P1159 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 1/2 シリンダー バンク用マス エア フロー センサー - 信号比が信頼できない
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P1159 – OBD-II障害コードの技術的説明
トラブルコード P1159 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の 1/2 シリンダー バンクの空気流量センサーからの信号の信頼性が低いことを示します。
障害コードの意味 P1159?
トラブルコード P1159 は、VW、アウディ、セアト、シュコダ エンジンの第 1159 および第 XNUMX シリンダー バンクのマス エア フロー (MAF) センサーの問題を示します。このエラーは、これらのセンサーからの信号の測定された伝送率が信頼できないと考えられる場合に発生します。言い換えれば、エンジン管理コンピューターは MAF センサーからのデータを正しく解釈できません。一般に、PXNUMX トラブル コードは、エンジンの性能と効率に影響を与える可能性がある重要な問題を示しています。
考えられる原因
トラブル コード P1159 は、次の理由によって発生する可能性があります。
- MAFセンサーの故障: MAF センサー自体が物理的な摩耗、汚れ、またはその他の理由により損傷または誤動作する可能性があります。これにより、信頼性の低いデータがエンジン制御モジュールに入力される可能性があります。
- 吸気系の漏れ: 亀裂やシールの摩耗など、吸気システムの漏れの問題により、MAF センサーの読み取りが不正確になる可能性があります。空気漏れがあると、エンジンに入る空気量が正しく測定されなくなる可能性があります。
- 配線またはコネクタの不良: MAF センサーをエンジン制御モジュールに接続する配線またはコネクターに問題があると、データ送信エラーが発生する可能性があります。接続不良やワイヤーの断線により、センサーの読み取り値が信頼できなくなる可能性があります。
- エンジン制御モジュールの問題: まれに、MAF センサーからの情報を処理するエンジン コントロール モジュール (ECM) 自体に不具合が発生する場合があります。 ECM が適切に動作していない場合、センサーからのデータを正しく解釈できない可能性があります。
故障コードの症状は何ですか? P1159?
DTC P1159 の症状は、特定の原因と損傷の範囲によって異なります。考えられる症状の一部は次のとおりです。
- 力の喪失: MAF センサーからのデータが不正確な場合、エンジン制御モジュールが燃料と空気の混合気を誤って調整する可能性があり、エンジン出力の損失につながる可能性があります。
- 不安定なエンジン性能: 燃料と空気の混合比が正しくないと、エンジンの回転が荒くなったり、アイドリングが速くなったり、走行中に車両が震えたりすることがあります。
- 起動の問題: MAF センサーに重大な問題がある場合、車のエンジンが始動しにくくなったり、まったく始動しなくなる可能性があります。
- 排気管からの黒煙または白すぎる煙: 燃料と空気の混合が不適切であると、燃料の燃焼効率が低下し、排気ガスから黒煙や白煙が発生する場合があります。
- 燃料消費量の増加: MAF センサーからのデータの信頼性が低いため、不正確な燃料配分が発生し、燃料消費量の増加につながる可能性があります。
- 点火MIL（チェックエンジン）: エンジン コントロール モジュールに P1159 が存在すると、インストルメント パネルの MIL (チェック エンジン) ライトが点灯する場合があります。
MAF センサーまたはコード P1159 に問題があると思われる場合は、専門家に診断と修理を依頼することをお勧めします。
故障コードを診断する方法 P1159?
