2019ミニクーパーSレビュー：60歳
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偶然の一致は面白いことです。 私は同じ週にミニクーパーSを60年持っていました、最後のVWビートルはメキシコの組立ラインから転がり落ちました。 VWは、電気自動車への25億ユーロの巨額の投資を非難しましたが、現実には、誰もそのノスタルジックな乗り物を購入していませんでした。
ミニの歴史はかなり異なります。 BMWがXNUMXドアハッチバックを超えてラインナップを積極的に拡大したことで、独自のユニオンジャックでは姿を消した可能性のあるブランドに命が吹き込まれました。 公式に固執する代わりに、ブランドはすべてを試みましたが、それ以来、ハッチバック（XNUMXドアとXNUMXドア）、コンバーチブル、奇抜なクラブマンバン、そしてカントリーマンSUVに落ち着きました。 BMWは現在、同じプラットフォームで多くの車を製造しています。
ミニクーパーSは60歳で、ビートルとは異なり、その誕生日はすでに過ぎており、特別版の見知らぬ人ではない会社が、色、ストライプ、バッジの古典的な組み合わせを作成しました。
色、ストライプ、アイコンの古典的な組み合わせ。
| ミニ3Dハッチ2020：クーパーS60年版 | |
|---|---|
| 安全性評価 | |
| エンジン形式 | 2.0リットルターボ |
| 燃料の種類 | プレミアム無鉛ガソリン |
| 燃料効率 | 5.5l / 100km |
| 着陸 | 4シート |
| の価格 | $35,600 |
それはお金に見合う価値を表していますか？ どのような機能がありますか？ 6/10
60周年記念ミニを手に入れるには1.5つの方法があります。 33,900リットルのパワーに慣れている場合は、35,150ドアまたは43,900ドアのクーパーがそれぞれ45,150ドルと4000ドルで購入できます。 もう少しうなり声が欲しいなら、8500ドルでXNUMXドアのクーパーS（私が持っていた車）にアップグレードして、XNUMXドルでXNUMXドアにアップグレードすることができます。 Miniの価格を知っているEagle-eyedの読者は、$ XNUMXの価格上昇が見られ、MiniAustraliaは$XNUMXの価値があると言っています。 これらすべての価格には旅費は含まれていません。
標準のCooperSパッケージには、デュアルゾーン気候制御、キーレスエントリーとスタート、ドライブモード選択、革張り、リアビューカメラ、衛星ナビゲーション、自動LEDヘッドライトとワイパー、Apple CarPlayワイヤレス、ランフラットタイヤが含まれています。その上に60年すべてを追加します。
あまり大きな違いを生まない限り、Miniはそもそも安くはないので、すでに高額な価格に8500ドルを追加しても、明らかに状況は改善されません。 それが主張するXNUMXドルの数字によって証明されるように、あなたは明らかにもっと多くのものを手に入れています。
ブリティッシュレーシンググリーンIVメタリックとペッパーホワイトミラー。
これは、ペッパーホワイトのミラーとルーフを備えたブリティッシュレーシンググリーンIVメタリックペイント、またはブラックのミラーとルーフを備えたミッドナイトブラックラピスラグジュアリーブルーを意味します。 内部では、グリーンペイントのダークカカオまたはブルーペイントのカーボンブラックを選択できます。 後者を選択すると、特別なエッジングと詳細を見逃してしまいます。
クーパーSの購入者は、ワイヤレス電話充電、コンフォートアクセスパッケージ、ヒーター付きフロントシート、LEDヘッドライトを利用でき、クーパーSは、パノラマサンルーフ、シグネチャーハーモンカードンシステム、ヘッドアップディスプレイを追加します。
中には緑の縞模様の濃いココアがあります。
そのデザインについて何か面白いことはありますか？ 7/10
