新車はPLN51安いですか? これらのものは800年にのみ販売されています
アルファ ロメオからフォルクスワーゲンまで。 PLN 1000 から PLN 67 以上まで。 車の販売祭 000 があります。かなり節約できます。必要なのは、少しの忍耐力とインターネットを検索する能力だけです。
通常、2016 月は年間割引キャンペーンが始まる月です。 2500 年シーズン、アルファ ロメオはその伝統を打ち破ることにしました。 イタリアのブランドは、すでにヴィンテージの販売を開始することを発表しました... 5500月に! 当時、MiTo モデルは XNUMX PLN から PLN XNUMX の範囲の割引を提供していました。 今日では、より多くのモデルを低価格で購入できますが、時には見なければならないこともあります。 原因? ここ数年、一般的な輸入業者とディーラーは、「老朽化した」車の罠に陥り、割引を利用せざるを得ないように、ヨーロッパの本社から賢明に車を注文することにはるかに注意を払ってきました. しかし、Info-Expert の市場分析部門の責任者である Jacek Gnojnski が指摘するように、自動車のコストを評価し、実際にそれを削減するための基準は、自動車の製造日です。 その年が恐ろしいほど、再販で得られるものは少なくなります。
ポケットに残った数千
どのくらい節約できますか? それはすべてブランドとモデル、つまりボディ、エンジン、装備のオプションによって異なります。 Opel Karlの場合、ポケットは1000ズウォティから...まあ。 そのサイズは、一般的な輸入業者ではなくディーラーによって決定されることが多いため、最大限の割引を提供することは困難です。 ディスカウントされた Audi Q7 3.0 TDI quattro 272 KM を PLN 428 から PLN 760 まで追跡することができました。これは PLN 361 安いです。 たくさんの。 パーセンテージで見ると、少し印象が悪いように見えます。割引率は 152% です。 別の例: インフィニティ QX67 608 DCI 15,8 KM S プレミアム。 定価は 70 PLN です。 値下げ後 - PLN 3.0. 特典 – PLN 238 (289%)。
これらの車はすぐに入手可能であり、一般の輸入業者が車のディーラーを訪問するように促すプロモーション価格リストから「吹き飛ばす」ことはありません。広告で約束されているわけではありません(「在庫の数量モデルは限られています」または「商品が在庫にある間はプロモーションが有効です」などの賢明な反論-これはずるいです)。
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車の割引だけではありません
車の価格の低下に加えて、バイヤーは他のオファーにも惹かれます。 スーパー プロモーション 2016 の一環として、オペルはトランク マット、ドア敷居、ホイール カバー、マッドガードなど、カール向けの安価な装備を用意しています。 Hyundai は、車の償還 (2000 PLN 4000–2,99 PLN 1,99) と XNUMX% の保険に割引と追加料金を提供しています。 車の費用。 トヨタは企業向けの魅力的なリースと、オーリスの割引に2%の保険を追加。 車の費用。
警戒心を売る
販売価格表は慎重に検討する必要があります。 プロモーションは2016年モデルの車に有効かもしれませんが、5ドアオペルアストラの場合と同様に、2016年と2017年の車を選択できます(サスペンションやエンジンを含むデザイン/装備のマイナーな違い遮音)。 標準は、機器のバージョンに応じた割引の差別化です (たとえば、シングル キャブのいすゞ D-Max L バージョンの場合、プロモーションは PLN 6150 であり、LSX、LSX プライム、および LSX ダーク バージョンの場合 - PLN 9840)。 . 年のコピーの形でのハイライトもあります... 2015.証拠は、Sroda WielkopolskaのディーラーがPLN 2.0、つまり、 PLN 170 強の割引。
どこを見れば
2016年の車を手頃な価格で追跡する方法は? もちろん、このブランドの最寄りのディーラーに連絡して、入手可能な製品について尋ねることができます。 もう 2016 つの解決策は、インターネット上の任意の検索エンジンを使用して、「sale xxx XNUMX」を検索することです。ここで、「xxx」はブランド名です。 したがって、「在庫車」という注釈がしばしば示される個々の販売店のオファーにアクセスできます。
