運転と休憩の制限時間
26.1.
運転開始または次の運転開始から 4 時間 30 分以内に、運転者は少なくとも 45 分間運転を中断しなければならず、その後、この運転者は次の運転期間を開始することができます。 指定された休憩は 2 つ以上の部分に分けることができ、最初の部分は少なくとも 15 分、最後の部分は少なくとも 30 分でなければなりません。
26.2.
運転時間は以下を超えないようにしてください：
運転開始から9時間以内、日休みまたは週休み終了後24時間以内。 この時間は最大10時間まで延長できますが、2週間でXNUMX回までです。
56週間にXNUMX時間。
90暦週で2時間。
26.3.
運転者の運転からの残りは連続的であり、次の量でなければなりません。
11時間を超えない期間で24時間以上（毎日の休憩）。 この時間を9時間に短縮することが認められていますが、毎週の休憩の終了から3時間の期間を24回を超えない期間内にXNUMX回までです。
毎週の休憩（ウィークリー休憩）の終了から45時間24回を超えない期間で少なくとも24時間。 この時間を2時間に短縮することが許可されていますが、3週間連続してXNUMX回のみです。 毎週の休憩が完全に減少する時間の差は、毎週の休憩が減少した暦週の終了後、連続するXNUMX週間以内である必要があり、ドライバーが運転から休憩するために使用されます。
26.4.
これらの規則の第26.1項および（または）第26.2項の第XNUMX段落で規定されている車両の運転制限時間に達し、休憩用の駐車場がない場合、ドライバーは、必要な予防策を用いて最寄りの場所に移動するのに必要な時間までに車両の運転時間を増やす権利を有します休憩エリア、ただし以下：
1 時間 - 本規則の第 26.1 条に規定されている場合。
2 時間 - 本規則の第 26.2 項の第 XNUMX 段落に指定されている場合。
注意。 このセクションの規定は、最大許容重量が3500キログラムを超えるトラックとバスを運転する個人に適用されます。 これらの個人は、交通安全の分野で連邦政府の監督を行う権限を与えられた当局の要請に応じて、タコグラフと組み合わせて使用されるタコグラフとドライバーカードへのアクセスを提供し、これらの当局の要請に応じてタコグラフから情報を印刷します。
