P1126 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 長期燃料制御システム、バンク 2、混合気が薄すぎる
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P1126 – OBD-II トラブルコードの技術的説明
故障コード P1126 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアトの車両でエンジン ブロック 2 の燃料と空気の混合気が薄すぎることを示します。
障害コードの意味 P1126?
トラブル コード P1126 は、エンジン システム、バンク 2 の空気と燃料の混合物に問題があることを示します。このコードは、長期燃料トリム システムが、混合気が希薄すぎる、つまり燃料に対して空気が多すぎることを検出したことを示します。これにより、燃料の燃焼が非効率になり、エンジンの性能、燃費の悪化、排出ガスの問題が発生する可能性があります。
考えられる原因
P1126 トラブル コードの考えられる原因はいくつかあります。
- 燃料システムの問題: 燃料インジェクターに欠陥があると、燃料の噴射が不足し、混合気が希薄になる可能性があります。また、燃料フィルターの詰まりや故障により燃料圧力が低下し、混合気が希薄になる可能性もあります。
- センサーの問題: マス エア フロー (MAF) センサーが故障すると、流入する空気の量が誤って測定され、混合気が薄すぎる可能性があります。また、酸素 (O2) センサーに欠陥があると、エンジン コントローラーに誤った信号が送信され、燃料混合物の問題が発生する可能性があります。
- 吸気システムの問題: 吸気システムに空気漏れがあると、余分な空気が入り込み、混合気が薄くなる可能性があります。
- 点火システムの問題: 点火プラグの欠陥や点火コイルの問題など、点火システムの故障によっても燃料が正しく燃焼せず、その結果混合気が濃くなりすぎる可能性があります。
これらの問題を診断するには、エンジン パラメータをスキャンして分析するための特殊な機器の使用が必要になる場合があります。
故障コードの症状は何ですか? P1126?
トラブルコード P1126 で考えられる症状は次のとおりです。
- 電力損失： 燃料と空気の混合気が薄すぎると、加速時またはアイドリング時にエンジンの出力が低下する可能性があります。
- エンジン動作が不安定： 混合気が希薄であると、特にアイドリング時や低速時にエンジンの動作が荒くなることがあります。
- ポドトルマジヴァニエ: 低速時や負荷が変動すると、エンジンが躊躇したり、ぎくしゃくしたりすることがあります。
- 不安定な XXX: 希薄な混合気では、XXX でエンジンの動作が不安定になり、始動後にエンストする場合もあります。
- 燃費の悪化： 混合気が希薄であるため、エンジンが通常の動作を維持するためにより多くの燃料を消費するため、燃料消費量が増加する可能性があります。
- エンジン制御システムのエラー: P1126 が存在する場合、空燃比バランスやセンサーの故障に関連する他のトラブルコードも発生する可能性があります。
故障コードを診断する方法 P1126?
