次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10
ドライバー向けのヒント

次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10

26.05.2022 /

トレッドのデザインでは、メーカーは「クラシック」、つまりV字型の方向性パターンから逸脱していません。 中央部では、車両の動きに逆らって排水溝が収束します。 水路には大量の水と雪が含まれており、車輪はそれらから効果的に解放されます。 ブロック上に多数散在するZ字型のラメラは、ハイドロプレーニングに抵抗するのに役立ちます。

コンパクトで費用対効果の高いビジネス向けの小型車「Next」は、2013年にGorkyAutomobilePlantの組​​立ラインから出荷されました。 これは、プジョーボクサー、フォルクスワーゲンクラフター、その他の外国人クラスメートへの回答でした。 トラックはすぐにそれのために意図されたニッチを占領しました。 寒い季節に備えて、ドライバーはガゼルネクストに最適な冬用タイヤの技術仕様、レビュー、価格を調べます。

タイヤKAMAKama-EuroLCV-520 185/75 R16 104/102R冬

ゴーキーの住人が車を配置する「次へ」は、古いラインの近代化されたバージョンではなく、完全に新しい家族の代表です。 Gazelle Nextに最適な冬用タイヤは、ユーザーのレビューと専門家の意見に基づいて選択されました。

ランキング520位は、ニジネカムスクシナとイタリアのピレリが共同で取り組んだ結果、カマユーロLCV-XNUMXタイヤです。 数多くのテストとトライアルに合格したタイヤは、欧州共同体から認められています。

次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10

KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104 / 102R

製造業者は製造材料から始めました。天然ゴムがゴムコンパウンドに大量に添加され、酸およびケイ酸フィラーが増加しました。 これらの対策により、ゴムに弾力性と柔らかさを与え、製品の環境への配慮を高めました。

次のステップ-アニッドコードをポリエステルに交換しました。 次に、タイヤメーカーは革新的な製造方法である精密フラットアセンブリを適用しました。 その結果、GazelleNextの優れたタイヤが生まれました。耐久性と信頼性があります。

トレッドのデザインは慎重に開発されています。中央部分に沿って頑丈な縦方向の補強材が打ち上げられ、その側面には中型のレリーフ凸チェッカーが2列あります。 タイヤのこの部分は、方向安定性、ステアリング応答を担っています。

排水網は、進行方向に対して正確に計算された傾斜角を持つ波状の横方向および真っ直ぐな縦方向の溝で表されます。 高度なシステムは、道路とのタイヤ接地面から水、雪のスラリー、汚れを効果的に除去します。

ショルダーエリアはミニサイドウォールで補強され、トレッド全体はサブグルーブレイヤーで補強されています。

パフォーマンス：

サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度km/hR-最大170
スパイクあり

価格-3ルーブルから。

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KAMAカマユーロLCV-520/185R75 16/104Rのレビュー

上記は典型的なカスタマーレビューのXNUMXつです。

タイヤコーディアントビジネスCW2/185 R75 16/104Q冬用スタッズ

タイヤの輸出バージョンは、北欧およびスカンジナビア諸国向けに設計されています。 モデルは慎重に設計され、高品質です。 Gazelle Nextに装着するのに適したゴムを選択するときは、Cordiant BusinessCW2モデルの機能を検討する価値があります。

フィンランドのタイヤメーカーの経験に基づいて、メーカーは超硬インサートのサイズを縮小しましたが、スタッドの数を増やしました。 16列のカップリング要素がトレッドの走行部分全体に均等に分散されています。 これにより、車は車道の氷の部分を自信を持って通過できるようになりました。

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コーディアントビジネスCW2/185 R75 16 / 104Q

生産で使用された3Dモデリング手法は、排水システムの選択に間違いはありませんでした。 検討された数千のオプションのうち、最も独創的なもののXNUMXつが選択されました-ラメラの密度は可変です。 中央部に多くのユニークなカットがより密集しています。 「肩」に近づくと、ラメラの密度が低下します。

この決定により、接触スポットでの車の重量が均一に分散され、車のホイールの下の領域が「乾燥」しました。 その結果、ハイドロプレーニングや横転への抵抗が増し、斜面の摩耗が減少しました。 また、サイプによって形成された鋭いエッジは、滑りやすい路面でのタイヤのグリップを改善しました。

もうXNUMXつの進歩的なステップは、XNUMX層のトレッドです。 その外側の部分は牽引特性を担い、内側（ベース）部分は熱を取り除き、製品の寿命を延ばし、燃料を節約します。

仕様：

サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度Q-時速160kmまで
スパイクあり

価格-4ルーブルから。

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Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Qのレビュー

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Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Qレビュー

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オーナーズプロコーディアントビジネスCW2/185 R75 16 / 104Q

