ガゼルの4つの最高のトライアングルタイヤの詳細なレビュー、それらの特徴と機能、ガゼルのトライアングルタイヤのレビュー
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動きの安全性と安定性は、メーカーがこのモデルの開発で強調した特徴です。 この目的のために、タイヤメーカーは全体の重量を減らしながら斜面のフレームを強化しました。その結果、夏用タイヤは製品の変形や破損なしに重い負荷に耐えることができます。
中国のメーカーのモデル範囲では、乗用車からマイニングトラックまで、各所有者が自分の車のタイヤを見つけます。 ガゼルのトライアングルタイヤを無視せず、自動車サイトでレビューを集めました。
タイヤトライアングルグループTR246夏
アグレッシブなトレッドは、アスファルトやオフロードで商用車やミニバスを自信を持って案内することを約束します。 夏用タイヤは、パワー、隠れた可能性の印象を与えます。そのようなタイヤは、裂けたりパンクしたりするのは簡単ではありません。
ラジアルチューブレスタイヤは弧状です。 実行部分は、ラグブロックと開発された排水システムを示しています。 後者は、接地面を乾燥させ、外部の水や汚れを効果的に除去できる、壊れた深い溝で構成されています。
パフォーマンス:
直径 | R15、R16 |
トレッド幅 | に215 265ので、 |
プロファイルの高さ | に75 85ので、 |
負荷率 | 104 ... 123 |
ホイール荷重 | 900 ... 1550 kg |
許容速度 | 最大180km / h |
価格-5ルーブルから。
タイヤトライアングルグループTR652夏
動きの安全性と安定性は、メーカーがこのモデルの開発で強調した特徴です。 この目的のために、タイヤメーカーは全体の重量を減らしながら斜面のフレームを強化しました。その結果、夏用タイヤは製品の変形や破損なしに重い負荷に耐えることができます。
デュアルブロックのオリジナルの「透かし彫り」トレッドデザインは、優れた方向安定性を約束し、排水ネットワークは、湿気を除去することに加えて、道路や車のサスペンションからのノイズを減衰させます。
Triangle Group TR652タイヤの動作データ:
直径 | R16 |
トレッド幅 | 215 |
プロファイルの高さ | 65 |
負荷率 | 109 |
ホイール荷重 | 1030キロ |
許容速度 | 190のkm / h |
価格-3ルーブルから。
カータイヤトライアングルグループTR646オールシーズン
最新の生産設備と電子品質管理が、高性能パラメータを備えたオールシーズンモデルを市場に導入する理由となっています。
以下の機能により、TriangleGroupTR646タイヤが競合他社と区別されます。
- 独特のキャッチーなデザインで、優れたハンドリングを実現しました。
- 耐摩耗性を向上させるバランスの取れた選択されたコンパウンド。
- 瞬時のフィードバックを提供する多角形ブロックのXNUMXつの中央チェーン。
- 水塊を分離するXNUMXつのジグザグの固体チャネル。
Gazelle Triangle 646のタイヤレビューは、ほぼすべての分野で最高のスコアを示しています。
パフォーマンス:
寸法 | 185 / 75R16 |
負荷率 | 104 |
ホイール荷重 | 900キロ |
許容速度 | 160のkm / h |
価格-3ルーブルから。
タイヤトライアングルグループスノー-LL01冬
中国のタイヤメーカーは、シリカ含有量の高い天然ゴムを使用して「白い」道路用の強力なタイヤを製造しました。 これにより、凍るような天候で必要な弾力性と柔らかさが製品にもたらされました。
Triangle Group Snow-LL01タイヤの利点は、完全に一致するラバーミックス成分だけではありません。
その他の利点:
- グリップ特性に作用する非常に密集したサイプ。
- 水と雪を排出するV溝は、動きに自信を与えます。
- 大きなショルダーゾーンを備えた幅広のトレッドは、機動性を与え、横滑りを防ぎます。
- スラッシュプレーニングとハイドロプレーニングの境界を押し戻す大量の排水路。
技術データ:
直径 | R16 |
トレッド幅 | 205、235 |
プロファイルの高さ | 65、75 |
負荷率 | 107 ... 115 |
ホイール荷重 | 975 ... 1215 kg |
許容速度 | 170、190 km / h |
価格-3ルーブルから。
オーナーのフィードバック
GazelleのTriangleタイヤに関する詳細なレビューは、一般的に有益です。
ガゼルのトライアングルタイヤのレビューは、極端な運転がタイヤに悪影響を与えるという結論につながります。 通常の運転中、製品は良好な運転特性を示します:トラックでの安定性、予測可能なハンドリング、ブレーキ性能。
メーカーはアイスグリップに取り組む必要があります。