トラブルコードP0711の説明。
OBD2エラーコード

P0711 トランスミッション液温度センサー「A」回路範囲/性能

26.05.2022 /

P0711 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコードP0711は、送信関連の一般的なエラーコードです。このエラーが表示される場合は、エンジン コントロール モジュール (ECM) またはトランスミッション コントロール モジュール (PCM) がトランスミッション液温度センサーの問題を検出しています。

障害コードの意味 P0711?

トラブルコードP0711は、車両のトランスミッション液温度センサーの問題を示します。このセンサーは、トランスミッション液の温度を測定し、この情報をエンジン コントロール モジュール (ECM) またはトランスミッション コントロール モジュール (PCM) に伝える役割を果たします。 ECM または PCM がトランスミッション液の温度が予想範囲外であることを検出すると、P0711 トラブルコードがトリガーされます。

これは通常、トランスミッション液の温度が指定された制限を超えたときに発生しますが、温度センサーの故障やそれに関連する電気回路の問題など、他の問題が原因である可能性もあります。

故障コードP07

考えられる原因

DTC P0711 の考えられる理由:

  • トランスミッション液温センサーの故障： センサー自体が損傷しているか、欠陥があるか、読み取り値が正しくないため、P0711 コードが表示される可能性があります。
  • 電気回路の問題: 温度センサーを制御モジュール (ECM または PCM) に接続する配線またはコネクターが損傷、破損、または接触不良になっている可能性があります。これにより、このエラー コードが表示される場合もあります。
  • トランスミッションの過熱: トランスミッション液の温度が高くなると、P0711 が発生する可能性があります。オーバーヒートの原因はさまざまで、トランスミッション液レベルの低下、トランスミッションの冷却の問題、他の冷却システム コンポーネントの故障などがあります。
  • 制御モジュール (ECM または PCM) の故障: 制御モジュール自体の障害によっても、温度センサーからの信号が誤って解釈され、P0711 コードが表示される可能性があります。
  • その他の送信の問題: フィルターの詰まり、トランスミッション液の漏れ、部品の摩耗など、その他のトランスミッションの問題も過熱を引き起こし、P0711 を引き起こす可能性があります。

P0711トラブルコードの原因を正確に特定するには、場合によっては診断スキャナーやその他の特殊な機器を使用して、車両の詳細な診断を実行することをお勧めします。

故障コードの症状は何ですか? P0711?

DTC P0711 が表示されると、次の症状が発生する場合があります。

  • 計器パネルのエンジン ライト (MIL) を確認します。 通常、P0711トラブルコードが検出されると、チェックエンジンライトまたはその他のライトシンボルが車両のダッシュボードに表示され、エンジンまたはトランスミッションに問題があることを示します。
  • ギアシフトの問題: トランスミッション液温度センサーが不適切に動作すると、不正確なシフト、シフトのジャーク、またはシフトの遅延が発生する可能性があります。
  • 車両挙動の異常な変化: 特にトランスミッション液の温度が上昇すると、エンジン出力の低下、トランスミッションの異音、振動など、車両の性能に変化が生じる場合があります。
  • リンプモード: 場合によっては、トランスミッション液の高温によるトランスミッションの損傷を防ぐために、車両が制限された動作モードに入ることがあります。
  • 燃料消費量の増加: P0711 が原因でトランスミッション性能が不適切になると、トランスミッションの効率が低下する可能性があるため、燃料消費量が増加する可能性があります。
  • トランスミッションの過熱: P0711トラブルコードの原因がトランスミッションの過熱によるものである場合、液体の燃えるような臭い、ボンネットの下の煙、インストルメントパネルの過熱警告など、過熱の兆候が現れる可能性があります。

これらの症状が 1 つ以上発生した場合は、資格のある自動車整備士に連絡して問題を診断し、修理することをお勧めします。

故障コードを診断する方法 P0711?

DTC P0711 を診断するには、次の手順に従います。

  1. エラーコードを確認すると： スキャン ツールを使用して、エンジン コントロール モジュール (ECM) またはトランスミッション コントロール モジュール (PCM) から P0711 コードを読み取ります。
  2. 外観検査： トランスミッション液温度センサーを制御モジュールに接続している配線とコネクタを検査します。損傷、破損、腐食がないか確認してください。すべての接続が安全であることを確認してください。
  3. センサー抵抗の確認: マルチメーターを使用して、トランスミッション液温度センサーの抵抗を測定します。得られた値をサービスマニュアルに指定されている仕様と比較してください。
  4. センサー電圧の確認: 温度センサーに供給される電圧をチェックし、それが許容範囲内であることを確認してください。
  5. トランスミッション液のチェック: トランスミッション液のレベルと状態を確認してください。レベルが正しく、液体が汚染されたり過熱されたりしてはなりません。
  6. 追加の診断: 必要に応じて、ソレノイド、バルブ、その他のセンサーなどの他のトランスミッションコンポーネントのチェックを含む、より詳細な診断を実行します。
  7. 制御モジュールの確認: 上記のすべての手順を実行しても問題が解決しない場合は、制御モジュール (ECM または PCM) に障害がある可能性があります。この場合、追加の診断または交換が必要になる場合があります。
  8. コンポーネントの修理または交換: 診断結果に応じて、温度センサー、配線、制御モジュール、その他の部品などの故障したコンポーネントを修理または交換します。

