ディーゼル車はなぜ黒煙を出すのですか？
ガソリン ドライバーの間では、ディーゼル エンジンは「汚い」ものであり、すべて黒煙を出すものであるという誤解がよくあります。 実際にはそうではありません。 よく整備されたディーゼル車を見てみると、排気管から黒煙が出ていることに気付かないでしょう。 これは、実際には、不十分なメンテナンスとコンポーネントの欠陥の症状であり、ディーゼル自体の燃焼の症状ではありません.
煙とは何ですか？
ディーゼルからの黒煙は、実際には未燃のディーゼルです。 エンジンやその他のコンポーネントが適切に維持されていれば、この物質は実際にエンジン内で燃え尽きます。 そのため、黒煙を吐き出すディーゼル エンジンは、本来の方法で燃料を消費していないことがすぐにわかります。
何が原因ですか？
ディーゼルエンジンの黒煙の主な原因は、空気と燃料の比率が間違っていることです。 エンジンに噴射される燃料が多すぎるか、噴射される空気が少なすぎます。 いずれにせよ、結果は同じです。 特に、一部のドライバーは実際にお金を払って車を改造してもらっています。 それは「転がる石炭」と呼ばれ、主にディーゼルのピックアップトラックで見られます (さらに、高価で無駄が多い)。
この問題のもう XNUMX つの理由は、インジェクターのメンテナンスが不十分であることですが、他にもいくつかの理由があります。 これらには次のものが含まれます。
- エアフィルターまたは吸気口の詰まりまたは詰まり
- 汚染された燃料 (砂やパラフィンなど)
- 摩耗したカムシャフト
- タペット調整不良
- 車の排気ガスの背圧が正しくない
- 燃料フィルターの汚れ/目詰まり
- 損傷した燃料ポンプ
最後に、ドライバーがディーゼル エンジンを「引きずっている」ため、ディーゼル エンジンから黒煙が発生することがあります。 基本的に、それはあまりにも長い間ハイギアにとどまることを指します. 州間高速道路の大型車で最も顕著に見られますが、他のディーゼル エンジンでもある程度見られます。
