ホンダ アクティ トラック エンジンのサイズ、仕様
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エンジンのサイズが大きいほど、車はより強力になり、原則としてより大きくなります。 大型車に小容量のエンジンを搭載しても意味がなく、エンジンはその質量に対応できず、逆に軽自動車に大型エンジンを搭載しても意味がありません。 したがって、メーカーはモーターを車の価格に合わせようとしています。 モデルが高価で名声が高いほど、エンジンが大きくなり、より強力になります。 予算バージョンはめったに XNUMX リットル以上の容積を誇っていません。
エンジンの排気量は、立方センチメートルまたはリットルで表されます。 誰がより快適です。
ホンダ アクティ トラックのエンジン排気量は0.5~0.7リッター。
ホンダ アクティ トラックのエンジン出力は 34 馬力から 46 馬力に
2009 ホンダ アクティ トラック エンジン、フラットベッド トラック、第 4 世代
12.2009 – 04.2021
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
0.7 l、45 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 656 | E07Z |
0.7 l、45 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07Z |
0.7 l、45 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07Z |
ホンダ アクティ トラック エンジン 改造 2000年、フラットベッド トラック、第 3 世代
12.2000 – 11.2009
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 656 | E07Z |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07Z |
0.7 l、46 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07Z |
1999 ホンダ アクティ トラック エンジン、フラットベッド トラック、第 3 世代
05.1999 – 11.2000
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 656 | E07Z |
0.7 l、46 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07Z |
0.7 l、46 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07Z |
ホンダ アクティ トラック エンジン 2次モデルチェンジ 1994年 平台車 2代目
01.1994 – 04.1999
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
0.7 l、38 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 656 | E07A |
0.7 l、38 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07A |
0.7 l、38 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07A |
ホンダ アクティ トラック エンジン 改造 1990年、フラットベッド トラック、第 2 世代
03.1990 – 12.1993
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
0.7 l、38 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 656 | E07A |
0.7 l、38 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07A |
0.7 l、38 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 656 | E07A |
1988 ホンダ アクティ トラック エンジン、フラットベッド トラック、第 2 世代
05.1988 – 02.1990
修正 | エンジン容量、cm³ | エンジンメーク |
0.5 l、34 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 547 | E05A |
0.5 l、34 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 547 | E05A |
0.5 l、34 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (MID) | 547 | E05A |