電動自転車エコ モビリティ パッケージの完全ガイド – Velobecane – Vélo éléctrique
電動自転車で仕事するつもりですか？
メリットがあることをご存知ですか 国家援助 と呼ばれる 移動制限パッケージ ?
雇用主と従業員が得する補助金！
もっと知りたい、知りたいことをすべて調べたい 持続可能なモビリティパッケージ のために VAE.
持続可能なモビリティパッケージとは何ですか?
2020年XNUMX月に発効。 持続可能なモビリティパッケージ 昨年XNUMX月にモビリティ指向法が制定された。 よりシンプルで、より安価で、よりクリーンな車両として定義される車両の導入を促進する取り組みとして、 電気バイシクル、パッケージは労働者向けのボーナスです。 今日、都市で登録された毎日の旅行の 98% が行われています 労働資源 自宅と職場を接続します。 よりクリーンなモビリティという目標を達成するために、 労働資源 したがって、これがこのシステムの主な目的です。 などのよりグリーンな交通を促進することにより、 VAE、毎日長時間通勤するほとんどの労働者は、2050 年までにカーボンニュートラルの目標を最適化できます。
プッシュする 労働資源 移動性の低い輸送を好む 持続可能なモビリティパッケージ 設定されています。 この制度により、雇用主は従業員の旅費を負担することになります。 労働資源。 全額または一部の払い戻し。したがって、このような補償は、特定の公共交通機関を利用した従業員の旅行に対してのみ可能です。
これは最近のプロセスであるため、その条件や関連するさまざまな情報はまだ一般にほとんど知られていません。 に関する追加情報を提供するため 持続可能なモビリティパッケージ、最も重要なことを網羅した完全なガイドは次のとおりです。
グリーンモビリティパッケージの特長
「ソフトモビリティ」と定義される車両を使用する目的のため 「補償を与えることは金銭的補償の一形態です。 報酬として受け取るこの取り組みにより、従業員は環境に配慮した交通手段を日常的に利用するよう動機づけることができます。 対象となる車両の中には、 持続可能なモビリティパッケージ 電動自転車も含まれます。 ただし、このサポートは雇用主にとって必須ではないことに注意することが重要です。 したがって、その割り当ては強制的なものではなく、会社の管理者の決定に依存します。
また、一時金による支援の決定についてもお知らせいたします。 補償額は、400 件につき年間 XNUMX ユーロに制限されます。 サラリーマン。 一方で、公務員らはへの旅行を推奨している。 バイク 触れることもできます 持続可能なモビリティパッケージ。 この場合、自宅から郵便局までの交通費は年間最大200ユーロまで補償される。 一定の条件の下、支援として受け取った金額はすべての社会的負担（寄付金、CSG-CRDSおよびIR）から免除されます。 例外が有効であるためには、次のことが必要です。 サラリーマン 各暦年における適切な交通手段の実際の使用の証拠（または宣誓供述書）を提供する場合があります。
Le 持続可能なモビリティパッケージ 公共交通機関のサブスクリプション (最大 50%) や燃料の払い戻しなど、他の既存のサポート システムと組み合わせることもできます。 ただし、徴収金額が超過した場合に拠出の対象とならないよう、免除限度額に注目することが重要です。 これらのサポートの種類ごとに免除総額は 400 ユーロに制限されているため、XNUMX つの払い戻しの合計額がこの制限を超えないようにすることが重要です。 したがって、企業は効果的な行政措置に頼る必要があります。 効率的な会計を伴う組織が不可欠となります。 それぞれについて サラリーマン担当者は、上限に達しないようにするために、収集されたすべてのモビリティ コスト (輸送サブスクリプションまたは燃料費) の請求書とコストを収集する必要があります。 また、管理は作成の最も負担の多い部分です。 持続可能なモビリティパッケージ。 その走行距離を知れてよかった バイク 2016 年に導入されたため、これに置き換えられました 持続可能なモビリティボーナス。 古いシステムに比べて、この最近の方式の魅力は、従業員が証拠を提出する必要がなくなったことです。 以前は、サポートを利用するには走行キロ数を確認する必要がありました。
持続可能なモビリティパッケージの導入
サポートしたい方へ 労働資源 au 持続可能なモビリティパッケージ、寄付のさまざまな特性が契約で定義されていることに注意する必要があります。 金額、譲渡条件 モビリティパッケージ 企業または業界の合意によって設定できます。 そうでない場合、雇用主は任意の決定に基づいて補償特性を提供することができます。 この XNUMX 番目のオプションは、企業の CSE (社会経済委員会) の意見を考慮した上で有効である必要があります。 パッケージを提供するさまざまな方法に変更が生じた場合、雇用主はそのことを部下に通知する義務があることに注意することが重要です。 この発表は、新機能が有効になる少なくとも XNUMX か月前に行う必要があります。 作成後 持続可能なモビリティパッケージ 誰にでも見える 労働資源。 パートタイム労働者の場合、労働時間が法定労働時間の50％未満の場合は、労働時間に応じて支援額が設定されます。 それ以外（50％以上）の特性 持続可能なモビリティパッケージ に効果的なものと同様の サラリーマン 継続的に。 また、金額に関わらずステータスに応じて サラリーマン、後者は受取人の給与明細に記載されなければなりません。 福利厚生の支払いに関して、雇用主は XNUMX 種類の資金源から選択することができます。給与からの資金調達と、給付金からの資金調達です。 モビリティタイトル。 最初のケースでは、パッケージは従業員の毎月の給与に直接追加されますが、XNUMX 番目のケースでは、原則は商品券と同様です。 後者は、受取人が自宅での旅費を払い戻すために使用できます。 電動自転車の場合 モビリティタイトル したがって、電力の再充電コストやパワーブーストサイクルの維持に関連するコストをカバーするために使用できます。
