P0304シリンダー4の失火

エラー P0304 の技術的な説明

シリンダー＃4で失火が検出されました。

エンジン制御ユニット（ECU、ECM、またはPCM）がシリンダー0304の失火の問題を登録すると、DTC P4が表示されます。

これはどういう意味ですか？

この診断トラブルコード（DTC）は一般的な送信コードであり、OBD-II搭載車両に適用されます。 本質的に一般的ですが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。

P0304コードは、車両のコンピューターがエンジンシリンダーの4つが正しく機能していないことを検出したことを意味します。 この場合、これはシリンダー＃XNUMXです。

エラー P0304 の症状

症状には次のものが含まれます。

• エンジンの始動が難しい場合があります
• ダッシュボードのチェック エンジン ライトの照明。
• 一般的な車両の故障につながるエンジン性能の一般的な低下。
• 走行中にエンジンが止まったり、始動しにくい。
• 燃料消費量の削減。

エラー P0304 の原因

DTC P0304は、誤動作によりシリンダーレベル4で点火の問題が発生した場合に発生します。この誤動作を検出したエンジン制御ユニット（ECU、ECMまたはPCM）は、エラーP0303の自動アクティブ化を引き起こします。

このコードを有効にする最も一般的な理由は次のとおりです。

• スパークプラグまたはワイヤーの不良
• コイル不良（梱包）
• 酸素センサーの不良
• 燃料噴射装置の欠陥
• 排気バルブが焼損した
• 触媒コンバーターの不良
• 燃料切れ
• 悪い圧縮
• 欠陥のあるコンピューター

可能な解決策

症状がない場合、最も簡単な方法は、コードをリセットして、元に戻るかどうかを確認することです。

エンジンのつまずきやぐらつきなどの症状がある場合は、シリンダーへのすべての配線とコネクター（スパークプラグなど）を確認してください。 イグニッションシステムのコンポーネントが車両に搭載されている期間によっては、定期的なメンテナンススケジュールの一環としてそれらを交換することをお勧めします。 スパークプラグ、スパークプラグワイヤー、ディストリビューターキャップ、ローター（該当する場合）をお勧めします。 そうでない場合は、コイル（コイルブロックとも呼ばれます）を確認します。 場合によっては、触媒コンバーターが故障しています。 排気口で腐った卵の匂いがする場合は、猫のコンバーターを交換する必要があります。 また、他の場合には、問題は燃料噴射装置の故障であると聞きました。

さらに

P0300 - ランダム/複数シリンダーの失火が検出されました

修理のヒント

車両がワークショップに持ち込まれた後、整備士は通常、問題を適切に診断するために次の手順を実行します。

• 適切な OBC-II スキャナーでエラー コードをスキャンします。 これが完了し、コードがリセットされた後、コードが再び表示されるかどうかを確認するために、路上での試運転を続けます。
• 電気系統の動作に影響を与えた可能性のある断線や断線、および短絡がないか、電気配線の目視検査。
• 摩耗した部品など、シリンダーの目視検査。
• 燃料吸入システムをチェックして、車両に期待どおりに機能することを確認します。
• ご存じのように、分解して個別にチェックできるスパークプラグの目視検査。
• 適切な器具を使用して吸気をチェックします。
• シリンダー 4 ミスファイア コンタクター モニタリング。
• コイルパックのチェック。

上記のすべてのチェックが完了するまで、コンポーネントの交換を続行することはお勧めしません。

一般的に、このコードをクリーンアップする最も頻繁な修復は次のとおりです。

• シリンダー内のスパークプラグの交換。
• スパークプラグキャップの交換。
• 損傷したケーブルの交換。
• 空気漏れの解消。
• 燃料噴射システムの修理。
• エンジンの機械的な問題を修復します。
• 燃料システムの問題のトラブルシューティング。

このエラーコードで車を運転することは可能ですが、エンジンに重大な損傷を与える可能性のあるより深刻な誤動作を回避するために、事前にこの問題に対処することをお勧めします. また、チェックの複雑さを考えると、自宅のガレージでの DIY オプションは絶対に実現不可能です。

整備士が実施した診断の結果に大きく依存するため、今後のコストを見積もることは困難です。 原則として、ワークショップでスパークプラグを交換する費用は約60ユーロです。

よくある質問（FAQ）

コードP0304は何を意味しますか?

DTC P0304 は、シリンダー 4 の始動に問題があることを示します。

P0304コードの原因は何ですか？

このコードがアクティブになる最も一般的な原因は、スパーク プラグの不良です。スパーク プラグが磨耗しているか、グリースや汚れの蓄積で詰まっているためです。

コード P0304 を修正するには?

ワイヤーハーネスとスパークプラグを最初に検査し、欠陥のあるコンポーネントを交換し、適切なクリーナーでその部分を掃除する必要があります。

コード P0304 は自然に消えますか?

残念ながら、このエラー コードは自然に消えることはありません。

コード P0304 で運転できますか?

このエラー コードが表示されている場合は、路上で車を運転することは可能ですが、お勧めできません。 長期的には、はるかに深刻な問題が発生する可能性があります。

コード P0304 の修正にはいくらかかりますか?

平均して、ワークショップでスパークプラグを交換する費用は約60ユーロです。

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p0304コードについてさらにサポートが必要ですか？

それでもDTCP0304についてサポートが必要な場合は、この記事の下のコメントに質問を投稿してください。

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