シトロエンは興味深い方法でこの事件を解決しました。 ブランドの公式ウェブサイト http://epromocja.citroen.pl/ (ウェブサイト www.citroen.pl から直接アクセスすることもできます) では、C2016 ピカソなど、4 年に販売された特定の車を予約することができます。 . 1.2 Red PureTech 130 KM More Life モデルは、メタリック ペイント、スペア ホイール、ティンテッド ウィンドウ、シティ パッケージ 2、トラベル パッケージ、シトロエン コネクトボックスの形でオプションが追加され、PLN 81 の代わりに PLN 090 になります。 前提条件は、クラクフの自動車販売店で車を受け取ることができることです。 フィアットも同様の戦略を採用しました。 www.fiat.pl の「Vehicles available immediately」タブの下で、現在のプロモーション オファーを確認し、たとえば、ポズナンでオーナーを待っている 90L 090 500 KM ポップを選択できます。 車の定価はPLN 1.4で、プロモーション価格はPLN 95でした。 フォルクスワーゲンも同じコンセプトを採用しました。 これにより、ウェブサイト www.volkswagen.pl などで、黒のパサート バリアント (ステーション ワゴン) 53 TDI 750 KM Comfortline が Siedlce のディーラーで PLN 48 ではなく PLN 750 で入手できることがわかります。
急ぐ価値はありますか? はい、在庫の車の数は日々減少していますので。 その証拠は、ほとんどのバージョンの横に「売り切れ」とマークされた Opel Insignia 価格表の添付のスニペットです。
以下は販売中の2016年モデルのリストで、特に記載のない限りマニュアルトランスミッションです。
マーク | モデル | エンジン | ハードウェア バージョン | 割引前価格 (PLN) | 割引価格 (PLN) | 割引 (PLN) | ダンパー (%) |
アルファ·ロメオ | 神話 | 0.9キロ | Q2 | 64 500 | 61 500 | 3 000 | 視聴者の38%が |
神話 | 1.4キロ | супер | 65 000 | 61 300 | 3 700 | 視聴者の38%が | |
アウディ | A3 Sportback | 1.4キロ | Спортивный | 157 360 | 129 035 | 28 325 | 視聴者の38%が |
Q3 | 1.4キロ | スポーツ S-トロニック | 165 340 | 133 118 | 32 222 | 視聴者の38%が | |
A6 | 2.0キロ | クワトロ S トロニック | 258 660 | 214 924 | 43 736 | 視聴者の38%が | |
Q7 | 3.0 tdi 272 km | クワトロ・ティプトロニック | 428 760 | 361 152 | 67 608 | 視聴者の38%が | |
シトロエン | 新しいC3 | 1.2キロ | 感じる | 50 000 | 47 800 | 2 200 | 視聴者の38%が |
C4 | 1.2キロ | より多くの生活 | 69 590 | 58 456 | 11 134 | 視聴者の38%が | |
C4ピカソ | 1.2キロ | より多くの生活 | 99 590 | 90 590 | 9 000 | 視聴者の38%が | |
C4ピカソ | 1.6 BlueHDI 120km | より多くの生活 | 101 390 | 92 390 | 9 000 | 視聴者の38%が | |
C5 4d | 2.0 BlueHDI 150km | ワールドクラス | 119 640 | 95 712 | 23 928 | 視聴者の38%が | |
法定通貨 | 500L | 1.4キロ | ポップ | 53 750 | 48 750 | 5 000 | 視聴者の38%が |
ポイント5d | 1.2キロ | 簡単に | 43 500 | 39 600 | 3 900 | 視聴者の38%が | |
ポイント5d | 1.4キロ | 簡単に | 49 400 | 45 500 | 3 900 | 視聴者の38%が | |
