要するに:プジョー208 1.6 THP XY
試乗

要するに:プジョー208 1.6 THP XY

プジョーのマーケターは、より良い、より高貴な、理想的に装備されたものに適したラベルを見つけたいと考えていました。 これは208XYです。 彼らはより多くの費用がかかるほとんどすべてを組み込んでおり、高い目標を達成するように設計されています。 小さな車を選んだとしても、もっと余裕がある人もいます。

しかし、これはまさにプジョー208XYです。 テストしたモデルでは、この装置で得られる最も強力なエンジンである、1,6「馬力」の156リッターターボ付きガソリンエンジンもボンネットの下で動作しました。 それが強力な車であるが、208 GTIほど極端ではないことは、17インチのリムや単にXNUMXつのサイドドアなどの外部機器によっても示されます。

キャビン内の設備はもっと重要なようです。 室内LED照明と組み合わせたシエロパノラマガラスルーフなど、他の車両では得られないもの。 オーナーもインフォテインメントシステムを標準装備し、フロントシートはスポーティなバージョンで、ファブリックとアルカンターラを組み合わせた室内装飾はXY専用に用意されています。 実際、このXYには、他の208バージョンとほぼ同じものがすべて含まれていますが、購入する必要があります。 車に完璧なスペアタイヤがあることを気に入る人もいます!

強力なエンジンと剛性の高いサスペンションは非常にうまく調和しているため、道路の位置についてのコメントはありませんでしたが、もちろん、でこぼこの道での剛性の高いサスペンションはかなり迷惑だと感じる人もいます。 しかし、これはマシンのせいではありません...

価格? 208 XY THP156の公式価格表は18.640XNUMXユーロで、XYラインの中でXNUMX番目に安い価格です。 同じ機器を備えたターボディーゼルを備えたXNUMXつのバージョンはすべて、「馬」がはるかに少ないため、より高価です。

ディーゼルへの関心が低下している現在の傾向に言及しているプジョーの販売への間違いなく興味深いアプローチ!

テキスト:TomažPorekar

プジョー208 THP XY

基本データ

技術情報

エンジン: 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 1.598 cm3 - 最大出力 115 kW (156 hp) で 6.000 rpm - 最大トルク 260 Nm で 1.750-4.000 rpm.
エネルギー伝達: エンジンは前輪で駆動 - 6速マニュアルトランスミッション。
容量: 最高速度 215 km/h - 0 秒で 100-8,1 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 7,9/4,5/5,8 l/100 km、CO2 排出量 135 g/km。
間瀬: 空車 1.090 kg - 許容総重量 1.605 kg。
外形寸法: 長さ 3.962 mm - 幅 1.739 mm - 高さ 1.460 mm - ホイールベース 2.538 mm - トランク 311 l - 燃料タンク 50 l。

оценка

  • XYは間違いなく興味深い提案であり、特に現在小型車を探しているが、それでも豊富な装備を備えている人(個人主義者)にとってはなおさらです。

私たちは賞賛し、非難します

お金に適した値

道路上の安全な位置

あなたは小さなハンドルとそれを通して圧力計の光景に慣れる必要があります

たったXNUMXつのドア

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