モーガンが三輪車に戻る
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モーガンが三輪車に戻る

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帰ってきたモーガン スリーウィーラーには、飛行機風のコックピットと爆弾を発射するためのスタート ボタンが備わっています。

1909 年に同社が設立されたモデルであるモーガン スリーウィーラーが来年復活し、ジュネーブ モーター ショーで初公開されます。

週末向けの車として宣伝されているスリーウィーラーは、ハーレーダビッドソン スクリーミング イーグル 1.8 リッター V ツイン エンジンを搭載し、マツダ製の XNUMX 速マニュアル トランスミッションを介して単一の後輪に動力を送ります。

モーガン氏は、車は 0 秒以内に時速 100 マイルに達し、最高速度は時速 4.5 km になると予測しています。 飛行機風のコックピットと爆弾解除ボタンが付いています。

モーガン・オーストラリアのクリス・ヴァン・ウィク氏は、「オーストラリアで販売できるかどうかを判断するには、まずオーストラリアの規制に準拠する必要がある」と述べており、これは第450の車輪の欠如よりもむしろその重量に大きく依存するという。 オーストラリアでは、そのような車の重量は「XNUMXkg」でなければならないが、現時点では正式な重量は分かっていない。

新しいモルガンが少しずつ流入しつつあるため、同社の地元支店はADRとのXNUMX年に及ぶ戦いを解決し、クラシック・モルガン・シリーズの供給を再び許可しようとしている。

ヴァン・ウィク氏は、既存の注文のうち一部は2006年に遡るものが「現在、モーガンの生産パイプラインで優先されており、今年末までにオーストラリア向けに20,000台が生産されることになる」と述べた。 豪ドル高のおかげで、価格は 2006 年と比較して約 XNUMX ドル引き下げられました。」

フォード エンジンを搭載したフォード クラシック モーガンの現地ラインナップ: ロードスター スポーツ 3.0 V6 165kW、価格は 132,910 ドル 3.0。 ロードスター 6 V165 122,900 kW (4 2.0 ドル); Plus 4 106 インライン 89,910 4 kW (4 1.6 米ドル); 4/82 スポーツ 78,500 kW (XNUMX ドル)。

375,000リッターのBMW V4.8エンジンを搭載した8万7260ドルのエアロ・スーパースポーツが主力であり続けているが、XNUMX万ドルの子供向けXNUMX万ペダル・カーであるスーパースポーツ・ジュニア・ペダル・カーが現地でXNUMX台発注されている。

創業101年の自動車メーカーは今年、ウースターシャー工場で過去最高となる800台の車を生産する予定だ。 2012年に発売予定の次の新型モデルは、BMWの4リッターターボチャージャー付き直列3.0気筒エンジンを搭載したXNUMX人乗りEvaGTクーペとなる。

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