新しいディーゼルエンジンでオイルをより頻繁に交換する価値があるのはなぜですか?
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新しいディーゼルエンジンでオイルをより頻繁に交換する価値があるのはなぜですか?

錠前屋は、メーカーの推奨よりもはるかに速くオイルを交換することを推奨しましたか? あなたは余分なお金を稼ごうとしているのですか、それともエンジンの寿命を延ばしたいのですか? 誰に聞くか迷っているなら、私たちの記事をチェックしてください! 新しいディーゼル車のオイルを交換する頻度をお勧めします!

この投稿から何を学びますか?

  • なぜメーカーは液体モーターオイルの使用を推奨しているのですか?
  • エンジンオイルが速く動く理由は何ですか?
  • もう少し粘性のあるオイルを使用する必要がありますか?

まもなく

新車メーカーは、排出量を削減するためにレアオイルの使用を推奨することがよくあります。 低粘度のオイルはエンジンをより悪く保護し、摩耗が早くなるため、メーカーが推奨するよりも頻繁に交換する価値があります。

新しいディーゼルエンジンでオイルをより頻繁に交換する価値があるのはなぜですか?

メーカーが低粘度オイルの使用を推奨するのはなぜですか?

多くの新しいディーゼル車メーカーは、液体オイルの使用を推奨しています。例:0W30または5W30。 それらは比較的壊れやすい薄いフィルターを形成するので、 それらはエンジンを部分的に保護するだけで、より速く汚れます..。 では、なぜ恐怖がそれらの使用を推奨するのでしょうか? オイルがまばらであるということは、エンジンの動作に対する抵抗が少ないことを意味します。これは、燃料消費量の削減と二酸化炭素排出量の削減につながります。 メーカーはエンジンを可能な限りグリーンでメンテナンスフリーに保つために最善を尽くしており、ドライバーである私たちは、車ができるだけ長く完璧に走行することを望んでいます。

メーカーはどのように交換間隔を決定しますか?

もう XNUMX つの重要な問題は、オイル交換の間隔をどのように決定するかです。 ほとんどの場合、それらはに基づいて開発されています エンジンが理想的な条件下で作動するテスト..。 これは、エンジンが最適な速度で動作しているとき、燃料は優れた品質であり、燃焼室に入る空気はきれいである、集落の外を運転することの模倣です。 正直に言って、私たちの車のエンジンはこれらの条件下でどのくらいの頻度で動作しますか?

オイルの寿命を縮める要因は何ですか?

主に都市部で使用される自動車では、石油の消費が速くなります。..。 この場合、運転は短距離で行われるため、エンジンが十分に暖まる時間がありません。 このような条件下では、水がオイルに蓄積することが多く、大気汚染物質(交通渋滞のスモッグや排気ガス)とともに、潤滑特性に悪影響を及ぼします。 市街地走行用 また、車両にDPFパティキュレートフィルターが装備されている場合、オイルはその特性をより早く失います。条件がすすを適切に燃焼させることができないため。 このような状況では、未燃の燃料残留物がオイルに入り、それを希釈します。 また、車両を集中的に使用する場合は、より頻繁に交換することをお勧めします。

どのくらいの頻度でオイルを交換する必要がありますか?

もちろん、メーカーが推奨する頻度よりも少なくはありませんが、推奨される間隔を修正する価値があります。 主に市街地を走行する車両や使用頻度の高い車両の場合、オイル交換間隔を約30%短縮する必要があります。..。 DPFと走行距離の長い車両の場合も、間隔を短くする必要があります。 新しいマシンでも、理想的な条件下で動作し、 少し頻繁に交換しても問題はなく、将来的にはエンジンの状態にプラスの効果があります。

整備士を聞く

エンジンの利益のために、独立した整備士は通常、オンボードコンピューターが示し、メーカーが推奨するよりも頻繁にオイルを交換することを推奨しています。 電源ユニットの寿命を延ばすもう XNUMX つの方法は、 わずかに高粘度のオイルの使用、これは、エンジンにバックラッシュが発生し始めたときに、走行距離が長い車にとって特に有益です。 優れた整備士に相談する価値はありますが、通常、0w30をたとえば10W40に置き換えることに対する禁忌はありません。 これにより、燃料消費量が大幅に増加することはありませんが、エンジンの修理や交換を大幅に延期することができます。

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写真:avtotachki.com、unsplash.com、

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