コンディショナーまたはクライアントをボトルに入れますか？ エアコンの充電と冷蔵システムの維持にはいくらかかりますか? いつ冷媒を充填する必要がありますか?

むかしむかし、車のエアコンはぜいたく品でした。 リムジンと高級車の所有者だけが、暑い日にこの疑いようのない喜びを味わうことができました。 しかし、時間の経過とともにすべてが変化し、エアコンは現在、ほぼすべての市販車に標準装備されています。 ただし、そのような車両の所有者は、時々エアコンを充電する必要があります。 どれくらいの費用がかかりますか？

カーエアコンの給油はなぜ？

問題は非常に単純です-冷媒の圧縮と膨張は、その体積の減少につながります。 したがって、密閉されたシステムでは、数シーズンごとに空調システムを充填する必要があります。 気密性に問題のある車では、まず漏れをなくす必要があります。

ワークショップを訪れるときは、フルサービスのエアコンを選ぶ価値があります。 それは多くの要因だけではありません。 湿気や汚染物質をシステムから確実に除去することも重要です。

エアコンの充電にかかる費用は？

サービスの範囲、システムの厳しさ、および冷媒の種類は、ワークショップへの訪問の最終的な請求額に影響します。 エアコンの充電にかかる費用は？ それを物質で満たすための価格 r134a 8gあたり100ユーロです。 通常、標準の空調システムには 500 g の冷媒が含まれています。 エアコンのコンプレッサーをゼロから充電すると、ガスだけで約 40 ユーロかかります。

エアコンの給油中に他に何をすべきですか？

ただし、これらはあなたを待っている唯一の費用ではありません。 これを行うには、次を選択します。

• オゾン処理;
• コンデンサーとキャビンフィルターの交換;
• 電子および温度測定（空調効率）。

これらの手順は必ずしも必要ではありませんが、必要になる場合があります。 極端な場合、費用は 100 ユーロを超えることもあります。

クーラントの追加

専門家は明確に言います - 冷媒レベルの絶え間ない補充を必要とするエアコンは維持可能です。 クーラントを補充するためだけに年に XNUMX 回のサービス訪問は、漏れのためにエンジン オイルを補充するようなものです。

また、エアコンが乾かないことも忘れないでください。 回路には冷媒とともに潤滑油が流れており、これも経年劣化します。 他の要素を修理したり交換したりせずにエアコンに燃料を補給すると、システム全体の摩耗が早くなる可能性があります。

車内のエアコンに燃料を補給 - エアコンの完全な診断とメンテナンス

時々、エアコンの完全なサービスのためにワークショップに行く必要があります。 彼のおかげで、システムがどのような状態にあるか、修理が必要かどうか、システムがどれほど効率的に機能しているかがわかります。 車両が整備士の所にある場合、次のことが行われます。

●コンピュータ診断。

● システムのクリーニング (真空の作成)。

●冷媒量の補充。

●空気供給からの温度測定。

● キャビンドライヤーとフィルターの交換。

●オゾンまたは超音波洗浄。

これらのアクションとは何ですか? なぜ必要なのですか?

エアコンのコンピューター診断。

これは、サイトの最初に実行される主なアクションです。 これにより、整備士はエアコンが正常に動作しているかどうかを確認したり、コントローラーに保存されているエラーのリストを確認したりできます。 多くの場合、この研究だけで気候の状態に関する多くの情報が得られます。

エアコン運転時の温度測定

冷却システム全体の効率をテストするために、整備士はエアコンが適切な温度に達するまでの時間を測定します。 このために、センサー付きの通常の温度計を使用します。これは、通気口の近くに配置する必要があります。

換気ダクトのカビ除去（オゾン処理）

点検整備時にはカビの除去が必要です。 エアコンを充電する前に、消毒する必要があります。 オゾン処理のおかげで、微生物や菌類だけでなく、蒸発器内に侵入するカビやその他の危険な化合物を取り除くことができます.

システム内に真空を作成する

この活動は何のためですか？ 古い冷媒を除去した後、真空を作成する必要があります。 少なくとも 30 分間保持する必要があります。 このようにして、すべての冷媒とオイルの残留物を取り除くことができます。

ドライヤーとキャビンフィルターの交換

湿気は空調システムに蓄積する可能性があり、除湿機はそれを XNUMX か所に集めます。 もちろん、永久に使えるわけではありませんので、しばらくしたら交換する必要があります。

フィルター交換も同様で、ドライヤーより断然安いです。 ただし、多くの場合、分解するのはより困難です。 フィルターは、最大空気流量で十分な空気純度を確保します。

クーラントの追加

古い冷媒とグリースを取り除いたら、エアコンの給油に進むことができます。 もちろん、システム全体がタイトでクリーンで、欠陥がない必要があります（これは事前にチェックする必要があります）。

カーエアコンの充電は贅沢品に戻る？

以前使用していたr134a冷媒をr1234yfに置き換えた時点では、どちらも価格が高かった。 なんで？ 古い冷媒は依然として需要がありましたが、市場から撤退した後、その入手可能性は急激に低下しました。 新しい物質は、市場に出回ったとき、r1000a よりもほぼ 134% 高かった。

現在、新しい冷媒の価格は安定しており、それほど高くはありません。 ガス間の価格差はなくなりましたが、それは以前は安価だった冷媒がはるかに高価になったためです。 どのガスを使用しても、エアコンの補充には多額の費用がかかります。

エアコンの充電を安くする方法はありますか？

ガスのわずかな損失以外にエアコンで何も起こっていないことが確実な場合は、冷媒キットを購入して自分でエアコンを充電できます。 インターネットでは、システムを封印するために必要な製品も見つけることができます。 もちろん、個々のオファーを宣伝する売り手はそのパフォーマンスを称賛しますが、これはあなたが期待するものである必要はありません. せいぜい、しばらくは機能しますが、その後、エアコンを復活させる方法を探す必要があります。

それともHBO？

エアコンにガスを補充することは、悪徳トレーダーの一般的な慣行です (善意のトレーダーと混同しないでください)。 プロパンブタンは非常に安価で、システムに物理的に注入することができます。そのため、多くの業者がこの方法で販売用の車を準備しています。 

ガスとエアコン - トラブルの元凶

なぜこの方法を使わないのですか？ LPG は主に可燃性ガスであるため、空調システムでの可能な用途のリストから明らかに除外されています。 また、空気よりも重いです。 漏れの結果、逃げることはありませんが、表面近くに蓄積します。 したがって、爆発にはかなりの量で十分です。

あなた自身の快適さと安全のために、エアコンを手入れし、定期的に修理する必要があります。 エアコンの給油は安くはありませんが、必要であることがわかりました。 悪意のある売り手がこの方法を使用して詐欺を行うため、LPG で満たされたエアコンを避けることを忘れないでください... 瓶の中の買い手.