持続可能なモビリティ パッケージの本当のメリット
自家用車の代替手段に対するこの特定の資金提供を通じて、 労働資源 日常の移動手段として、よりシンプルで安価なソリューションを利用できるようになりました。 おかげで プレミアムエコモビリティパッケージしたがって、よりクリーンなモビリティへの取り組みは高度に最適化されています。
確かに、この手当の支給は雇用主にとって義務ではありませんが、多くのブランドはこの制度の魅力を人的資本であると考えています。 このような慣行を導入するか放棄するかの決定は、在宅でのモビリティが取り組むべき必須のテーマであることを認識した上で、企業の強制年次交渉 (NAO) 中に行うことができます。 創造の影響 持続可能なモビリティパッケージ ただし、動きの質にとっては重要です 労働資源 毎日。 創造を通して 持続可能なモビリティパッケージ、雇用主は全員の幸福を最適化したいという願望を示しています サラリーマン。 これは従業員の業務遂行の決意に大きく影響するため、非常に重要な要素です。 さらに、このシステムにより、雇用主は従業員の日々の出費を削減することができます。 100% 非課税なので、受取人にとっては素晴らしい給与特典です。
さらに、すべて 労働資源 企業の二酸化炭素排出量の重要な部分を占めています。 業界によっては、定期的な移動（朝と夕方）の影響は、看板の年間二酸化炭素排出量の最大 70% に達する可能性があります。 実践する 持続可能なモビリティパッケージ、それによって同社は環境保護における自社の立場を実証します。
まとめ
創造 持続可能なモビリティパッケージ 環境、経済、社会など、いくつかのプラスの影響を及ぼします。 運輸部門は温室効果ガス排出の主要部門であるため、 モバイル指向法 主な目標は、モビリティ ポリシーに必要な調整を行うことです。 このため、法令に従って、クリーンでアクティブであると定義された車両の使用を奨励することが推奨されます。
自家用車の代替手段を優先するこのシステムにより、企業は権限を得ることができます。 従業員の移動を改善するために、従業員が 100 名を超えるブランドは移動計画を作成する必要があります。 したがって、このような取り組みにより、企業はサポートにさらに真剣に取り組むことができます。 労働資源 毎日の通勤に関して。 企業が利用できる新しいツールにより、従業員に金銭的プレミアムを設定することも可能になります。 これらの補償により、彼らは以下のことを提供できるようになります。 労働資源 仕事に行くのが安くなります。
このアプローチの利点は、すべての資産に当てはまります。 企業はイメージの向上と最適な魅力を獲得するだけでなく、富にも貢献できるようになります。 労働資源。 形での補償の場合 モビリティタイトル、電動自転車のメンテナンスから納車まで全力で対応させていただきます。
よくある質問
に関する情報が不足しているため、潜在的な利害関係者が現在いくつかの質問をしています。 口蹄疫。 多くの質問を列挙した後、最も一般的な質問に以下で答えることにしました。
– Le 持続可能なモビリティパッケージ これを購入と組み合わせることはできますか VAE ?
アイデアは取得できることです 電気バイシクル 楽しんでいます FMB 潜在的な利害関係者の間で多くの疑問が生じています。 実際、車両の「ソフト モビリティ」による交通費は、車両の購入のために提供される現地援助と組み合わせることができます。 電気バイシクル。 費用が400ユーロかかることにも注意してください。 FMB 購入をサポートできる 電気バイシクル.
– ソフトモビリティ輸送の受け入れの証拠として、雇用主に提供する必要がある添付書類は何ですか?
. 労働資源 証拠または宣誓供述書を証拠として選択することができます。 ただし、雇用主は従業員に証拠を要求する際にかなりの柔軟性を持っています。 優先されるそれぞれのアプリケーションは、以下に従って考慮されるものとします。 持続可能なモビリティ 会社の所在地で。 あるいは、サポート文書は、サブスクリプションのプレゼンテーションの形式である場合もあります。 バイク、購入請求書 VAE、Ит.д。
– 荷物の量はどのように決まるのですか？
この特性は企業によって異なり、金額は企業の CSE と合意する必要があります。 一般に信じられていることに反して、ブランド内での従業員の立場は従業員の数には影響しません。 FMB。 したがって、あなたが管理職であるかどうかは、受け取れる在宅旅行手当の金額に影響しません。 この金額は、すべてのフルタイム従業員 (CDD、CDI、就労または研修または見習い) に相当します。 パートタイムで働いている場合、または法定労働時間の 50% 未満の場合、払い戻しは働いた時間と同等になります。 一方で、インターン生は楽しむ人たちには含まれないでしょう。 FMB.
– 誰が400ユーロを出資するのか 持続可能なモビリティパッケージ ?
航空機に乗って自宅から職場まで移動する場合の補償として、0 ～ 400 ユーロの金額が支払われます。 ソフトモバイルトランスポート雇用主の責任です。 この補償金は、受取人および雇用主のすべての手数料（税金および社会費）が免除されます。 生活の質を最適化するために、この実践を強くお勧めします。 労働資源 企業の責任を考慮し、二酸化炭素排出量を大幅に削減します。
