著作権盗難防止システムの説明と仕組み

標準的な盗難防止システムは、プロの自動車泥棒にとって重大な障害にはなりません。その動作アルゴリズムと接続ポイントはよく研究されています。 そして、特別な技術的手段の存在により、攻撃者は攻撃を容易に行うことができます。 したがって、多くの自動車所有者は、代わりに、特定の自動車ごとに非標準的なアプローチとソリューションを使用して、盗難に対するより高い耐性を持つ著作権侵害防止システムをインストールしています。

著作権の盗難に対する保護とは何ですか

著者のシステムは、ハッキングに対して脆弱な標準的なセンサーや制御ユニットを使用していません。 代わりに、彼らは個々のアプローチを適用し、各車の技術的およびハードウェア複合体を開発しています。 各種機械システムにインターロックを設置することで盗難防止を保証します。

著作権保護システムにおけるマルチレベルのアプローチにより、その信頼性が大幅に向上します。

メーカーの標準警報器は車に大量に取り付けられているため、警報が予測可能であり、ハイジャック犯は警報器の破壊方法を簡単に習得できます。 著者の盗難防止システムは、侵入者にとってさらなる困難を生み出すことで、自動車盗難の可能性を大幅に減らすのに役立ちます。 個人保護の主な機能は次のとおりです。

• エンジンを始動するプロセスが複雑になる。
• 「クモ」からの保護。
• イモビライザーの動作に関する非標準アルゴリズム。
• キーがないと自動車システムの管理が複雑になる。
• 複数のロックモードを使用します。

著作権制度の特徴

「作者のシステム」という名前は、このソリューションが個人ベースで開発されており、大衆市場向けではないことを示しています。 主な機能のうち、次の点を強調する必要があります。

• 保護施設の開発のための最新の技術と設備の使用。
• 要素を確実にマスクする複雑で時間のかかるインストールプロセス。
• 保護レベルは標準アラームよりもはるかに高くなります。

アラームが単に車に侵入しようとしたことをドライバーに通知するだけの場合、作成者の開発はすべての重要な車両モジュールへのアクセスをブロックします。 たとえば、ボンネットやドアを開けたり、エンジンを始動したりすることは不可能です。 すべてのシステムは相互に独立してブロックされます。

ハイジャッカーがマシンに侵入するには、ロックされているすべてのアイテムにアクセスする必要があります。

利点と欠点

著者の盗難防止システムは、その信頼性と高レベルの保護により、非常に人気を集めています。 主な利点:

• 各車に個別のアプローチ。
• ブロックに分割された信頼性の高いマルチレベル保護。
• プラグ、電源遮断、コードグラバーによるオープンに対する保護。
• 妨害される可能性のある無線信号が存在しない。
• 信頼できる要素と技術の使用。

欠点のうち、機器の設置の複雑さとコストの高さだけを取り上げる必要があります。

市場に流通している主なメーカー

現在までに、車両盗難に対する保護の分野で研究に取り組んでいる企業がいくつか市場に出ています。 得られたデータに基づいて、エンジニアは普遍的な保護ソリューションを開発します。

会社	最低コスト、ルーブル	最大セット、ルーブル
エレクトロクラブ	56 000	169 000
ビストロフ研究所	180 000	187 000
コンドラショフの研究室	63 000	175 000

著者の盗難防止システムは、車の盗難に対する耐性を大幅に向上させるはずです。 標準的な警報器の大量の性質とハッキングの容易さを考慮すると、それらは価値のある抵抗を提供することはできません。 個別のソリューション、最新の機器、多層的なアプローチのみが、侵入者から適切に保護されます。