クムホ KC11 タイヤのレビュー、仕様
メーカーは欠点を明らかにしていないが、オーナーによれば、氷上での安定性の低さ、タイヤの製造品質の低さ、摩耗によるグリップの急速な低下などが挙げられるという。
ゴム「Kumho KS11」は、韓国のメーカーによって、どんな天候でも乗用車に使用できる万能ゴムとして位置付けられています。 製品の長所と短所は、クムホ KC11 タイヤの使用結果についてオーナーが残したフィードバックを明確にするのに役立ちます。
クムホ KC 11 タイヤの仕様
韓国のエコノミータイヤメーカーは、自社の製品を性能や耐久性を犠牲にすることなく手頃な価格として位置づけています。
説明
中価格帯の車用寒冷地用タイヤとしてラインナップ。 特徴の中には、冬のオフロード条件での抵抗と機械的ストレスを高めるための強化構造が含まれます。 タイヤコンパウンドの主成分はシリコーンコンパウンドで、温度変化時の性能維持に役立ちます。
路面接触面積の増加と13mmのスロットによりパフォーマンスが向上し、操縦安定性を維持します。 接地面の下からの流体の除去を改善するために、タイヤの周囲に 4 つのジグザグの平行なチャネルが設けられ、集中的な排水を実現します。
最適化されたパターンにより制動距離の短縮に貢献します。 また、さまざまな気象条件でも自信を持って操縦するのに役立ちます。 ゴムはコンパウンドに組み込まれた補強ベルトでさらに強化されており、摩耗を遅らせます。
標準サイズ
主な物理的特徴を表に示します。
パラメータ | 装着可能なディスクサイズ(インチ) | |||
17 | 16 | 15 | 14 | |
プロファイル | 215/60 235/65 265/70 | 205/65 205/75 235/65 235/85 245/75 | 195/70 215/70 225/70 235/75 265/75 | 185/80 195/80 |
速度指数(km/h) | H(210) | Q(160) R(170) T(190) | Q(160) | Q(160) R(170) |
負荷率(kg) | 104(900) | 65(290)、75(387)、120(1400) | 70(335)、104(900)、109(1030) | 102(850) 106(950) |
利用可能なプロファイルの範囲により、あらゆるタイプの乗用車用のキットを選択できます。
ゴムの長所と短所
開発者によると、これらのタイヤの利点は次のように改良されたことです。
- 未使用雪の排水性とグリップ力。
- 操縦中の制御性。
- 氷の安定性。
クムホ KC 11 のレビューとテスト
錦湖製品のテスト結果はビデオでご覧いただけます。
特定のタイヤプロファイル、車両ブランド、走行距離、および動作条件を含むレポートにより、実際の状況におけるタイヤのパフォーマンスの評価が提供されます。 約 60% のユーザーが、乾いた路面と濡れた路面でのグリップ力が良好または優れていると報告しています。 ブレーキ性能も最高レベルです。 3 段階評価で、ほとんどの場合、雪の浮遊性は 4 ~ XNUMX ポイントと推定されています。 走行時の騒音は低く、SUVや貨物ミニバンにゴムを使用すると摩耗が促進されます。
このモデルの所有者は、利点の中でも、まず第一に、運転中にほとんど聞こえないノイズに注目します。 Kumho パワーグリップ KC11 タイヤのレビューには、操作の長所と短所の両方が記録されています。
ほとんどの場合、アスファルトと凍結した道路の両方で予測可能なハンドリングが注目されます。
利点の中には、使用の多用途性、すべての標準サイズの入手可能性、および未整備の道路での開通性も含まれます。
ゴムの欠点の中には、摩耗するにつれてアイスグリップが低下することがレビューや体験談で指摘されています。
コーナリングの安定性も低下します。
一般的に、所有者の評価はより肯定的です。 車のホイールに取り付けるためにこのモデルを購入するという決定は、レビューが正しいという特徴があります。
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