問題を診断して解決した後、診断スキャナを使用して制御モジュールのメモリからエラー コードをクリアし、再発するかどうかを確認することをお勧めします。問題が解決しない場合は、さらなる診断や専門家への相談が必要になる場合があります。

診断エラー

DTC P0711 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

  • 症状の誤解: シフトの問題や燃料消費量の増加などの一部の症状は、トランスミッションの他の問題に関連している可能性があり、必ずしも温度センサーの故障が原因であるとは限りません。
  • 配線チェックが不十分： 温度センサーをトランスミッション制御モジュール (ECM または PCM) に接続する配線が損傷、破損、または腐食していると、誤った信号が発生する可能性があります。診断が正しくないと、このような問題が検出されない可能性があります。
  • 他のコンポーネントの故障: トランスミッションの過熱や冷却システムのその他の問題によっても、P0711 コードが表示される可能性があります。診断が間違っていると、実際には別のコンポーネントに問題があるにもかかわらず、温度センサーが交換される可能性があります。
  • 測定値の誤った解釈: 温度センサーの抵抗または電圧の測定を誤って実行すると、その状態について誤った結論が得られる可能性があります。
  • 伝送制御モジュール (ECM または PCM) の問題: トランスミッション コントロール ユニット自体に障害があると、温度センサーからの信号が誤って解釈される可能性があります。
  • 不完全な診断: 一部の整備士は、診断手順の一部をスキップしたり、診断を完全に実行できなかったりするため、問題を見逃したり、原因を誤って判断したりする可能性があります。

P0711コードを診断する際のエラーを防ぐには、正しい機器を使用し、メーカーの推奨事項に従い、伝送システムと関連コンポーネントをよく理解することが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0711?

トラブル コード P0711 は、特に気づかれなかったり、適時に修理されなかった場合に深刻な問題を引き起こす可能性があります。このコードを真剣に受け止める必要がある理由は次のとおりです。

  • 潜在的な通信障害: トランスミッション液温度センサーの故障によりトランスミッションが過熱すると、トランスミッションの内部コンポーネントに重大な損傷を与える可能性があります。これにより、高額な修理が必要になったり、トランスミッションの交換が必要になったりする可能性があります。
  • 潜在的なセキュリティリスク: トランスミッション液の温度の問題によるトランスミッションの故障は、路上に危険をもたらす可能性があります。これにより、車両の制御が失われたり、運転特性が予期せず変化したりする可能性があります。
  • 潜在的なパフォーマンスと燃費の問題: P0711によるトランスミッションの故障は、車両の性能と燃費に影響を与える可能性があります。これは、燃料消費量と車両全体の運用コストの増加につながる可能性があります。
  • 運用中に考えられる制限: 場合によっては、さらなる損傷や事故を防ぐために車両がリンプモードに入ることがあります。これにより、車両の性能と機能が制限される可能性があります。

したがって、P0711 トラブル コード自体はトラブル コードではありませんが、安全性、パフォーマンス、および伝送の完全性に対する潜在的な影響を考慮して、真剣に受け止める必要があります。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0711?

P0711 トラブル コードを解決するには、発生の特定の原因に応じて、さまざまなアクションが必要になる場合があります。考えられる修復オプションは次のとおりです。

  1. トランスミッション液温度センサーの交換: 温度センサーが故障している場合、または故障した場合は、車両の特定のメーカーおよびモデルと互換性のある新しいものと交換する必要があります。
  2. 配線の修理または交換: 温度センサーと制御モジュール (ECM または PCM) を接続する配線またはコネクターが損傷しているか、接触不良になっている可能性があります。この場合、接続部の修理または交換が必要になります。
  3. 冷却システムの点検と整備: P0711コードの原因がトランスミッションの過熱によるものである場合は、トランスミッション液の状態とレベル、およびトランスミッション冷却システムの動作を確認する必要があります。この場合、冷却システムの整備、またはサーモスタットやラジエーターなどの部品の交換が必要になる場合があります。
  4. 制御モジュール ソフトウェアの更新: 場合によっては、制御モジュール (ECM または PCM) ソフトウェアをメーカーが提供する最新バージョンに更新することで問題を解決できる場合があります。
  5. 追加の診断と修復: 場合によっては、特に問題がトランスミッションや車両制御システムの他のコンポーネントに関連している場合、P0711 コードの原因を特定して修正するには、より高度な診断と修理が必要になることがあります。

問題を正しく効果的に解決するには、資格のある自動車整備士に問題の診断と修理を依頼することが重要です。

P0711エンジンコードを診断して修正する方法 - OBD IIトラブルコードの説明

P0711 – ブランド固有の情報

P0711 トラブル コードの具体的な解釈は自動車メーカーによって異なる場合があります。ここでは、さまざまな自動車ブランドの解釈の例をいくつか示します。

これらは、さまざまな自動車ブランドのデコードのほんの一例です。正確なデコードは、自動車の特定のモデルや製造年によって異なる場合があることに注意することが重要です。トラブルコードP0711が発生した場合、詳細情報については、特定の車両メーカーおよびモデルの修理マニュアルを参照することをお勧めします。

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