ドライバーの意見は正反対です。 ただし、肯定的な応答を見つけることはより困難です。

車のタイヤTigarCargoSpeed冬185/75R16/104R冬がちりばめられています

レビューで次のモデルを製造する会社は、ミシュランの懸念の一部です。 このようなブランドの傾斜は、デフォルトで品質と信頼性によって区別されます。 Gazelle Nextのタイヤを選択する必要がある場合は、TigarCargoSpeed冬用タイヤを詳しく調べる必要があります。

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Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104 / 102R

すでにトレッドの外観はパワーの印象を与えています。中央部分は印象的な方向性ブロックで占められており、緩い雪の上での安全な乗り心地を約束します。 2Dラメラは氷を克服するのに役立ちます：それらは滑りを許さない多くの小さな鋭いエッジを形成します。

センタートラックは車に優れた加速とブレーキングを与えます。 同様に強力なショルダーラグは、操作性、快適な操作性を提供し、騒音レベルを低減します。

撥水性の役割は、異なるプロファイルのXNUMXつのチャネル、チェッカーのラメラ、およびブロック間の溝によって実行されます。 機械的変形は、コンパウンドに高含有量のケイ酸を含む二重鋼コードと強力なゴムによって抵抗されます。

動作パラメータ：

サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度R-時速170kmまで
スパイクあり

価格-5ルーブルから。

写真の数

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TigarCargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102Rのレビュー

購入者のほぼ満場一致の意見：タイヤは良いですが、セットには多額のお金を払わなければなりません。

車のタイヤタイガーアイス冬がちりばめられた

セルビアのメーカーは、ミシュランのエンジニアと協力して、ロシア人に冬のもうXNUMXつの人気のあるオプションであるTigarIceを提供しました。

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冬のタイガーアイスがちりばめられています

トレッドのデザインは通常「冬」です。V字型で、エッジが強く斜めになっています。 方向対称のパターンは、製品にいくらかの優雅さを与えますが、力を隠すことはできません。斜面は雪に優れ、自信を持って直線で車を運転し、スムーズに曲がり角に入ります。

セルビアのタイヤメーカーは、ソフトウェアとハ​​ードウェアの複合体を使用して、スタッドをトレッド領域に最適に分散させ、氷上での運転時の安全性を確保しました。 排水システムは、大きな溝と小さな溝が交互になっていることで表されます。

パフォーマンス：

直径R16、R17
トレッド幅205、215
プロファイルの高さ55、60、65
負荷指数88 ... 101
ホイールあたりの荷重560 ... 825 kg
許容速度T-最大190km/ h
スパイクあり

価格-2ルーブルから。

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TigarIceのレビュー

GazelleNextのタイヤレビューは予想通りポジティブです。

車のタイヤノキアンタイヤノードマン5冬がちりばめられた

フィンランドの開発は、「ベアクロウ」という名の由来の技術を使用してロシアで生産されました。 その本質は次のとおりです。突起はトレッドブロックに配置され、鋼製の丸いスパイクは垂直位置を維持しながらそれらに寄りかかります。 これにより、アカエイは氷上で最大限のグリップ力を発揮し、操縦とブレーキングが容易になります。

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Nokian TiresNordman5冬のスタッズ

冬の道路で証明されたV字型のデザインは、広くて高い中央補強材が特徴です。 ジグザグエッジを持つ要素は、途切れることなく通過します。 そして途中で、雪道でのグリップを向上させるために、他の多くの鋭いエッジを作成します。 リブ自体は、製品の変形に対するしきい値の増加を約束します。

中央の両側には、強力な四角形の細長いブロックがあります。 それらの間の重要な深い溝は雪を捕獲して廃棄します-これはセルフクリーニングの瞬間であり、斜面の「ぼやけ」の影響を無効にします。 ハイドロプレーニングは、無数の波状の横方向のラメラに抵抗します。

仕様：

直径R13、R14、R15
トレッド幅に175 205ので、
プロファイルの高さ60、65、70
負荷指数75 ... 114
ホイールあたりの荷重387 ... 1170 kg
許容速度T-最大190km/ h
スパイクあり

価格-2ルーブルから。

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Nokian TiresNordman5のレビュー

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Nokian TiresNordman5についての意見

GazelleNextの冬用タイヤのレビューは抑制されているか良いです。

車用タイヤウェストレイクタイヤSL309/185R75 16/104Rオールシーズン

中国のモデルは軽自動車の所有者の注目に値します：フレーム補強で斜面をとることは常により安全です。 メーカーはダブルコードに限定せず、ブレーカーにXNUMX番目のナイロン層を追加しました。 この状況は、変形、パンク、切断に対する耐性を高め、耐用年数を延ばすことがありました。 このようなゴムに大きな負荷をかけることは怖くありません。「GazelleNextで最高の全天候型タイヤ」の称号を獲得することができます。

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WestlakeタイヤSL309/185R75 16 / 104R

トレッドは小さなブロック、高くてエンボス加工された強力なショルダーゾーンで構成されており、そのおかげでタイヤは自信を持ってコーナリングとアクティブな転がり抵抗を発揮します。 開発された全天候型排水ネットワークは、多くの横方向および葉状のスロットで構成されています。

