横浜ジオレンダーラバーレビュー-人気モデルトップ10
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SUV のオーナーは、ヨコハマ ジオランダー冬タイヤに関するレビューを知りたいと思うでしょう。
フォーラムで実際のユーザーの意見を検討することで、タイヤについてより深く理解することができます。 ヨコハマ ジオランダーはネットで口コミが見つけやすいタイヤです。 この日本のメーカーは、季節を問わず、さまざまなサイズ、荷重指数、速度の XNUMX 種類以上のタイヤを製造しています。
乗用車用タイヤ ヨコハマ ジオランダー G98 225/65 R17 102V サマー
オフロード車用ゴムはアスファルト路面でその特性を遺憾なく発揮します。
トレッドデザインは、大きなブロックと深いリングチャンネルによって支配されています。 これらを組み合わせると、斜面と道路の間に大きな接触面積が形成されます。 排水システムには横溝が追加されており、ホイールの下から大量の水塊を吸収して除去することができます。
ゴム混合物は熱の影響に耐えます。オレンジ果皮油と増量された微細シリカが組成物に添加されています。 最後のコンポーネントは製品のグリップ特性に関与し、ゴムを道路ストリップによりしっかりと「強制的に」フィットさせます。
仕様:
寸法 | 225 / 65R17 |
負荷指数 | 102 |
ホイールあたりの荷重 | 850キロ |
許容速度 | V-時速240kmまで |
価格-5ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー タイヤについてのレビューは肯定的です:
ドライバーは雪や氷の上でのハンドリングに不満を抱いているが、メーカーは「冬用」の品質については明言していない。
乗用車用タイヤ ヨコハマ ジオランダー H/T G038G 夏
オリジナルのトレッドデザインを備えたモデルは、特定の目的を持っています - Gクラスメルセデス。 さらに、メーカーは、このタイヤはアスファルトでの使用に最適であると示しています。
トレッドミルのデザインは禁欲的とも言えます。XNUMX つの肋骨がはっきりと見え、そのうちの XNUMX つは肩の部分にあり、XNUMX つは中央にあります。
中央のリブは矢印のような V 字型になっています。 ランプに直線での確実な動きを与え、サイドブロックは操縦、加速、制動特性を担当します。
ハイドロプレーニングの可能性を残さない排水網は、深い縦方向の水路と小さな横方向のスリットによって表されます。
動作パラメータ:
寸法 | 265 / 60 R18 |
負荷指数 | 109 |
ホイールあたりの荷重 | 1030キロ |
許容速度 | V-時速240kmまで |
価格-8ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー タイヤについてのレビューは肯定的です:
カータイヤ横浜ジオランダーG033オールシーズン
ユーザーは、メーカーが宣言したオールシーズン品質を慎重に扱うことをお勧めします。 ロシアの南部地域ではオールシーズンのパフォーマンスが優れており、タイヤは数年間長持ちします。 しかし、-15℃以下の霜ではタイヤが硬くなり、変形しやすくなります。
中央のトレッドパスには、大きな角度で配置された XNUMX つの小さなブロックが豊富にあります。 トレッドのこの部分は路面に優れたグリップ力を発揮し、分岐した水路を通じて水を排水します。
作業データ:
直径 | R16 |
トレッド幅 | 215、235 |
プロファイルの高さ | 60、70 |
負荷指数 | 775 ... 800 |
ホイールあたりの荷重 | 1030キロ |
許容速度 | H-最大210km/ h |
価格-5ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー G033 タイヤのレビューには、メーカーに対する多くの苦情が含まれています。
ヨコハマ ジオランダー G091 サマータイヤ
SUV および小型トラックの所有者は、季節限定タイヤ オプションの所有者になることができます。 タイヤは、均一な摩耗を最小限に抑えながら、乾いたアスファルトと濡れたアスファルト上で車両に安定した挙動を提供します。
ハイドロプレーニング現象は、開発された排水システムによって打ち消しられます。 無数の葉溝と横溝が同時に接触面から大量の水分を捕捉します。 車は自信を持って水たまりに衝突し、文字通り水を切り裂きます。
このモデルの特徴は、タイヤエンジニアがゴム混合物に天然ゴムと特殊シリカを添加することによって達成した環境への配慮です。
技術的なパラメータ:
直径 | R17、R18 |
トレッド幅 | 225 |
プロファイルの高さ | 60、65 |
負荷指数 | 99 ... 102 |
ホイールあたりの荷重 | 775 ... 850 kg |
許容速度 | H - 210 km/h、V - 240 km/h |
価格-5ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー G91 タイヤのレビューは好評です。 しかし、ユーザーは方向安定性、仕上がり、ハイドロプレーニング耐性について 4 点中 XNUMX 点と評価しました。
自動車用タイヤ ヨコハマ ジオランダー A/TS G012 夏
外観的には、表情豊かなトレッドパターンを備えた印象的なタイヤが、困難な道路でも重い SUV を移動させるパワーと能力の印象を与えます。 排水溝、ブロックとそれらの間のスロット、ショルダーエリアなど、トレッド内のすべてが大きいです。 しかし、巨大なアカエイは驚くほど静かです。
トレッド要素の強度と最小限の可動性は、横方向の 3D 溝によって確保されています。 スロットは、機械のかなりの重量がかかっても閉まらないように設計されています。 この状況により、ハイドロプレーニング現象に対する優れた耐性が得られます。
仕様:
寸法 | 255 / 70 R18 |
負荷指数 | 112 |
ホイールあたりの荷重 | 1120キロ |
許容速度 | T-最大190km/ h |