DTC P1159 を診断するには、次の手順に従います。
- エラーコードの確認: まず、スキャナを接続してエラー コードを読み取り、P1159 コードがエンジン コントロール モジュールのメモリに実際に存在することを確認する必要があります。
- 外観検査: MAF センサーと、MAF センサーをエンジン制御モジュールに接続しているワイヤーに目に見える損傷、腐食、破損がないか点検してください。
- 接続を確認する: MAF センサーを配線およびエンジン制御モジュールに接続するコネクターがしっかりと接続されており、損傷の兆候がないことを確認してください。
- 抵抗測定: マルチメーターを使用して MAF センサー回路の抵抗を測定し、それがメーカーの推奨値を満たしていることを確認します。
- 吸気システムの漏れのチェック: 吸気システムに亀裂やガスケットの摩耗などの漏れがないか確認します。これにより、MAF センサーからの読み取り値が信頼できなくなる可能性があります。
- MAFセンサーのテスト: MAF センサーの動作に疑問がある場合は、専用のテスターを使用してテストするか、修理マニュアルを参照して適切なテストを実行することができます。
- エンジン制御モジュールのチェック: まれに、問題の原因はエンジン コントロール モジュール (ECM) 自体の問題である可能性があります。これには追加の診断も必要になる場合があります。
これらの手順を実行しても問題が解決しない場合は、専門の自動車整備士またはサービス センターに連絡して、より詳細な診断と修理を依頼することをお勧めします。
診断エラー
DTC P1159 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。
- 問題の調査が不完全: 主な間違いの 1 つは、問題の研究が不完全または表面的なことである可能性があります。考えられるすべての原因を確認せずに目視検査のみを実行すると、重要な詳細が見逃される可能性があります。
- 故障した MAF センサー診断：MAFセンサーが正しく診断されていない場合、エラーが発生する場合があります。間違ったテストやテスト結果の解釈は、センサーの状態について誤った結論につながる可能性があります。
- 吸気システムの漏れは原因不明: 吸気システムの漏れが説明されていないか、誤って診断されている場合、P1159 トラブルコードの原因について誤った結論が得られる可能性もあります。
- 配線またはコネクタの不良: MAF センサーをエンジン制御モジュールに接続する配線またはコネクターの問題を不適切に調査または無視すると、誤動作の原因について誤った結論が得られる可能性があります。
- エンジン制御モジュールの問題: エンジン コントロール モジュール (ECM) の潜在的な問題が考慮されていない場合、誤診断や不必要な MAF センサーの交換につながる可能性があります。
これらのエラーを回避するには、考えられるすべての原因を考慮して包括的かつ体系的な診断を実行し、メーカーのマニュアルを参照することが重要です。
障害コードはどの程度深刻ですか? P1159?
トラブルコード P1159 は、質量空気流量 (MAF) センサーまたは関連システムの問題を示しているため、深刻な可能性があります。 MAF センサーが故障すると、燃料と空気の混合気が正しく調整されなくなり、エンジンの性能、燃料消費量、排出ガスに影響を与える可能性があります。欠陥のある MAF センサーが無視されたり、すぐに修正されなかった場合、より深刻なエンジンの問題、部品の摩耗の増加、さらには故障につながる可能性があります。したがって、さらなる悪影響を避けるために、できるだけ早く問題を診断して修正することをお勧めします。
コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P1159?
DTC P1159 を解決するには、次のような修理が必要になる場合があります。
- MAFセンサーの交換: MAF センサーが問題の原因であると特定された場合は、新しいセンサーまたは正常に動作するセンサーと交換する必要があります。交換する場合は、新しいセンサーがメーカーの仕様を満たしており、正しく取り付けられていることを確認してください。
- 吸気システムの漏れを修理する: P1159 コードの原因が吸気システムの漏れによる場合は、漏れを見つけて修理する必要があります。これには、ガスケット、シール、またはその他の損傷した部品の交換が含まれる場合があります。
- 配線の確認と交換: MAF センサーをエンジン制御モジュールに接続する配線またはコネクターの障害も、P1159 コードを引き起こす可能性があります。この場合、配線に損傷や断線がないか確認し、必要に応じて交換または修理する必要があります。
- エンジン制御モジュールの診断と交換: まれに、エンジン コントロール モジュール (ECM) の欠陥が問題の原因となる場合があります。他の原因が除外された場合は、さらなる診断と、必要に応じて ECM の交換が必要になる場合があります。
P1159コードを正常に解決するには、診断と修理を実行するために必要な設備と経験を持つ専門の自動車整備士またはサービスセンターに連絡することをお勧めします。