作業データ：

サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度R-時速170kmまで
スパイクあり

価格-4ルーブルから。

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WestlakeタイヤのレビューSL309/185R75 16 / 104R

しかし、すべての中国人に対する偏った態度は、製品の客観的な評価に影響を与えませんでした。

車のタイヤ「ベルシナアートモーションスノー」冬

ロシア人の間で信頼でき評判の良い会社であるベルシナは、興味深いタイヤを提供しました。ガゼルネクストでより良いタイヤを見つけるのは難しいです。 Artmotion Snowモデルは、低価格と許容可能な品質を兼ね備えています。

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「ベルシナアートモーションスノー」冬

トレッドのデザインでは、メーカーは「クラシック」、つまりV字型の方向性パターンから逸脱していません。 中央部では、車両の動きに逆らって排水溝が収束します。 水路には大量の水と雪が含まれており、車輪はそれらから効果的に解放されます。 ブロック上に多数散在するZ字型のラメラは、ハイドロプレーニングに抵抗するのに役立ちます。

坂道の路肩部分が目立つので、高速でもコーナリング時の安心感が得られます。

作業データ：

直径R13、R14、R15、R16
トレッド幅に175 215ので、
プロファイルの高さに55 70ので、
負荷指数82 ... 99
ホイールあたりの荷重475 ... 775 kg
許容速度T-最大190km/ h、H-最大210 km / h
スパイクノー

価格-1ルーブルから。

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BelshinaArtmotionSnowのレビュー

バイヤーは同意しています。

タイヤネクセンウィンガードWT1/185R75 16/104R冬

汚れた道路では、韓国のタイヤで安全に運転できます。 ハイテクとタイヤ開発への並外れたアプローチで有名なメーカーは、NexenWinguardWT1ブランドを提案しました。

次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10

Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104 / 102R

ゴムの特徴：

  • ジグザグスロットと多くのラメラを備えた効果的な排水システム。
  • メイントレッドブロックの独自の配置によって形成された3ビームスロットの存在。これにより、製品のグリップ品質が向上します。
  • 斜面を機械的損傷から保護する保護面取り。
  • さまざまな難易度の道路への完全な適応。

技術データ：

サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度R-時速170kmまで
スパイクあり

価格-5ルーブルから。

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Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102Rのレビュー

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Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102Rレビュー

Gazelle Nextの冬用タイヤのレビューは、タイヤに高い評価を与えています。 しかし、いくつかの批判があります。

タイヤウェストレイクタイヤSW606/185R75 16/104R冬用スタッズ

外観の中国製品は、本物の「スカンジナビア」です。V字型の典型的な「冬」のデザイン、有能なスタッディング、中央の頑丈なリングです。 これらの品質のおかげで、スロープは「ガゼルネクストで最高の冬用タイヤ」の称号を獲得する可能性があります。 タイヤWestlakeTiresSW606は、次の利点を示しています。

  • 安定したコースオリエンテーション。
  • 予測可能な管理;
  • 最小の制動距離でスムーズな旋回と減速。
  • ハイドロプレーニングとサイドローリングに対する耐性。
  • 効果的なセルフクリーニング。
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WestlakeタイヤSW606/185R75 16 / 104R

技術的なパラメータ：

サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度R-時速170kmまで
スパイクあり

価格-3ルーブルから。

次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10

WestlakeタイヤSW606/185R75 16/104Rのレビュー

GazelleNextの冬用タイヤのレビューはメーカーを怒らせることはできません。

タイヤトライアングルグループTR767/185R75 16/104Q冬

ガゼルでの冬用タイヤの評価次に、一部の所有者は、中国の開発トライアングルグループTR767を選択する方が良いと考えています。

グリップの低い道路では、これらのタイヤは次のことを示します。

  • 高いグリップ特性：
  • 不均一な摩耗の減少;
  • 直線での優れた安定性。
  • 極端な機動性。
次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10

トライアングルグループTR767/185R75 16 / 104Q

斜面の設計で最も興味深いのは、3層のショルダーブロックです。 それらはXNUMXつの別々のブロックのように見え、そのうちXNUMXつの極端なブロックは横方向に配置され、それらの間のXNUMXつは縦方向に配置されます。 この交代は、車両の加速とブレーキの改善という形で利益をもたらします。

排水は、多数の鋭いエッジを形成する独特のラメラによって促進されます。 アカエイは、彼らにしがみついて、自信を持って滑りやすい場所を通り過ぎます。

作業データ：

も参照してください： サイドウォールが強いサマータイヤの評価-人気メーカーのベストモデル
サイズ185 / 75R16
負荷指数104
ホイールあたりの荷重900キロ
許容速度Q-時速160kmまで
スパイクノー

価格-3ルーブルから。

次のガゼルの冬用タイヤのレビュー：人気モデルTOP-10

トライアングルグループTR767/185R75 16/104Qのレビュー

ユーザーによると、タイヤはロシアの冬の条件に適合しています。

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