300トヨタランドクルーザーGX2022シリーズレビュー：LC300ショット

GXは新しいLandCruiserLC300ラインナップのエントリートリムレベルのままですが、今では$ 9,117（MSRP）で$89,990高くなっています。 GXLにアップグレードすると、さらに11,800ドルの費用がかかります。

過去17世代で使用されていたXNUMXつのスタッドとは対照的に、XNUMXつのスタッドに戻るXNUMXインチのスチールホイールと大きな黒いチューブにGXを選択できます。 

後部の納屋のドアはもうありませんが、カーペットの代わりに床とトランクにゴムが残っています。

装備のハイライトには、革のステアリングホイール、快適な黒い布のトリム、アクティブなクルーズコントロールが含まれますが、重要な安全装備のほとんどしか入手できません。 主な省略には、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、パーキングセンサーが含まれます。

GXのメディア画面は9.0インチとわずかに小さいですが、ほとんどの新しいモデルで登場し始めているワイヤレスネットワークとは異なり、最終的にはCarPlayとAndroidAutoが付属しています。 ドライバーはダッシュボードに4.2インチのメインディスプレイを表示します。 

すべてのLC300トリムレベルと同様に、GXは227kW /700Nmの新しい3.3リッターV6ツインターボディーゼルエンジンを搭載し、公式の燃料消費量は8.9L/100kmです。