クボ | 1.4キロ | ダイナミック | 59 400 | 47 700 | 11 700 | 視聴者の38%が | |
タイプ | 1.4キロ | タイプ | 46 050 | 43 650 | 2 400 | 視聴者の38%が | |
ホンダ | ジャズ | 1.3キロ | 快適さ | 64 000 | 62 000 | 2 000 | 視聴者の38%が |
シビル5D | 1.8キロ | 洗練 | 82 800 | 77 300 | 5 500 | 視聴者の38%が | |
シビックツアラー | 1.8キロ | 洗練 | 87 100 | 81 600 | 5 500 | 視聴者の38%が | |
CR-V | 2.0キロ | S 4WD | 109 200 | 98 700 | 10 500 | 視聴者の38%が | |
ヒュンダイ | i20 | 1.2キロ | クラシックプラス | 52 100 | 45 600 | 6 500 | 視聴者の38%が |
i30 | 1.4キロ | クラシックプラス | 65 700 | 57 700 | 8 000 | 視聴者の38%が | |
i30 | 1.4 CRDI 90km | クラシックプラス | 72 900 | 64 900 | 8 000 | 視聴者の38%が | |
i40 | 1.7 CRDI 141km | 快適さ | 106 000 | 94 000 | 12 000 | 視聴者の38%が | |
トゥーソン | 1.6キロ | 4WDの快適さ | 120 990 | 112 990 | 8 000 | 視聴者の38%が | |
トゥーソン | 1.7 CRDI 141km | 2WDの快適さ | 115 990 | 107 990 | 8 000 | 視聴者の38%が | |
いすゞ | D-マックス | 2.5D 163km | L シングルキャブ | 103 339 | 98 339 | 5 000 | 視聴者の38%が |
D-マックス | 2.5D 163km | Lプライムダブルキャブ | 123 773 | 117 773 | 6 000 | 視聴者の38%が | |
起亜 | リオ | 1.4キロ | M | 48 990 | 44 990 | 4 000 | 視聴者の38%が |
シード 5d | 1.6キロ | L | 64 540 | 59 540 | 5 000 | 視聴者の38%が | |
シード 5d | 1.6 CRDI 110km | L | 69 540 | 64 540 | 5 000 | 視聴者の38%が | |
オプティマ | 1.7 CRDI 141km | L | 105 900 | 101 900 | 4 000 | 視聴者の38%が | |
スポーテージ | 2.0 CRDI 136km | L | 117 990 | 112 990 | 5 000 | 視聴者の38%が | |
三菱 | 外国人 | 2.0キロ | 強烈な4WDの快適性 | 121 890 | 116 890 | 5 000 | 視聴者の38%が |
パジェロ | 3.5キロ | インスタイル | 229 990 | 214 990 | 15 000 | 視聴者の38%が | |
日産 | マイクラ | 1.2キロ | 代理店 | 45 400 | 41 400 | 4 000 | 視聴者の38%が |
注目 | 1.2キロ | 代理店 | 51 550 | 47 550 | 4 000 | 視聴者の38%が | |
ジューク | 1.2キロ | 代理店 | 66 300 | 62 300 | 4 000 | 視聴者の38%が | |
キャシュカイ | 1.2キロ | ヴィジョン | 79 900 | 70 900 | 9 000 | 視聴者の38%が | |
キャシュカイ | 1.6dCi 130km | 代理店 | 100 500 | 94 500 | 6 000 | 視聴者の38%が | |
オペル | レース5日 | 1.4キロ | エッセンシア | 43 600 | 37 600 | 6 000 | 視聴者の38%が |
アストラ5d | 1.4キロ | 楽しむ | 72 000 | 65 000 | 7 000 | 視聴者の38%が | |
アストラ5d | 1.6 CDTI 136km | 楽しむ | 79 500 | 72 500 | 7 000 | 視聴者の38%が | |
インシグニア5d | 1.6キロ | サーキュレーション | 108 300 | 86 300 | 22 000 | 視聴者の38%が | |
