横浜サマータイヤレビュー-特性の詳細な概要を含むトップ10ベストタイヤ評価
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ヨコハマタイヤのオーナーレビューでは、メーカーが述べているように、タイヤに乗るのに最適な季節は夏であることが強調されています。
メーカーのヨコハマはあらゆる種類のサマータイヤを市場に供給しており、その概要は特定のモデルの購入を決定するのに役立ちます。 ヨコハマ サマータイヤのレビューは、ブランドの確立された肯定的な評判を主に裏付けています。
タイヤヨコハマ A.Drive AA01 サマー
このタイヤは、都市部や長距離ルートの両方で日常的に使用できるように設計されています。 対称的なトレッドパターンは、どんな路面でも走行時の安定性、バランス、安定性を維持します。 これらのタイヤに乗ると、さまざまな気象条件や高速走行モードでも快適さとハンドリングが保証されます。
表は主な特徴をまとめたものです。
指標 | 値 | |
運行時期 | 夏 | |
スピードファクター | T、H | |
負荷指数 | 71-97 | |
タイヤリム径 | 13、14、15、16 | |
タイヤ幅 | 145-205(10mm刻み) | |
プロファイルリフティング | 50-70 | |
ユーロマーカー | 経済 | E |
ウェットグリップ | B | |
外の騒音 | 71 dB | |
音響クラス | 2 |
用途:コンパクトカー、スーパーミニ、小型ファミリーカー。
メーカーが宣言した利点:
- 動きの快適さと安定性のバランス。
- 動作期間全体にわたって表面への接着力が一定であること。
- 耐摩耗性。
このゴムの所有者によるヨコハマサマータイヤのレビューでは、次の特徴が指摘されています。
タイヤヨコハマ E70BZ 夏
このモデルは高級観光車用に設計されています。 主な利点:
- 転がり摩擦の低減による燃費の向上。
- 安全で快適な乗り心地を保証します。
- 制御の信頼性。
表には次の技術データが含まれています。
パラメーター | 値 | |
シーズン | 夏 | |
スピードインジケーター | V、H | |
負荷指数 | 94-98 | |
タイヤリムの形式 | 15、16、17、18 | |
タイヤプロファイル幅 | 215~225(1cm刻み) | |
上昇 | 50、55、60 | |
ユーロ分類 | 燃費 | E |
ウェットグリップ | B | |
屋外の騒音レベル | 70 dB | |
騒音クラス | 2 |
稼働中、購入者はヨコハマ サマータイヤのレビューに使用条件を説明するコメントを残します。
タイヤヨコハマ アドバン スポーツ V105 サマー
タイヤは、あらゆるドライビングプレジャーを求めるスポーツカーとそのオーナー向けに特別に設計されています。 ドライコンディションでもウェットコンディションでも同様に信頼できるトラクションが静かな乗り心地を保証し、トレッドは長距離走行向けに設計されています。 ゴムの関連する利点:
- 化合物の特別な組成。
- タイヤのさまざまなセクションにスロットを配置した特別なデザインにより、走行中に発生する騒音を低減します。
- オリジナルのトレッドブロックデザイン。
表内の利用可能なサイズの技術データと命名:
パラメータ | 値 | |
ユーロクラシファイアの評価
| 雨天時のトラクション | A |
燃費 | E | |
ノイズ、dB | 68 dB | |
タイヤ幅の形式、mm | 195~295(1cm刻み) | |
プロファイルリフト (%) | 30、35、40、45、50、55、60 | |
タイヤサイズ、インチ | 16、17、18、19、20、21 | |
負荷率 | 84-107 | |
スピードインジケーター | V、W、Y |
レビューの中で、このゴムの購入者は潜在的な問題について言及しています。
乗り心地に関しては特に不満はありませんが、サイドウォールの衝撃に対する耐性についてのコメントがあります。
タイヤヨコハマ パラダ スペックX サマー
SUVカテゴリーのチューニング車両やトラックへの装着を想定したラバーです。 アグレッシブなトレッドパターンは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、車のモダンな外観とうまく組み合わされています。
メーカーがこのモデルで実現できた利点:
- タイヤのスタイリッシュで魅力的な外観。
- 乾燥した暑さや雨の中でも優れたトラクションを発揮します。
- トレッドが不均一に摩耗する傾向がありません。
表には主なテクニカル指標が含まれています。
パラメーター | 値 | ||
ディスクサイズ | 幅 | 高さ | |
17 | 205、225 | 45、65 | |
18 | 225-245 | 55、60、65 | |
19 | 235 | 55 | |
20 | 235-305 | 40、45、55 | |
22 | 255-325 | 30、35、40、45、50、55 | |
23 | 285-305 | 30、35、40 | |
24 | 285-325 | 35、40、45 | |
25 | 315 | 40 | |
26 | 315 | 40 | |
28 | 325 | 35 | |
30 | 315 | 35 | |
32 | 335 | 30 | |
スピードファクター | V、W、H | ||
ロード | 84-120 | ||
ユーロクラシファイアインデックス | ウェットグリップ | E | |
燃料効率 | B | ||
雑音指数 | 72-74 dB |
レビューでは、優れたグリップと適度な騒音が指摘されています。
タイヤ ヨコハマ BluEarth-A AE-50 215/65 R16 98H 夏用
