ベントレー ターボ R エンジンのサイズ、仕様
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エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
ベントレー ターボRのエンジン排気量は6.8リッター。
ベントレー ターボ R エンジン出力は 300 馬力から 408 馬力に
ベントレー ターボR エンジン 2代目 フェイスリフト 1997年 セダン 初代
08.1997 – 10.1998
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 6.8 l、404 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L 410 M1T |
1988年 フェイスリフト ベントレー ターボR エンジン セダン 初代
08.1988 – 07.1997
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 6.8 l、313 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、320 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、340 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、389 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L 410 ITI |
| 6.8 l、408 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L 410 ITI |
1985 ベントレー ターボ R エンジン、セダン、第 1 世代
03.1985 – 07.1988
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 6.8 l、300 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、330 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
ベントレー ターボR エンジン 2代目 フェイスリフト 1997年 セダン 初代
08.1997 – 10.1998
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 6.8 l、404 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L 410 M1T |
1988年 フェイスリフト ベントレー ターボR エンジン セダン 初代
08.1988 – 07.1997
| 修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
| 6.8 l、313 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、320 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、360 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L410IT |
| 6.8 l、389 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 6750 | L 410 ITI |