ProPilot システムを搭載した Nissan Qashqai の試乗、当社のテスト (ビデオ) – ロードテスト

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プロパイロットシステムを搭載した日産キャシュカイ、私たちのテスト (ビデオ) – ロードテスト
ProPilotシステム：そのXNUMXつの機能
価格は600〜1000ユーロで、範囲の上限で標準で利用できます。
- 日産キャシュカイDIG-T163 Tekna +、私たちのテスト

プロパイロットシステムを搭載した日産キャシュカイ、私たちのテスト (ビデオ) – ロードテスト

オートマチックトランスミッションを備えた1.6dCi 130 HP 2WDでテストされ、すべての状況で直感的かつ効果的です。そして、これは車両の安全性のレベルを大幅に向上させます。

2007年のデビュー以来 日産キャシュカイ セグメントで大きな進歩を遂げました C-SUV..。それはそれが属するカテゴリーを正しく解釈し、手頃な価格の車両でありながら、筋肉のライン、クロスオーバーデザイン、そして十分な汎用性（二輪駆動と四輪駆動）を示しています。現在まで、それらはで説明されています ヨーロッパ 2,3 万台以上が販売され、そのうち 300.000 年にはイタリアで 2014 万台以上が販売されました。 2017 年の第 XNUMX 世代に続いて、XNUMX 年にフェイスリフトが行われ、美学と技術的装備が改善されました。現在利用可能な機能の中で、新しいシステムは際立っています。 プロパイロット、システム 第XNUMXレベルの自動運転..。そして、それがこのスペシャルで話したいことです 路上テストビデオ.

クレジット：日産はキャシュカイでProPILOTテクノロジーを発表しました。日産インテリジェントモビリティで人と機械の関係を変える

ProPilotシステム：そのXNUMXつの機能

システム プロパイロット 運転の安全性と快適性を向上させるように設計されています。これはパイロットを置き換えることを意図したものではなく、パイロットがより安全に旅行できるようにすることを目的としています。使い方？彼はXNUMXつを使用します TVカメラ フロントガラスに配置し、 レーダー フロントグリルに隠されています。そしてそれはXNUMXつの機能を実行します。 インテリジェントクルーズコントロール：速度を調整し、同じ車線の前方の車両までの距離を維持します（30〜約144 km / h）。 レーンキーピングアシスト：ステアリングに作用して、車両が前方にある場合でも、車両を車線の中央に維持します。 渋滞パイロット：設定した距離で前方の車両を追跡し、必要に応じて減速して停止し、その後再開することができます。

クレジット：日産はキャシュカイでProPILOTテクノロジーを発表しました。日産インテリジェントモビリティで人と機械の関係を変える

価格は600〜1000ユーロで、範囲の上限で標準で利用できます。

ビデオで示すように、ProPilotはステアリングホイールのボタンを押すことでアクティブになります。道路状況に応じて、システムは車両を減速させて停止させ、再起動します。自動停止がXNUMX秒以下続く場合。それが長持ちする場合、ドライバーはそれを再アクティブ化する必要があります。レーン認識は、キャシュカイを選択したレーンの中央に保ちます。日産 キャシュカイ с プロパイロット です 手頃な エンジンで1.6dCi 130 hp 手動2WDと4WD、およびNConnecta以降の自動2WDと シリアル TeknaおよびTekna +バージョンのラインナップのトップにあります。費用は異なります 600〜1000ユーロ 選択した構成に応じて、日産（および日産だけでなく）が接続された完全自動運転車を作成するまでの長い道のりを表しています。