価格-11ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー AT タイヤのレビューは予想どおり良好です。
タイヤ横浜ジオランダーH/TSG051オールシーズン
強力なジープ用のモデルは、雨、雪、暑さなど、どんな天候でもオフロード条件を克服できます。 トレッドのショルダー領域近くには、大量の液体を含む XNUMX つの深い溝がはっきりと見えます。 排水システムは多くの横溝と斜め溝によって補完され、ハイドロプレーニングの影響を最小限に抑えます。
幅広のショルダーブロックには大きな安全マージンが見られます。 トレッドミルは自立型の要素で作られており、優れたトラクション、スムーズなコース、スムーズなターンを実現します。
パフォーマンス:
サイズ | 265 / 70 R15 |
負荷指数 | 112 |
ホイールあたりの荷重 | 1120キロ |
許容速度 | H-最大140km/ h |
価格-4ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー タイヤのオーナーのレビューは中程度または良好でした。
ヨコハマ ジオランダー G95A サマータイヤ
G95A インデックスのモデルを購入したクロスオーバーや SUV のオーナーは、燃費、騒音、振動の低減に注目します。 日本のタイヤメーカーは、トレッド走行部のブロックをS字型に配置することでこの効果を実現できました。 濡れた滑りやすい路面では、エレメントが長く鋭いエッジを形成し、タイヤのトラクション特性が向上します。
トレッドパターンは接地面が可能な限り広くなるように設計されています。 これにより、直線セクションを通過するときに車両に安定性が与えられ、車両の重量が均等に分散され、ランプの早期摩耗が防止されます。
作業データ:
寸法 | 225 / 60 R17 |
負荷指数 | 99 |
ホイールあたりの荷重 | 775キロ |
許容速度 | V – 240kgまで |
価格-6ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー サマータイヤのレビューは好評です。 ユーザーは、タイヤの耐摩耗性の向上と柔らかいサイドウォールによる滑らかな乗り心地に利点を感じています。
タイヤ横浜ジオランダーX-CVG057オールシーズン
中型クロスオーバーやSUVに最適なモデルです。 トレッド パターンには小さなブロックが多数あり、ショルダー エリア間に XNUMX 本のベルトが形成されています。 リブによりスロープに方向安定性をもたらし、ドライ路面でもウェット路面でも安定した挙動を実現します。
中央とサイドのブロックには、規則的なラメラと立体的なラメラの XNUMX 種類のラメラが点在しています。 これらの要素により、タイヤに快適な乗り心地に必要な柔らかさが与えられます。 幅の広い水路は同時に大量の水を捕捉し、ハイドロプレーニング現象に積極的に抵抗します。
このタイヤの特別な機能は、メイン ブロックの位置に関する 5 段階のテクノロジーです。ホイールの下からの低周波音波が車室内に侵入することはありません。 音響の快適さは、剛性フレームと二重の側面保護を備えたヨコハマ ジオランダー MT ラバーのレビューで特に注目されています。
オールシーズンモデル X-CV G057 の技術データ:
直径 | R18からR22 |
トレッド幅 | に235 295ので、 |
プロファイルの高さ | に35 55ので、 |
負荷指数 | 99 ... 113 |
ホイールあたりの荷重 | 775 ... 1150 kg |
許容速度 | W-最大270km/ h |
価格-セットあたり12から。
お客様の意見はメーカーの功績です。
ヨコハマ ジオランダー G94B サマータイヤ
夏モデルのフレームはほぼスチールコードで作られており、ブレーカー部分にはナイロン層が配置されています。 しかし、これがこのタイヤを競合ブランドの製品と区別する唯一の状況ではありません。
XNUMXつ目の特徴は、斜面中央を貫く幅広で重厚なリブです。 これにより、製品に優れた方向安定性と道路上での予測可能な動作が与えられます。
トラクション特性を高めるという役割は、センターの両側に配置された XNUMX 列のダブル ブロックによって実現されます。 これらの要素により、製品の信頼性が向上し、耐用年数が長くなります。 このタイヤはメーカーによって、オフロードおよびオフロードで走行可能なものとして位置付けられています。
仕様:
直径 | R17、R18 |
トレッド幅 | 285 |
プロファイルの高さ | 60、65 |
負荷指数 | 116 |
ホイールあたりの荷重 | 1250キロ |
許容速度 | H – 最大 140 km/h、V – 最大 240 kg |
価格-6ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー タイヤのレビューは非常に好評です。
タイヤ横浜ジオランダーA/TG011オールシーズン
革新的な技術「DAN DAN」を採用した夏冬用の強力なセルフクリーニングプロテクターです。 アグレッシブで挑発的な非対称パターンは、雪、泥の吹きだまり、砂や砂利など、あらゆる路面を確実に克服します。 強い車のために設計された美しいタイヤ。
多段階プロファイルの排水溝とラメラが湿気や汚れを分散させ、ハイドロプレーニングを防止します。 強化コードと独自のゴム配合物により、タイヤの急速な摩耗に耐えます。
作業データ:
直径 | R15、R16、R17 |
トレッド幅 | に205 295ので、 |
プロファイルの高さ | に65 80ので、 |
負荷指数 | 95 ... 114 |
ホイールあたりの荷重 | 690 ... 1180 kg |
許容速度 | N - 140 km/h、S - 180 km/h |
価格-9ルーブルから。
ヨコハマ ジオランダー A/T G011 タイヤのレビューは最も肯定的であり、欠陥は見つかりませんでした。
SUV のオーナーは、ヨコハマ ジオランダー 冬タイヤに関するレビューを知りたいと思うでしょう。
ヨコハマ ジオランダー 冬用タイヤに関するこのような優れたレビューは、メーカーを支持するものであり、日本の製品を購入するもう XNUMX つの理由となっています。