2021 MG HSレビュー：息をのむようなショット

エキサイトはMGHSミッドサイズSUVレンジのトップミッドレンジであり、前輪駆動または全輪駆動のいずれかで選択できるファーストクラスです。

前輪駆動のエキサイトは34,990ドルの費用がかかり、1.5kW / 119Nmの出力を発生し、250速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを介して前輪を駆動する37,990リッターターボチャージャー付き2.0気筒エンジンを搭載しています。 一方、全輪駆動の「エキサイトX」は168ドルで、360kW/XNUMXNmを生成できるXNUMXリッターターボチャージャー付きXNUMX気筒エンジンとXNUMX気筒エンジンを介した全輪駆動を搭載しています。 自動デュアルクラッチ。

前輪駆動のバリエーションの公式/複合燃料消費量は7.3l/ 100 kmですが、全輪駆動バージョンの公式/複合燃料消費量は9.5 l /100kmです。 どのエンジンにも95オクタンのミッドグレード無鉛ガソリンが必要です。

Exciteの標準装備には、18インチの合金ホイール、自動Apple CarPlayおよびAndroid接続を備えた10.1インチのマルチメディアタッチスクリーン、組み込みの衛星ナビゲーション、セミデジタル計器クラスター、アニメーション化されたLEDヘッドライトとLED DRL、およびインテリアが含まれます。 アンビエントライト、アロイペダル、パワーテールゲート、エンジンとトランスミッションのスポーツモード。

すべてのHSモデルと同様に、Exciteには完全なMGパイロットアクティブセーフティパッケージが装備されており、最大150 km/hの自動緊急ブレーキと最大64km/ hの歩行者検知、車線逸脱警報による車線維持支援、死角監視リアクロストラフィックアラート、自動ハイビーム、交通標識認識、交通渋滞アシスト付きのアダプティブクルーズコントロール。

エキサイトは、シートとステアリングホイールに合成皮革のインテリアトリムを備えており、高いシート位置にもかかわらず、前部座席と後部座席の両方に大人のための十分なスペースがあります。 トランク容量は451リッター（VDA）で、中型SUVセグメントの中低域であり、トランクフロア下には省スペースのスペアパーツがあります。

Exciteは、XNUMX年間の無制限の走行距離保証が付いていますが、執筆時点では限定価格のサービスは記録されていません。