クラッチペダル：性能、故障、価格
クラッチ ペダルはマニュアル トランスミッション搭載車でのみ使用できます。 したがって、ギアを変更するときは、クラッチペダルを踏んでギアを上げたり下げたりする必要があります。 この記事では、クラッチ ペダルの仕組み、摩耗の兆候、交換にかかる費用など、クラッチ ペダルに関する重要な情報をご紹介します。
🚘 クラッチペダルはどのように機能しますか?
クラッチ ペダルは、車のクランク アームの左側にあるペダルです。 その役割は、間の接続を確立することです 回転運動 du エンジン ベズル ホイール。 このようにして、マニュアルトランスミッションを備えた車でギアを変更することができます。 クラッチ ペダルには XNUMX つの異なるタイプがあります。
- カップリング接続中 ケーブル : ペダルとクラッチレリーズベアリングは保護シースに覆われた金属ケーブルで直結されています。 クラッチペダルを踏むとフォークがストッパーを引き出し、クラッチを解除します。
- の油圧クラッチ ：クラッチを切る作動油を内蔵したモデルです。 これは送信機内のピストンを動かすペダルで、流体が受信機に送られます。
クラッチ ペダルを使用すると、モデルに関係なく、次のようなさまざまなアクションを実行できます。
- のクラッチ ：クラッチペダルから足を離すとクラッチディスクがフライホイールに接触する機構です。 これにより、動力が車輪に直接伝達されるようになります。
- ケア : クラッチペダルを踏むことで、車輪に伝達する速度を選択できます。
- 氷の上でスケート : これは最も重要な動作の XNUMX つであり、ペダルから足を慎重に離すときに発生します。 これによりフライホイールとディスクが再接続され、徐々に速度がホイールに伝達されます。
ご想像のとおり、マニュアル トランスミッション車ではクラッチ ペダルが重要な役割を果たします。 そのため、車の寿命を通じて車を良好な状態に保つ必要があります。
⚠️ クラッチペダルの摩耗の兆候は何ですか?
クラッチペダルは毎日使うものなので、使っていると磨耗してしまいます。 磨耗については、次のようないくつかの症状によってわかります。
- クラッチペダルが硬い : クラッチが損傷すると、ペダルが重くなります。 難しすぎると正しく使用できず、運転が困難になります。
- クラッチペダルがバタンと鳴る : 詰まりの可能性があり、特別な潤滑剤またはグリースが必要になります。
- クラッチペダルの鳴き : これも潤滑不足を反映する状況です。このきしみ音を除去するには、特別な潤滑剤を使用してください。
- クラッチペダルは踏みっぱなしです。 : クラッチ ペダルが柔らかくなり、床に張り付くと使用できなくなり、早急に交換する必要があります。
これらの最初の兆候を感じたら、誰よりも早く行動する必要があります クラッチキット 露出。 したがって、整備士に行って問題の正確な原因を診断し、できるだけ早く解決してもらう必要があります。
🔍 クラッチペダルが鳴るのはなぜですか?
多くの場合、クラッチ ペダルを踏むと、 潤滑または交換. ただし、問題はクラッチシステムの別の要素に起因する可能性があります。 まず問われる要素は クラッチスラストベアリング、このベアリングにより、 エンジンとモーショントランスミッション間の分離.
適切に潤滑されなくなると、ひどいきしみが発生したり、 クリック音とシュー音。 したがって、車両のパフォーマンスを向上させるには、アセンブリに潤滑油を塗布するか、ディスクとスラストベアリングの状態に応じてクラッチキット全体を交換する必要があります。
💸クラッチペダルの交換費用はどれくらいかかりますか？
クラッチペダルを交換するならこれ クラッチキット全体 これは変更する必要があります。 実際、キットにはスラスト ベアリング、クラッチ ディスク、クラッチ システム (ケーブルまたは油圧作動油)、ペダルが含まれています。
その価格は、車のモデルと搭載されているクラッチシステムによって大きく異なります。 平均して、その価格は次のように異なります。 700ユーロ対1ユーロ、詳細と作業が含まれています。
車で走行中にエンジン回転数を変えるには、クラッチペダルが必要です。 クラッチは日常生活で最も使用頻度の高い部品であり、時間の経過とともに自然と消耗していきます。 必要に応じて、完全なクラッチ キットを交換して、車両の正しい動作と寿命を確保してください。