常に簡単に認識できるミニアップデートは、メインゲームに影響を与えることなく常に詳細を追加します。 私はヘッドライトを囲む大きなLEDリングであるインジケーターが本当に好きですが、それでも私は照明が大好きです。 ミニは60ドアの形で素晴らしく見えると思います、そして私はユニオンジャックのテールライトが本当に好きでした。 彼らは少しばかげていますが、良い意味で、車を要約しています。 ブリティッシュレーシンググリーンもよさそうだ。 水たまりランプがXNUMX年の味さえあるのはおかしいです。
インジケーターは、ヘッドライトを囲む大きなLEDリングです。
クーパーSはセンターエキゾーストで確認でき、60Yearsには17インチアルミホイールのセットがあります。
キャビンは、特に暖かい肌のトーンを除いて、ほとんど同じです。 これは英国車のクラシックカラーですが、見た目は良さそうです。 クーパーSでは、パノラマサンルーフがXNUMXつに分割されていますが、フロントセクションが開いています。 車が少し大きく感じられるので、車内がかなり窮屈なので便利です。 配管もいい感じですが、ダッシュのピアノブラックは前世紀よりも過去XNUMX年間の方が多かったのですが、少なくともここには粘着性のある木材はありません。 インテリアが他の点では変更されていないという事実は、どういうわけか雰囲気を損なうことのない他の安価なタッチがあることを意味します。
Miniは、何らかの理由でそのバージョンのiDriveを「ビジュアルブースト」と呼んでおり、交換可能なLEDインジケーターに囲まれた大きな丸いダイヤルに囲まれた6.5インチの画面に表示されます。
室内空間はどれくらい実用的ですか？ 7/10
はい、それは小さな車なので、すべてが十分にぴったりであることを期待してください。 私はそこにうまく収まりますが、私は特に背が高くも幅も広くありません。 背の高い人は前にうまくフィットしますが（ただし、背が高すぎないように、貪欲にならないでください）、大きな人は乗客に不快に近づく可能性があります。
後部座席は子供と患者の大人に耐えられます。
後部座席は、短い旅行で子供と忍耐強い大人のために快適です。 少なくとも、前面のカップホルダーのペアに加えて、背面に5つ、合計XNUMXつあるため、十分に水分補給されます。 ミニは乗客容量よりもカップ容量が多い車としてNCマツダMX-XNUMXに加わります。 ドアには小さなボトルホルダーもあるので、前部座席の乗客は水を上まで保つことができます。
折りたたまれた座席が付いているトランク211リットル。
フロントシートには、XNUMXつのUSBポートと、アームレストの下にある大型の電話には収まらないワイヤレス充電クレードルがあります。 小型のiPhoneをお持ちの場合は、ワイヤレスCarPlayと充電器の組み合わせが最適です。
シートを折りたたんだトランク容量は731リットル。
このような小型車のトランクスペースは驚くほど大きく、シートを取り付けた状態で211リットル、シートを折りたたんだ状態で731リットルと、安価な競合他社の多くを上回っています。
エンジンとトランスミッションの主な特徴は何ですか？ 8/10
クーパーSは、従来の2.0リッターターボチャージャー付き1.5気筒エンジン（クーパーには141リッターターボチャージャー付き280気筒エンジン）を搭載し、1265kWと100Nmを発生します。 動力は6.8速デュアルクラッチトランスミッションを介して前輪に送られ、XNUMXキログラムのクーパーSをXNUMX秒で時速XNUMXkmまで推進します。
クーパーSは、従来の2.0リッターターボチャージャー付きXNUMX気筒エンジンを搭載しています。
どのくらいの燃料を消費しますか？ 7/10
ミニは、複合サイクルで5.6 l /100kmを得ると考えています。 私のように乗らなければ、たぶんできます（9.4L / 100kmの見積もり値を取得しました）。
Miniには、都市の燃料消費量を削減するためのストップアンドゴー機能と、これらの努力を打ち消すためのローンチコントロールがあります。
どのような安全装置が設置されていますか？ 安全性評価とは何ですか？ 7/10
