オペルコルサエンジョイ2012レビュー

古着でパーティーに参加することはめったに良い第一印象を与えませんが、オペルコルサは選択の余地がありません。 ブランドはオーストラリアに到着し、ヨーロッパで自動車販売を開始する必要があります。

コルサは2006年に生産ラインから最初にロールオフされた車であり、2010年後半にノーズとサスペンションがアップグレードされたにもかかわらず、インテリアは日産アルメーラと同じままです。 多分$2000以上を除いて。 そしてそれは人気のある主流のブランドとしての王位のためのVWの競争相手を助けるためにほとんど何もしません。

VALUE

コルサは18,990リットルの1.4気筒エンジンに結合された2000速マニュアルトランスミッションで1250ドルから始まります。 XNUMX速オートマチックはXNUMXドルを追加し、アダプティブおよび自動ハロゲンヘッドライト、リアパーキングセンサー、調光バックミラー、および雨感知ワイパーを追加するテクノロジーパッケージはさらにXNUMXドルかかります。

標準装備には、クルーズコントロール、キーレスエントリー、16インチアルミホイール、Bluetooth接続が含まれます。 USB / iPod入力も2013年モデルの車両に追加されました。これは、CorsaがVWPolo77TSIとFordFiestaLXに追いついていることを示すもう18,990つの兆候です。どちらも、同じ$ 249の価格で始まり、よりモダンなインテリアになっています。 。 ただし、Opelには、最初の45,000年間またはXNUMXキロメートルの定額の定期メンテナンス（$ XNUMX）が含まれています。

テクノロジー

あなたが車のクラスでゴールを決めようとしているとき、年齢はあなたを疲れさせます。 コルサのシャーシは十分に頑丈で、「FlexFloor」トランクは素晴らしいキットですが、小さなオペルの場合はそれだけです。 Bluetoothシステムはオーディオをストリーミングせず、インフォテインメントディスプレイは機能が豊富ですが、もちろん営業スタッフが強調表示しないオレンジ色のモノクロで提供されます。

デザイン

特に新しい車の隣に駐車するときは、外観は控えめです。 ラインはシンプルでありながら効果的です。機能性は、この思慮深く軽量なハッチの最前線にあります。 後部座席の脚とヘッドルームは、たまに大人が使用するのに十分であり、若い2014代の若者を輸送するのに十分すぎるほどです。 より現代的なライバルと比較して、キャビンには多くの収納スペースがありません...しかし、XNUMX年に新しいコルサが登場します。その時点で、それは山の頂上に戻るはずです。

安全性

EuroNCAPは、2006年にテストされたときに、コルサに成人保護のためのXNUMXつの星を与えましたが、地元の事故には関与していませんでした。 ヨーロッパのエンジニアリングは、基本構造が適切に設計および構築されていることを保証します。 ブレーキ（フロントディスクとリアドラム）は修理可能で、トラクションとスタビリティコントロールを備えたABSソフトウェアにリンクされています。 何かがうまくいかない場合、XNUMXつのエアバッグが打撃を和らげます。

運転

主要な乗り物として、コルサは失望しません...しかし、それはどちらも喜ばないです。 手動モードでの停止から100km/ hへの加速は、13.9リッターエンジンからのトルクの不足を反映して、1.4秒遅くなります。 Carsguideは、2000ドル以上の高価なXNUMX速オートマチックのパフォーマンスがこれ以上良くなるとは考えていません。 電動ステアリングはダイレクトですが、軽いフィードバックを優先します。

そして、シャーシとサスペンションが悪路でも車をきれいに保つという事実にもかかわらず、それはコーナリングへの自信を植え付けません。 上げ床のサンルーフを設置することは賢明な追加ですが、ホームレスの人々を席に置くことはありません。 要するに、あなたは本当にオペルバッジにコルサを考慮させたいのです。 これはオペルオーストラリアのせいではありません-彼らはこのラインから製品を発売しなければなりませんでしたが、私はブランドをはるかに代表する新しい車のリリースを延期します。

合計 

発売時にクラスリーダーと一緒にいた信頼できる車。 時代は変わり、他の人たち（ポロ、フィエスタ、マツダ2）はテクノロジーの進歩を反映し、より良い価値を表しています。

オペルコルサお楽しみください

コスト： $18,990

保証： 100,000年/XNUMXkm

転売： ノー

サービス間隔： 12ヶ月/15,000km

エンジン： 1.4リッター74気筒、130 kW / XNUMX Nm

送信： XNUMX速マニュアル、XNUMX速オートマチック

安全性： XNUMXつのエアバッグ、ABS、ESC、TC

事故の評価： 五つ星

ボディ： 4 m（L）、1.94 m（W）、1.48 m（H）

重量： 1092 kg（手動）1077 kg（自動）

渇き： 5.8 l / 100 km、136 g / km CO2

予備の： スペーススプラッシュ