表す熱狂であり、Mini CountrymanCooperDを家族のテストにかけたときに戻ってくるのが待ちきれませんでした。

ミニカントリーマン2017:クーパーD
安全性評価
エンジン形式2.0リットルターボ
燃料の種類ディーゼルエンジン
燃料効率4.8l / 100km
着陸5シート
の価格$27,500

そのデザインについて何か面白いことはありますか? 8/10


「私たちの」車の18インチの合金ホイールの下部から、背の高いルーフレールの最上部まで、このミニカントリーマンは楽しみを醸し出さずにはいられません。 新しい六角形のグリル、LEDヘッドライト、風変わりなテールライトがこの最新バージョンの外観の変更を特徴づけ、地上高の増加と座席位置の拡大が全体的な魅力を高めています。

このミニカントリーマンは、18インチの合金ホイールの下部から背の高いルーフレールの上部まで楽しみを漂わせています。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

この雰囲気はインテリアにまで及び、サークル志向のデザイン要素がこの花火の過去に敬意を表し続けています。 これは、マルチメディアユニットと機器、シフターとドアハンドルのベースで特に顕著ですが、通気孔の形状はより長方形になっています。

カントリーマンのキャブのようなボタンや文字盤で意見が分かれる場合もありますが、色、パターン、仕上げをカスタマイズして独自のタッチを加えることもできるので、私はいつも彼らがもたらす機会の感覚が大好きです。

スピードメーターとガスゲージはステアリングコラムと一緒に動き、宇宙を覗き込む必要のある状況を排除します。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

地上高の増加により、全方位の視界が改善され、快適な運転位置を見つけやすくなります。 もちろん、これはスピードメーターとガスゲージがステアリングコラムと一緒に動くという事実によって助けられ、ゲージを読むためにステアリングホイールスポークの間のスペースを調べる必要がある状況を排除します。

フロントシートは、元気な運転時にぴったりフィットするようにもう少しサポートして作ることができました。電気的に調整できないことは気になりませんが、調整レバーとダイヤルの一部が適切に配置されていないのが気になります。

室内空間はどれくらい実用的ですか? 8/10


BMW X1から借りたプラットフォームを備えた新しいミニカントリーマンは、前モデルよりも長く、背が高く、幅が広く、外側からは見えないかもしれませんが、後部座席からは気づきにくいです。

前部座席は、活発な運転中にぴったりとフィットするためにもう少しサポートを使用することができます。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

出入り口が広く、乗り降りがしやすく、居住区も大幅に改善され、大人も含めて乗客に広いスペースを確保しています。 確かにリムジンの比率ではありませんが、カントリーマンが今や家族向けの選択であるというメーカーの主張に信頼性を追加するには十分すぎるほどです。

後部座席は、より便利に40/20/40に分割されており、より長い脚に対応するためにスライドおよび傾斜することもできます。また、後部の通気口と大きなドアポケットも快適さの方程式の一部です。 実際、キャビン全体の収納オプションは非常に合理的であり、前にあるもののためのXNUMXつの従来のカップホルダー、便利なドアビン、およびセンターコンソールの大きな収納スペースが含まれています。

XNUMX列目シートにもISOFIXチャイルドシートアンカーポイントがXNUMXつの最も外側の位置にあります。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

新しいプラットフォームはまた、カントリーマンに100リットル(450リットル)増加したブーツを提供し、小さなベビーカーと平均的な毎週の食料品店に同時に適しています。 ランフラットタイヤの場合、かさばるスペースはありませんが、余分なピクニックテーブルの代わりに床下のスペースが少なくなります。

サイズが小さいにもかかわらず、Mini Countryman Dはかなり広々としていて、家族を比較的快適に運ぶことができました。

それはお金に見合う価値を表していますか? どのような機能がありますか? 7/10


私の祖母はバックカメラをあまり使用していなかったかもしれませんが、彼女は好きなときに移動して、心配事を邪魔にならない人に任せることを好みました。以前のモデルにはこの機能がなく、センサーもありませんでした。私にとって辛い瞬間。 潜在的なバイヤー。

クライメートパッケージには、パワーパノラマサンルーフ、日焼け止めガラス、ヒーター付きフロントシートが含まれています。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

更新されたCountrymanCooperD($ 43,900)で、Miniは、デュアルゾーン気候制御、パワーテールゲート、自動ヘッドライトとワイパー、6.5インチのカラーメディア画面、デジタルなどの機能に加えて、これらの機能を標準装備することで、この欠点を修正しました。無線。 名前ですが、一握りです。