他のモデルと同様に、60 Yearsモデルには、XNUMXつのエアバッグ、ABS、安定性制御とトラクションコントロール、前方衝突警告、AEB（自動緊急ブレーキ）、バックカメラ、速度標識認識、タイヤ空気圧監視があります（タイヤ空気圧監視システムです。 パンクしてスペアタイヤがないので、それは重要な考慮事項です）。
子供用には、XNUMXつのトップストラップとISOFIX取り付けポイントがあります。
Miniは、2015年2019月にXNUMXつのANCAPスターのうちXNUMXつを獲得しました。 これは、AEBがXNUMX年の初めに標準になる前のことでした。
2015年XNUMX月、MiniはXNUMXつのANCAPスターのうちXNUMXつを獲得しました。
保証と安全性の評価
基本保証
3年/無制限のマイレージ
保証する
ANCAP安全性評価
所有するのにいくらかかりますか？ どのような保証がありますか？ 7/10
親会社のBMWと同様に、Miniは、ロードサイドアシスタンス付きのXNUMX年間の無制限の走行距離保証のみを提供します。 最大XNUMX本の延長コードを購入するか、ディーラーと交渉しながら息を止めることができます。
メンテナンスは状態によって異なります-車はそれが必要なときにあなたに教えてくれます。 1400年間の基本機能をカバーするサービスパッケージを約$4000で購入するか、ブレーキパッドやワイパーブレードなどの消耗品を含むオプションに約$XNUMXでアップグレードできます。
運転するのはどんな感じですか？ 9/10
ミニを運転することはユニークな経験です。 今日販売されている他のほとんどの車は、今日の基準では、これまでのところ、ほぼ垂直のフロントガラスとほぼ薄いAピラーの組み合わせを持っています。 車の側面はほぼXNUMX％ガラスなので、景色は素晴らしいです。
ミニクーパーSを運転してから久しぶりですので、いつも大好きで妻が軽蔑していたリバウンドミニを楽しみにしていました。 途中のどこかで、このリバウンドはやや少なくなり、妻はもう気にしないと言っています。 それは良いことだと思います。なぜなら、乗り心地はより洗練されていますが、交通をナビゲートしているだけでも、運転するのは楽しいことです。
高速で重量感のあるステアリング。
ミニはポイントとスプレーの運転が大好きです。 素早く、重量のあるステアリングは、ギャップに出入りするのに役立ちます。2.0リッターエンジンの快適なトルクスラブにより、トラブルを回避できます。 ミニは田舎道に乗るのも好きです、より安全な乗り物はその短いホイールベースを信じます。 車の重さは、おそらくまっすぐで狭い道で物事を維持するのに役立ちます。 遊び心を保ちながら、車を大人っぽく感じさせるにはかなり賢い。
ドライブモードスイッチは大した違いはありません、そしてスポーツモードでは、排気管から出てくるいくつかの謝罪のポップがあります。
不満は少ないですが、ハンドルのボタンが多すぎて、全部場違いだと思います。 必然的に、メディアスクリーンコントローラーはほぼ床に配置され、カップホルダーと巨大なハンドブレーキレバーで混雑しています。 しかし、それはミニがハンドブレーキを外すべきだという意味ではありません。
理由があります。
評決
Mini 60 Yearsは、間違いなくファンを対象としたもうXNUMXつのクラシックなスペシャルエディションMiniです。 それは少なくとも私を悩ませることはありません、そして私は標準的なクーパーSのために私のお金を脇に置きたいです。ミニはまだマスマーケットの自動車メーカーからの最も陽気で面白い車のXNUMXつです、そして誰もが好きではありませんがそのサイズのためにそれ。 そして重量、それは大きな運転の喜びです。
それは私が所有できる種類の車であり、私はいつもそれで快適に感じます-それは都市の運転に最適なサイズですが、長い旅行で高速道路を爆破するときや、楽しみのためにB高速道路を爆破するときも同じように家にいます。
ミニは高価格にもかかわらずあなたの心を勝ち取りますか？
