新しい電動バイクゼロSR / F（2020）：価格は19ドルから、257のバッテリーから市内で最大14kmの範囲...

Zeroは、新しいZero SR / Fモーターサイクルを発表しました。14,4kWhのバッテリーを搭載したこのバイクは、257回の充電で市内を最大129 km、屋外を19km走行できます。 価格？ 最も弱いモデルの場合はほぼ$ 73 XNUMXであり、これは約PLN XNUMXXNUMXネットに相当します。 安くはありません。

電動バイクの最も弱いバージョンの価格は 18 ドル (純 PLN 995) です。 73kWhのバッテリーと14,4kWの充電器を内蔵しているため、高負荷に耐えられるコンセントでも約3時間（メーカー発表）でフル充電できません。 実時間は4～5,5時間。

より高価なオプションには同じ容量のバッテリーがありますが、3番目の6 kW充電器（合計20 kW）が装備されているため、充電プロセスが半分になります。 価格？ 995米ドル、つまり80,3千PLNネットに相当します。 ヨーロッパでは、両方の金額に約18〜20万PLNを追加する必要があります。 セニーゼロSR / F （2019）は約90PLNから私たちに費用がかかります。

テクノロジー？ 内燃機関の競争の何世紀も前

モーターサイクルには、ABS、ステアリングアシスト、トラクションコントロール、パワーとトルクの調整機能が標準装備されています。 より高価なバージョンには、フェアリングと加熱グリップ、および追加するオプションもあります 急速充電モジュール（充電タンク）、これは12 kWの速度でエネルギーを補う必要があり、時速+240キロメートルを与える必要があります（会社のエンジニアの声明）。

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充電タンクモジュールは、 追加バッテリーパワータンク 3,6 kWh の電力で、自転車に 18 kWh のバッテリーを供給します。これは Smart EQ 車 (17,6 kWh) よりも多くなります。 Electrek ポータルは、この量のエネルギーが市内を最大 322 キロメートル走行するのに十分であると計算しています (出典)。 高速道路で162キロになります。 XNUMX時間半のドライブ、XNUMX時間の充電...

Zero SR / Fは、所有者とのオンライン通信用に設計されており、所有者はインターネット経由で更新することもできます。 すでに生産を開始しており、2019年XNUMX月に米国への納入を予定しています。

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