日産マイクラ1.2Vアセンタ
マイクラは完全にラッキーな車だと思います。 名前から始めます。 マイクラ。 かわいくてかわいいですね。 そして外観：古い伝説的なフィアット500に少し似ていますが、遠くから認識できるほどユニークです。 そして色：私はまだマイクラでそれらの鈍い銀を見たことがありません。 でもかわいい、パステル、明るい、「ポジティブ」。
典型的な顧客はハイテクフリークではありません。 つまり、直噴、Thorsnによる全輪駆動、XNUMXリンクリアアクスルなどの技術は想定されていません。 それはまともな快適さだけだと。 これがまさにマイクラです。 技術的には非常に近代的であるため、時代遅れであると非難することはできず、運転体験は快適で軽いものです。
物事は本来あるべき場所にあり、運転は軽く、このクラスの車には十分な広さがあります。直接の競合他社の中で、マイクラはその外形寸法の点で小さいことを知っておくことが重要です。 特に長さは。 これは可動式の後部座席の助けを借りて部分的に解決されましたが、そうでなければ、そのような車では、前部座席の広さ、そしておそらくトランクのサイズと使いやすさが重要です。 どちらの場合も、マイクラは失望しません。 逆に。
最近の改修は、購入前のコストを削減しない重要な革新をもたらしていません。 そうでなければ、エクステリアミラーは少し小さすぎます。これはマイクラの唯一の不満でもありますが、使いやすさや人間工学に「苦労」しない若くて活気のあるインテリアもあります。 繰り返しになりますが、スマートキーはマイクラで非常にスマートであることが判明しました。つまり、この車を使用している間はいつでもポケットや財布のどこかに置いておくことができます。
ゴムで保護されたボタンを押すだけでロック解除とロックが行われ（各ドアに XNUMX つずつ、最後のボタンにも XNUMX つずつあります）、ロックが機能すると思われる場所でボタンを回すとエンジンが始動します。 始めましょう。 このクラスでは、これを提供するのはマイクラだけであり、過剰に見えるかもしれませんが、購入するのも魅力的です. これに、耐久性のある素材と優れた職人技を追加する必要があります。これにより、インテリアの非常に良い印象が完成します。
このマイクラのエンジンは本当に小さいのですが、素晴らしいです。 それは、旅行者がアルゴナウタイの冒険として認識しないような（短い）旅行だけでなく、街中のゆったりとしたまたは楽しい乗り物を可能にします. さらに優れているのは、よく計算されたギア比と、何よりも優れたハンドリングを備えたトランスミッションです。レバーの動きは短く正確であり、ギアにシフトするときのフィードバックも優れています。 同時に、パワー ステアリングが強すぎる (ステアリング ホイールの抵抗が小さすぎる) ように感じますが、これは常に好みの問題ですが、ステアリング ホイールは非常に正確で非常にまっすぐです。 要するに、ドライバーのサービスのメカニック。
マイクラは最も成功した車ではないと他の誰かに言わせてください (チェックしてみてください)。 避けているのであれば、何らかの経済的理由 (価格など) があるか、単に偏見の問題です。 Mikraのせいではありません。
ヴィンコ・カーンク
写真：AlesPavletić。
日産マイクラ1.2Vアセンタ
基本データ
| 売上高： | ルノー日産スロベニア株式会社 |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 11.942,91€ |
| テストモデルのコスト： | 12.272,58€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 力： | 59kW（80 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と13,9 |
| 最高速度： | 毎時167キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 5,9l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1240 cm3 - 最大出力 59 kW (80 hp) (5200 rpm 時) - 最大トルク 110 Nm (3600 rpm 時)。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | エンジン駆動の前輪 - 5 速マニュアル トランスミッション - 175/60 R 15 H タイヤ (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S)。 |
| 容量： | 最高速度 167 km / h - 0 秒で加速 100-13,9 km / h - 燃料消費量 (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km。 |
| 間瀬： | 空車 1000 kg - 許容総重量 1475 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 3715 mm - 幅 1660 mm - 高さ 1540 mm。 |
| 内寸： | 燃料タンク46リットル。 |
| 箱： | 251 584-l |
私たちの測定
| T = 2°C / p = 1012 mbar / rel。 所有権：60％/状態、kmメーター：1485 km | |
| 加速0-100km： | 12,7s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 18,4。XNUMX年（ 119 km / h） |
| 街から1000メートル： | 34,4。XNUMX年（ 146 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 12,5s |
| 柔軟性80-120km / h： | 21,9s |
| 最高速度： | 159km / h （V.） |
| テスト消費： | 7,6 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 48,3m |
| AMテーブル： | 43m |
оценка
マイクラは短期旅行、つまり家族のセカンドカーとして最適な車です。 小さいサイズ (XNUMX ドア) にも関わらず、長距離の旅行でも驚きます。 実際、彼には欠陥の「タザール」がほとんどありません。
私たちは賞賛し、非難します
外観、外観
運転のしやすさ
スマートキー
エンジン、ギアボックス
生産
ステアリング精度
小さな外部ミラー
エアバッグはXNUMXつだけ
バックベンチの広さ
