2021ホンダCR-Vレビュー：VTiLAWDスナップショット
全輪駆動を取得する2021年のホンダCR-Vラインナップの最初のバージョンはVTiLAWDであり、定価は$ 40,490（MSRP）です。 フォレスターをほぼ$9000安く手に入れることができることを考えると、これは全輪駆動モデルにとってかなり高額な値札です。
CR-V VTi L AWDモデルは、他のVTiバッジモデルと同じ1.5リッター140気筒ターボ付きガソリンエンジンを使用し、240kWと7.4Nmのトルクを発生します。 それはまだCVT自動変速機を持っていて、そして燃料消費量は100 l /XNUMXkmで主張されます。
VTi L AWDは、基本的にVTi-S AWDラインの以前のピックに取って代わりますが、現在はより多くの費用がかかります。 以下のクラスと比較して、VTi L AWDは、革でトリミングされたシート、7.0つのメモリ設定を備えた電動運転席調整、および加熱されたフロントシートを備えています。 これは、衛星測位システム、Bluetooth、スマートフォンのミラーリング技術を備えた18インチのタッチスクリーンなど、以下のクラスで得られるものを超えています。 ステレオシステム用にXNUMXつのスピーカー、XNUMXつのUSBポート、XNUMXインチのホイールがあります。
ハロゲンヘッドライトとLEDデイタイムランニングライト、LEDテールライトがありますが、キーレスエントリーとプッシュボタンスタート、トランクリッド、テールパイプトリム、アダプティブクルーズコントロール、パワーテールゲート、フロントとバックのパーキングも含まれています。 センサーに加えて、リアビューカメラとHonda LaneWatchブラインドスポットカメラシステム（従来のブラインドスポットモニターの代わりに-リアクロストラフィックアラートはありません）。
VTi L AWDは、他のVTiバッジ付きモデルと同じ安全技術をすべて備えています。これには、前方衝突警告、歩行者検出機能付きの自動緊急ブレーキ、車線維持支援、車線逸脱警告などがあります。 リアAEBもありませんが、CR-Vのラインナップは2017年のANCAPの2020つ星評価を維持しており、XNUMX年の基準ではXNUMXつ星を獲得することはありません。
