トライアングルTR292タイヤのレビュー、モデルの詳細なレビュー
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製造元は、ゴムにスタッドがないことを特性で示しています。 このようなタイヤを装着した車は、最大180〜190を安全に圧迫でき、許容荷重は最大104〜112 km/hです。 これらの操作上の可能性は、テストによって確認されます。
TR292を宣伝しているTriangleグループは、オールシーズンタイヤを使用すると、天候に関係なく、どの道路でも干渉することなく走行できることを保証します。 しかし、タイヤTriangle TR292に関するレビューを読むと、すべてのドライバーがこの声明に同意しているわけではないことがわかります。
説明
中国メーカーのオールシーズンタイヤは、乗用車用SUV用に設計されています。
サイドプロテクションは、より良い操縦性のために不可欠です。 タイヤの深い溝は、乾いた状態でも濡れた状態でも、路面をしっかりとグリップします。
タイヤトライアングル292
Triangle 292タイヤは、XNUMX層のゴムでできています。上層のコーティングは柔らかく、グリップが向上し、下層はタイヤ内の圧力を分散させる役割を果たします。 設計者によると、このようなタンデムは、濡れた凹凸のある路面での完璧な運転に必要です。
の特性
ロシア市場のモデルはサイズで提示されます：
- 半径R15-R17;
- プロファイルの幅と高さ：235-265および65-75。
製造元は、ゴムにスタッドがないことを特性で示しています。 このようなタイヤを装着した車は、最大180〜190を安全に圧迫でき、許容荷重は最大104〜112 km/hです。 これらの操作上の可能性は、テストによって確認されます。
オーナーのフィードバック
ドライバーのフォーラムでのトライアングルTR292タイヤのレビューは矛盾しています。 同じデザインの発見は、ドライバーによって異なって認識されます。
オールシーズンタイヤトライアングルTR292
Triangle TR292タイヤに関する肯定的なフィードバックは、全天候型タイヤが便利で、収益性が高く、安全であると確信しているブランドを愛するユーザーから寄せられています。
ドライバーは、トライアングルラバーがきれいなアスファルトだけでなく、泥やスラッシュでもうまく機能することに注意してください。
タイヤレビュー
お金の価値のように。
タイヤレビュー
トレッドのノイズがないことに満足しています。
車の所有者の意見
ドライバーは、ランプの実用性と利便性に注目しています。
車の所有者の意見
しかし、すべての肯定的な意見には否定的なコメントがあります。
ブランドの反対者は、タイヤTriangle TR292について怒ったレビューを残し、お金を捨てたと述べています。
ドライバーは製品の剛性に失望しました。
Traangleタイヤレビュー
運転手はゴムの急速な摩耗について不平を言います。
トライアングルタイヤ
多くのレビューによると、このモデルは全天候型タイヤとして位置付けられていますが、冬には使用できません。
トライアングルタイヤレビュー
ドライバーは、濡れた路面や雪道での制動距離が長く、ハンドリングが悪いことが大きな欠点であると考えています。
タイヤの不足
Triangle TR292ラバーの肯定的および否定的なレビューを考えると、このモデルは晩春から初秋までの使用により適していると結論付けることができます。
タイヤの品質は、古典的なロシアの冬を乗り切るレベルまでまだ成長していません。 モデルの主な利点はその低価格です：キットは顧客に20万ルーブルの費用がかかります。