DTC P1126 の場合、次の診断手順が推奨されます。
- OBD-II スキャナーでエラーを確認します。 診断スキャン ツールを使用して、他のトラブル コードがないか確認します。これは、空気と燃料の混合物のバランスに関連する可能性のある他の問題があるかどうかを判断するのに役立ちます。
- 真空漏れがないか確認します。 空気と燃料の混合物のアンバランスを引き起こす可能性のある漏れがないか、バキュームホースとコンポーネントを確認してください。
- 質量空気流量 (MAF) センサーを確認します。 MAF センサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。不正確なデータが得られると、混合物の不均衡が生じる可能性があります。汚れや傷の確認、データスキャナーによる動作確認を行ってください。
- 酸素センサー (O2) をチェックします。 酸素センサーは排気ガス中の酸素レベルを監視し、燃料と空気の混合物の調整に役立ちます。損傷や磨耗がないか確認してください。
- 燃料圧力を確認します。 燃料圧力が低いと、混合気が希薄になる可能性があります。適切なツールを使用して燃圧をチェックし、それがメーカーの仕様を満たしていることを確認してください。
- インジェクターを確認します。 燃料インジェクターの詰まりや故障により、燃料が不均一に噴霧され、混合気が希薄になる可能性があります。インジェクターに詰まりや損傷がないか確認してください。
- 電気接続を確認します。 目視検査を実行し、酸素センサー ヒーターおよびその他のセンサーに関連する電気接続をチェックして、それらがしっかりと接続されており、損傷していないことを確認します。
これらの手順を完了すると、P1126 コードの原因を特定し、問題を解決できます。自分のスキルに自信がない場合は、より正確な診断と修理のために、資格のある整備士またはカーサービスに連絡することをお勧めします。
診断エラー
DTC P1126 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。
- 他の問題を無視する: トラブルコード P1126 は、空気と燃料の混合気が薄すぎることを示します。ただし、整備士は、真空漏れ、空気流量センサーや燃料インジェクターの故障など、他の潜在的な原因に注意を払わずに、この問題だけに集中する場合があります。
- センサーの故障診断: 空気流量センサーや酸素センサーなどのセンサーの診断が不十分だと、燃料噴射システムの状態について誤った結論が得られる可能性があります。
- コンポーネントのチェックが不十分です: どの成分が空気と燃料の混合気を希薄にしすぎる原因となっているかは必ずしも明らかではありません。一部の整備士は燃料圧力、インジェクターの状態、電気接続の確認を省略することがあり、誤った診断につながる可能性があります。
- 誤ったデータ解釈: 診断ツールから得られるデータを理解するには、経験と知識が必要です。このデータを誤って解釈すると、誤動作の原因について誤った結論が導き出される可能性があります。
- 真空漏れの確認が不十分： 真空漏れは混合気の希薄化を引き起こす可能性がありますが、真空漏れを発見するには慎重な検査が必要であり、これが見逃される可能性があります。
トラブルコードP1126を適切に診断して解決するには、自動車修理の分野での経験と知識、および適切な診断装置を使用することが重要です。
障害コードはどの程度深刻ですか? P1126?
トラブルコード P1126 は、エンジンのブロック 2 の燃料と空気の混合気が薄すぎることを示します。これにより、燃焼が非効率になり、車両に問題が発生する可能性がありますが、ほとんどの場合、直ちに車両が運転できなくなるような重大な問題ではありません。
ただし、これにより燃費が悪くなり、エンジン出力が低下し、排出ガスが増加する可能性があります。したがって、特にこのトラブル コードが定期的に表示される場合、またはエンジンの動作不良やパフォーマンスの低下などの他の症状を伴う場合は、このトラブル コードを無視しないでください。
コード P1126 が車両のディスプレイに表示された場合は、資格のある整備士に問題の診断と修理を依頼することをお勧めします。
コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P1126?
トラブル コード P1126 を解決するには、いくつかの手順が必要になる場合があります。
- 燃料システムの点検: 燃料インジェクター、燃料ポンプ、燃料フィルターの状態を確認してください。故障したコンポーネントを交換または清掃します。
- 空気注入システムの点検：マスエアフロー（MAF）センサー、マニホールド絶対圧（MAP）センサー、過給圧センサー（BOOST）に異常がないか確認してください。
- 点火システムの点検：点火プラグとイグニッションコイルの状態を点検してください。必要に応じて交換してください。
- 排気システムの点検：触媒と酸素（O2）センサーの状態を確認してください。損傷している場合は掃除するか交換してください。
- 電気接続の確認：燃料噴射系、吸気系関係の配線、コネクターを確認してください。短絡や断線をなくしてください。
- ソフトウェアの更新: 場合によっては、問題を解決するためにエンジン コントロール ユニット (ECU) ソフトウェアの更新が必要になる場合があります。
P1126 を正常に解決するには、資格のある整備士または認定サービス センターに診断を依頼し、必要な修理を行うことをお勧めします。
