中古スポーツカー - ミニクーパー S シリーズ XNUMX - スポーツカー
スポーツカー

中古スポーツカー - ミニクーパー S シリーズ XNUMX - スポーツカー

中古スポーツカー - ミニクーパー S シリーズ XNUMX - スポーツカー

MINI Cooper S の現代的な初代モデルは非常に近く、多くの感情をもたらします。

数マイル走行した後でも、週末におもちゃが欲しいだけでも、少しのお金 (ごくわずか) で、BMW の 2001 年時代の初代であるミニ クーパー S を持ち帰ることができます。

彼女は数年を背負ってきましたが、幸運なことに、とてもいい年齢を重ねています。 初め MINIクーパーS。 現代のクライスラーローバーエンジンの乗り物 1.6 排気量コンプレッサー付き 163 馬力。。 このエンジンは技術的な逸品ではありませんが、スーパーチャージャーによって強烈な個性が与えられています。その独特の鳴りだけでなく、低回転から即座にトルクが発生するためでもあります。 最初のシリーズは、スポーツコンパクトカーに最も適したフレームとステアリングホイールを備えています。 油圧ステアリングはダイレクトかつ正確で、非常にコミュニケーション力が高く、剛性と応答性に優れたフレームの完璧な味方です。

ただし、快適性は最高の品質の XNUMX つではありません。MINI Cooper S Series XNUMX は、 タフだ、穴を飛び越えて腰を折る、しかし、それを正しい軌道に乗せれば、家が誇るあの有名な「ゴーカート」の感覚を本当に届けることができます。

年齢は高いが小さい

すべての車と同様に、内装も老化が早くなります。 で プラスチックは最新のMINIのプラスチックとは比べものになりません。 ラジオとステアリングホイールも付属しており、ステアリングホイールには XNUMX 本のスポークが付いています。 丸い装備だけはほとんど変わっていないのですが、これは嬉しい発見です。 よく見てみると、彼女はあまり老けていない。 彼女の個人的で洗練されたスタイルは、彼女に時代を超越した外観を与えます。 実際、ギアレバーの驚くべき安定性は、他に例を見ないほどドライで正確であり、これまでの MINI の追随を許しませんでした。

ロードテーブル

エンジン 163馬力思ったより生き生きしてます。 軽量(1.140kg) ブーストによるトルクとは、 MINIクーパーS。 彼らは恐ろしいほど簡単に山道を食い荒らします。 ステアリングは稀有な美しさを備えた精密機器です 車を希望の方向に正確に向けるには、数度の角度が必要です。 十分に賢い人なら、それもできます コーナー進入時にMINIを分解し、リアエンドを動かしてラインを詰める, ただし、これは非常に早く起こることに注意してください。 しかしメカニカルグリップは非常に高く、イギリス人がコーナーをキープできるスピードは最新のコンパクトスポーツカーには太刀打ちできない。

ЦЕНЫ

一番いいニュースは、 最初のシリーズMINI Cooper Sはかなり安価です。 価格は以下から異なります 4.000ユーロから6.000ユーロまで、 第 7.000 世代をお探しの場合は、1.6 馬力のターボチャージャー付き 170 が XNUMX 以上です。 手頃な価格で、数キロメートルの範囲にあるものもたくさんあります。 これらの価格では、誘惑を避けるのは難しいです。

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