Mini Countryman Dには、パワーパノラマサンルーフ、日焼け止めガラス、暖房付きフロントシートを追加の2400ドルで提供する「気候パッケージ」もありました。

カントリーマンDは、前輪駆動のXNUMX速ステップトロニックオートマチックトランスミッションと組み合わされています。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

しかし、実際にお金の価値を確認するのは、標準のセキュリティパッケージ(以下を参照)です。

エンジンとトランスミッションの主な特徴は何ですか? 8/10


Miniは、オーストラリアで提供されているカントリーマンのラインナップを、2.0つのガソリンモデルと110つのディーゼルモデルで調整しました。 カントリーマンクーパーDのボ​​ンネットの下には、330リッターのターボディーゼルエンジンがあり、XNUMXkWの出力とXNUMXNmのトルクを簡単に発生させます。

私たちのカントリーマンクーパーDは、2.0kWと110Nmのトルクを備えた330リッターターボディーゼルエンジンを搭載しています。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

それとペアになっているのは、前輪駆動のXNUMX速ステップトロニックオートマチックトランスミッションです。




どのくらいの燃料を消費しますか? 8/10


燃費に関しては、実際の数値は光沢のあるパンフレットの数値と相反することがよくあります。 Miniは、CountrymanCooperDの公式合計として4.8L/100kmを示しており、6.0L / 100km前後でホバリングしています。これは、フレアアップの傾向を考えるとかなり妥当です。

運転するのはどんな感じですか? 7/10


新しいCountrymanをすばやくジョギングすると、Miniがエッジを少し柔らかくし、サスペンションを十分にタイトに保ち、ハードなライディングを促進しますが、少し後退して快適さを高めていることは明らかです。

衝突時の歩行者の負傷を最小限に抑えるアクティブフードが標準装備されています。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

まだコーナーに突入しますが、ボディロールの調整があり、バンプの方が気持ちよく、連続したバンプがいくつあっても回復します。

ステアリングはダイレクトに感じられ、ブレーキは素早く反応します。これは常に自信を刺激します。

サイズを考えると、特に狭い都市部で操縦するのが夢であるのも不思議ではありませんが、Countryman Cooper Dを押すと同じように楽しく、スピードが必要であるというわずかなヒントでも即座にサポートされます。

提供されているディーゼルのうなり声とトルクは喜んで共犯者であり、カントリーマンはめったに喘ぎません。

ルークほど速くはありませんが、子供が後ろにぶら下がっていてもいなくても楽しいです。

保証と安全性の評価

基本保証

3年/無制限のマイレージ


保証する

ANCAP安全性評価

どのような安全装置が設置されていますか? 安全性評価とは何ですか? 8/10


家族は最先端の安全機能を求めており、Miniは一流の安全パッケージでその技術を実際に披露し、この車は究極のXNUMXつ星ANCAP評価を獲得しました。

新しいプラットフォームは、カントリーマンにさらに100リットルのブーツ(最大450リットル)を与えました。 (画像クレジット:Vanya Naidu)

トラクションとスタビリティコントロールに加えて、自動緊急ブレーキ、前方衝突警告、フロントとリアのパーキングセンサー、ストップアンドゴーの半自動運転を備えたアクティブクルーズコントロールも利用できます。 ただし、ブラインドスポットモニタリングやクロストラフィックアラートはありません。

デュアルフロント、サイド胸部エアバッグ、サイドヘッドエアバッグ(カーテン)、および衝突時の歩行者の負傷を最小限に抑えるアクティブフードが標準装備されています。

XNUMX列目シートにもISOFIXチャイルドシートアンカーポイントがXNUMXつの最も外側の位置にあります。

所有するのにいくらかかりますか? どのような保証がありますか? 7/10


保証は1240年間/無制限の走行距離であり、Miniの「サービスインクルーシブベーシック」パッケージ($ XNUMX)は、定期メンテナンスの最初のXNUMX年間の費用の大部分をカバーします。

評決

Mini Countryman Cooper Dは、より大きく、装備が充実しており、ドライブも優れており、前任者よりも一歩進んでいます。 それはEsmeではありません、気に留めておいてください、しかしほとんど同じくらい楽しいです。

マキシサイズのミニカントリーマンはあなたの次の家族のワゴンになることができますか? 以下のコメントであなたの考えを教えてください。

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