ザフィーラ | 2.0 CDTI 130km | 楽しむ | 98 650 | 92 650 | 6 000 | 視聴者の38%が | |
ルノー | クリオ | 0.9キロ | Alize | 50 400 | 47 900 | 2 500 | 視聴者の38%が |
メガネ | 1.5dCi 110km | 強度 | 87 600 | 80 600 | 7 000 | 視聴者の38%が | |
タリスマン | 1.6キロ | 禅 | 107 900 | 99 400 | 8 500 | 視聴者の38%が | |
ガージャール朝 | 1.5dCi 110km | 禅 | 89 400 | 80 900 | 8 500 | 視聴者の38%が | |
пространство | 1.6dCi 130km | 禅 | 129 900 | 121 400 | 8 500 | 視聴者の38%が | |
座席 | イビサ | 1.2キロ | 53 600 | 46 600 | 7 000 | 視聴者の38%が | |
レオン | 1.6 tdi 110 km | 快適+スタイル | 88 500 | 78 100 | 10 400 | 視聴者の38%が | |
アルハンブラ宮殿 | 2.0 tdi 150 km | 快適+スタイル | 138 500 | 126 200 | 12 300 | 視聴者の38%が | |
シュコダ | ファビア | 1.2キロ | 野望 | 48 200 | 43 200 | 5 000 | 視聴者の38%が |
高速 4D | 1.4 tdi 90 km | 野望 | 68 530 | 59 530 | 9 000 | 視聴者の38%が | |
オクタビア | 1.4キロ | 野望 | 79 670 | 71 670 | 8 000 | 視聴者の38%が | |
オクタビア | 1.6 tdi 110 km | 野望 | 85 320 | 77 320 | 8 000 | 視聴者の38%が | |
スーパーコンボ | 2.0 tdi 150 km | 野望 | 119 070 | 113 570 | 5 500 | 視聴者の38%が | |
イエティ | 1.4キロ | アンビションズ 4×4 | 92 690 | 83 190 | 9 500 | 視聴者の38%が | |
トヨタ | ヤリス | 1.33キロ | プレミアム + シティ + パーク | 57 800 | 52 300 | 5 500 | 視聴者の38%が |
耳 | 1.6キロ | プレミアム + パーク | 74 900 | 66 400 | 8 500 | 視聴者の38%が | |
花冠 | 1.4 D-4D 90km | アクティブ + パーク | 81 000 | 74 500 | 6 500 | 視聴者の38%が | |
アベンシス ツーリング スポーツ | 2.0 D-4D 143km | プレミアム + スタイル + パーク | 131 900 | 116 900 | 15 000 | 視聴者の38%が | |
裏面 | 1.8キロ | プレミアム + コンフォート + パーク | 90 900 | 78 900 | 12 000 | 視聴者の38%が | |
RAV4 | 2.0キロ | スタイル + スマート + セキュリティ + VIP | 145 600 | 126 600 | 19 000 | 視聴者の38%が | |
フォルクスワーゲン | ポロ | 1.0キロ | トレンドライン | 47 550 | 43 050 | 4 500 | 視聴者の38%が |
ゴルフ | 1.4キロ | コンフォートライン | 94 040 | 84 040 | 10 000 | 視聴者の38%が | |
ゴルフ | 1.6 tdi 110 km | コンフォートライン | 95 740 | 85 740 | 10 000 | 視聴者の38%が | |
パサートバリアント | 2.0 tdi 150 km | コンフォートライン | 136 220 | 125 220 | 11 000 | 視聴者の38%が | |
シャラン | 2.0 tdi 150 km | ハイライン | 182 300 | 165 300 | 17 000 | 視聴者の38%が | |
トゥアレグ | 3.0 tdi 262 km | ビジネスライン + アクセサリー | 265 490 | 245 490 | 20 000 | 視聴者の38%が |