開発者は、このモデルのタイヤの主な利点をすべて組み合わせようとしました。 宣言された特典は次のとおりです。
- 水で満たされた路面でも優れたグリップ力を発揮します。
- ダイナミックな走行と燃費の両立。
- 自信のある経営。
- すべての動作モードとの動作互換性。
- 運転中の快適さと低騒音。
デザイン機能:
- 分子レベルでの化合物。
- タイヤのショルダー部分のエアロベンド。
- 高周波音のノイズや笛吹き音の抑制。
- 体重が減りました。
タイヤの仕様を表に示します。
パラメーター | 値 | |
ユーロクラシファイア | 経済 | C |
濡れた路面でのグリップ力 | A | |
ノイズ | 71 dB | |
スピードインデックス | H | |
負荷率 | 98 | |
ディスクフォーマット | 215/65 / R16 | |
季節性 | 夏 |
ヨコハマタイヤサマーに関するいくつかのレビューは次のように指摘しています。
ゴムオペレーターの一般的な印象は肯定的であり、これはこのようなモデルから予想されることです。
タイヤヨコハマ A460 サマー
タイヤは、テスト結果によって確認されたゴムの優れた品質により、レクサス、マツダ、三菱、トヨタなどの自動車ブランドによって OE 装備として承認されています。
このモデルの際立った特徴は次のとおりです。
- 優れた取り扱い;
- 高速走行時の快適性と低騒音を実現。
表の仕様:
パラメータ | 値 |
シーズン | 夏 |
ディスクサイズの命名法 | 14”、15”、16”、17” |
プロファイル幅 | 185から225 mmまで |
タイヤ荷重指数 | 82-94 |
スピード予選 | V、H |
相対高さ | 50、55、60 (%) |
このラバーの所有者は製品を肯定的に評価しています。
アフトシナ横浜 BluEarth RV02
このタイヤは、コンパクトおよびフルサイズの SUV で使用するために設計されています。 メーカーによると、主な利点は次のとおりです。
- ノイズ低減と動作の安定性が向上しました。
- サイドウォールの不均一な摩耗を防ぐ技術の適用。
- ウェット安定性と燃費の両立。
追加の設計要素:
- SUV用に特別に開発されたトレッドデザイン。
- スポーツモデルADVAN Sport V105のプロファイルに似ています。
- ゴムコンパウンドにはナノコンパウンドを使用。
タイヤの仕様を表に示します。
パラメータ | 数量 |
スピードファクター | V、H |
タイヤ荷重インジケーター | 82-92 |
幅別のプロファイル | 185、195、205、215、225 |
上昇相対 | 50、55、60 |
取付寸法(インチ) | 17、16、15、14 |
使用時間 | 夏 |
オーナーのコメントは、このタイプのタイヤの経験を反映しています。
タイヤヨコハマ アドバン フレバ V701 サマー
アグレッシブなトレッドパターンとグリップ力のあるトレッドコンパウンドを備えたこれらのタイヤは、乾燥した滑りやすい路面にも同様に適しています。
メーカーが紹介する利点:
- チェッカーの剛性が向上し、高速モードでも確実な制御が可能になります。
- ハイドロプレーニングに対する耐性の向上。
- 制動距離の短縮。
- シリカコンパウンドの採用により転がりフリクションを低減し、低燃費を実現。
タイヤの寸法と特性を表に示します。
パラメータ | 値 |
利用可能なディスクフォーマット | 15”、16”、17”、18”、19”、20” |
シーズン | 夏 |
負荷率 | 82-100 |
幅別のプロファイル | 185-255 |
スピードインデックス | V、W |
タイヤ高さ相対 | 30-55(%) |
メーカーによって宣言されたパラメータは、このゴムの所有者によって確認されています。
走行安定性や路面の直進性を示しますが、サイドウォールが柔らかすぎるとコーナリング時に不安定感を引き起こす可能性があります。
タイヤヨコハマ アドバン A048 サマー
レーシング特性を備えたセミスリップタイヤです。 ショートトラックでの高速走行を想定しています。 予測可能なハンドリングにより、ストレートスパートから急旋回、またはその逆への移行が簡単に行えます。 特別に適用されたテクノロジーにより、操作時のグリップ力が向上します。
特徴:
- 船体の形状は、走行モードを直線から円形に変更する際の荷重を平滑化します。
- コンパウンド配合によりグリップ力が向上し、トラックタイムを短縮します。
- モノリシックトレッドデザインにより、コーナリング時のパワー配分が向上します。
このモデルは現在は生産されておらず、より近代的なヨコハマ ADVAN A052 に置き換えられています。
表の特徴:
パラメーター | 値 |
寸法 | R16(195/50、25/55)、R17(215/45、225/45) |
スピードインデックス | W |
負荷インジケーター | 84、87、90、91 |
シーズン | 夏 |
最高速度での特定の走行条件におけるタイヤの挙動に関するレビューは、ゴムの目的とよく一致しています。
ヨコハマE70N車
このタイヤは、ドライ条件とウェット条件の両方で優れたパフォーマンスを発揮するように設計されています。
単一バージョンで作成され、その特性を表に示します。
パラメーター | 値 |
ヨーロピアン湿式クラッチ | B |
経済 | E |
ノイズ | 70 dB |
プロファイルとディスクサイズ | 215/55/17R |
季節性 | 夏 |
負荷指数 | 94 |
速度基準 | V |
これらのヨコハマ タイヤを使用している所有者は、このサマー タイヤがブランドの主張に忠実であることを確認するレビューを残しています。
レビューにより、トレッドの耐摩耗性が確認されています。 過度のノイズは気にならない。