新しいテスラビジョンシステムはレーダーと比較してどのくらい効果的ですか？

テスラの新しい環境監視およびオートパイロット機能制御カメラ システムは、すでに多くの騒ぎを起こしています。近接レーダーの使用をやめるために一歩後退していると主張する人もいます。

自動運転車が現在使用しているレーダーよりも優れているかどうかは、テスラがレーダーを捨ててテスラ ビジョンを採用した今、多くのテスラ所有者や好奇心旺盛な人々が尋ねるかもしれない質問です。

テスラビジョンはどのように機能しますか?

テスラ ビジョンは、車両の周囲を監視するカメラ ベースのシステムです。 ほとんどの自動車メーカーは、カメラに加えてレーダーとライダーも使用しています。 一方、テスラ ビジョンは、オートパイロット、半自動運転システム、クルーズ コントロール、車線維持支援などの機能にカメラとニューラル ネットワーク処理のみを使用します。

ニューラル ネットワーク処理は、高度なアルゴリズムに基づく機械学習です。 ニューラル ネットワーク処理はデータを分析し、パターンを探します。 ニューラル ネットワークに接続して、自分のコンピューターだけでなく、ネットワーク上の他のコンピューター システムからのデータも調べます。 これは、Tesla Vision が、Tesla Vision を使用してすべての Teslas から継続的に学習することを意味します。

従来のレーダーはどのように機能しますか?

車線維持支援や歩行者検知などの高度な安全機能を備えたほとんどの車両は、レーダー技術を使用しています。 レーダー技術は、電波を発信し、物体に跳ね返って戻ってくるまでの時間を測定します。 LIDAR も一般的な検出方法です。 Lidar はレーダー技術と同様に機能しますが、電波の代わりに光を放射します。 しかし、Elon Musk はライダーを「松葉杖」と呼び、カメラベースのシステムが未来であると信じています。

テスラ ビジョンには学習曲線があります

テスラ ビジョンはニューラル ネットワークを使用して機能を操作および改善するため、すぐに完璧になるわけではありません。 実際、テスラは新しいモデル 3 とモデル Y の車両にテスラ ビジョンを供給していますが、それらの機能の一部を制限しています。

テスラはテスラ ビジョンに技術的な調整を行っていますが、オートステアなどの機能は最高速度 75 mph に制限され、クルーズ コントロールの次の距離が長くなります。 テスラが駐車スペースから出て低速で所有者に近づくことを可能にするドライバーレス機能であるスマートサモンは無効になります。 緊急車線からの脱出を防ぐだけでなく。

テスラ ビジョンとレーダー、どちらが優れていますか?

テスラ ビジョンの有効性だけが、まだ見られていません。 テスラはテスラ ビジョンの課題と安全性研究に取り組んでおり、テスラ ビジョンを最大の XNUMX 台の車両に実装していますが、従来のセンサー システムよりも優れていることは確認できていません。 その結果、センサー システムの組み合わせを使用する車両は、安全性を強化する複数レベルの保護を備えています。

レーダーとビジョンが分かれるとき、どちらを信じますか? ビジョンははるかに正確であるため、センサーを組み合わせるよりも複視の方が優れています。

– イーロン・マスク (@elonmusk)

もちろん、これらの高度な技術はいずれもドライバーの認識に取って代わるものではありません。 歩行者検知、レーン キープ アシスト、車線逸脱警告などの安全機能は、ドライバーの認識を補完するものであり、それを置き換えるものではありません。

*********

:

–

–