トライアングル冬用ベルクロラバーのレビュー:トップ3のベストモデルの概要
工学的に成功した発見 - XNUMX ピースのショルダー ブロック。 そのうちの XNUMX つは横方向にあり、XNUMX つは縦方向に配置されています。 この設計ソリューションは、直進走行時にタイヤに安定性を与え、またゴム製品を不均一な摩耗から保護します。
季節限定タイヤの特性であるスパイクは、フックの要素が路面を破壊するため、過去のものになりました。 三角形の冬用ベルクロ タイヤはますます人気が高まっています。このモデルのレビューは、テーマ別のドライバー フォーラムで簡単に見つけることができます。
タイヤトライアングルグループTR767冬
商用軽自動車用に設計された耐荷重の大きいタイヤです。 ゴムは雪の上に複雑なパターンを残します。ほぼ正方形の接地面に、複雑な長方形と多面体のブロックが非対称に刻印されます。
トレッド要素の連続的な配置により、トレッドミルの XNUMX つの中央ベルトが形成されます。 リブは優れたトラクションとトラクション、応答性の高いステアリングを約束します。
工学的に成功した発見 - XNUMX ピースのショルダー ブロック。 そのうちの XNUMX つは横方向にあり、XNUMX つは縦方向に配置されています。 この設計ソリューションは、直進走行時にタイヤに安定性を与え、またゴム製品を不均一な摩耗から保護します。
仕様:
寸法 | 185 / 75 R16 |
負荷率 | 104 |
片方の車輪にかかる荷重、kg | 900 |
許容速度指数、km / h | Q-160 |
価格-3ルーブルから。
タイヤトライアングルグループトリンPL02冬
このモデルの「ターゲットユーザー」はクロスオーバーとSUVです。 よく整備された道路を無視する強力なマシンのために、強力な非対称デザインが作成されました。
タイヤの特徴TriangleGroupTrin PL02:
- トレッド要素の可動性を制限する波形サイプの密な配置。
- 溝 - トレッドミルのブロック間の「稲妻」により、雪や氷の破片を効果的に除去します。
- 操作を容易にし、滑りを防止する幅広の台形ショルダーブロック。
動作パラメータ:
着陸直径 | R17からR20 |
プロファイル幅 | に215 315ので、 |
プロファイルの高さ | に35 65ので、 |
負荷率 | 91 ... 120 |
片方の車輪にかかる荷重、kg | 615 ... 1400 |
許容速度指数、km / h | H – 210、V – 240、W – 270 |
価格-3ルーブルから。
タイヤトライアングルグループTR737冬
中国モデルの設計は外国の専門家によって開発されました。 メーカーはこのタイヤを小型商用車に向けました。
外観上の魅力的なタイヤは優れた走行特性によって異なります。 オープンフラットデザインは 4 つのバージョンで設計されています。広いスロープは印象的な中央ベルトを示し、狭い - XNUMX つのリブを示します。
ラバートライアングルグループTR737の特徴:
- トレッドブロックの多角形形状 - 斜面に高いトラクション特性を与えます。
- ショルダーラグ-サイドスライドを許可しません。
- 効率的な排水ネットワークによるハイドロプレーニングやスラッシュプランニングに対する耐性。
- 波形サイプ - 走行部分の要素を強化し、滑らかな氷や固まった雪でゴムをグリップするための追加の鋭いエッジを作成します。
作業データ:
着陸直径 | R14からR16 |
プロファイル幅 | に185 215ので、 |
プロファイルの高さ | に70 80ので、 |
負荷率 | 102 ... 106 |
片方の車輪にかかる荷重、kg | 850 ... 950 |
許容速度指数、km / h | Q-160 |
価格-3ルーブルから。
カスタマーレビュー
思いやりのあるドライバーたちは、インターネット上で中国製品について意見を述べています。 冬用ベルクロタイヤ「Triangle」のレビューは、潜在的なユーザーが間違いない選択をするのに役立ちます。
Triangle 冬用ベルクロ ラバーについての鋭く否定的なレビューを見つけるのは難しいですが、それでもまだ存在します。
一般に、ドライバーはタイヤに満足しています。 タイヤには次のような長所が確認されています。
- 見栄えのする外観;
- 適正価格
- 自信のある為替レートの安定性。
- 滑らかな滑りやすい表面での優れたグリップ。
- アカエイは雪のスラリーをよく並べます。
- 完璧な加速;
- 信頼性の高いブレーキング。
ユーザーはトレッドの高さが早期に摩耗する可能性があることに不満を抱いています。