緊急ブレーキアシスト：あなたが知る必要があるすべて

エマージェンシー ブレーキ アシスト (AFU) とも呼ばれるエマージェンシー ブレーキ アシストは、自動車運転者やその他の道路利用者により高い安全性を提供する、自動車部門のイノベーションです。 したがって、ドライバーがブレーキ ペダルを強く踏むと、すぐに最大の制動力が得られます。

🚘緊急ブレーキアシストはどのように機能しますか？

緊急ブレーキアシストは、 l'ABS 車輪がロックするのを防ぎます。 APUは主に許可します 制動距離を縮める ブレーキ力を上げることによって。 これは必要な機器です 交通安全 のために 避ける 事故 と衝突 他のユーザーと。

したがって、緊急ブレーキアシストは、ドライバーがブレーキペダルを強く踏んだときにトリガーされ、ブレーキをすぐに踏む必要があることを検出します。 だから彼女は助けます 制動距離を20％から45％に減らします ドライバーや他のドライバーの安全を確保するため。

たとえば、時速 100 km で運転している場合、制動距離は 73 メートルで、この支援システムを使用すると 58 ～ 40 メートルになります。 このシステムは、一部のメーカーと組み合わせることもできます。 危険警告灯の自動点火 あなたの車の突然のブレーキングについて他の道路利用者に警告するため。

実際には、緊急ブレーキアシストはに接続されています 電卓 その役割はブレーキの緊急性を分析する. これは、ドライバーがブレーキ ペダルを強くまたは繰り返し踏む方法を考慮して行われます。

したがって、ブレーキングが重要であり、加速する必要があると彼が考える場合、それは機能します。 これは、XNUMX番目のブレーキペダルとして機能する機械システムによってトリガーされます。

この緊急ブレーキが作動すると、 ESP （横滑り防止装置）こちらです 車のコントロールを失うことはありません その軌道を修正します。 したがって、AFUは衝突や衝突を回避しませんが、いずれの場合でも、その出力を制限して、車両の速度を可能な限り遅くすることができます。

⚠️緊急ブレーキシステムの故障の症状は何ですか？

車内の電子緊急ブレーキアシストコンピューターが故障している可能性があります。 その場合、次の症状が発生するため、すぐに診断できます。

• ブレーキ力の喪失 ：ブレーキペダルを強く踏むと、緊急ブレーキシステムが作動しなくなって停止するため、車が停止するまでの時間が長くなります。
• 制動距離の増加 ：ブレーキがそれほど強力でなくなると、制動距離が長くなり、衝突のリスクが高まります。
• 危険警告灯をオンにできない ：この機能は、緊急ブレーキエイドを使用する際にメーカーが危険警告灯の自動作動を組み込んだ車両にのみ有効です。 それらが機能しなくなると、システムは期待どおりに機能しなくなります。

🔍アクティブ緊急ブレーキとの違いは何ですか？

アクティブ緊急ブレーキは、緊急ブレーキアシストを含む他の多くの機器と同様に、 運転支援システム..。 アクティブ緊急ブレーキは レーダー и 前面のカメラ あなたの車に先行するものを決定するために。

したがって、他の車両、サイクリスト、さらには歩行者を検出できます。 したがって、それ 音響信号およびメッセージとの衝突の可能性をドライバーに警告するシステム ダッシュボード上。 システムが差し迫った衝突を検出すると、ドライバーがブレーキペダルを踏む前にブレーキをかけ始めます。

電動コンピューターしかないAFUとは異なり、アクティブ緊急ブレーキはより重要な技術を備えており、ドライバーと直接通信します。

さらに、このシステムは、ドライバーのアクションとは関係なくトリガーできます。 彼は、ドライバーが自分でブレーキシステムを作動させる前に、ブレーキシステムを適用します。

💰緊急ブレーキアシストシステムの修理にはどれくらいの費用がかかりますか？

緊急ブレーキシステムの修理費用は、車両ごと、およびガレージごとに異なります。 それは電子計算機に関連しているので、力学を実行する必要があります 自己診断 使う 診断ケース и OBDコネクタ あなたの車。

したがって、システムを再起動して再び有効になることを確認するために、さまざまなエラーコードを表示して消去することができます。 平均して、電子診断のコストは 50ユーロと150ユーロ。

緊急ブレーキアシストは、車両の安全性を向上させ、事故のリスクを軽減するための重要な方法の XNUMX つです。 有効性が失われているように見えるとすぐに、専門家に診断を依頼する必要があります。 オンライン ガレージ コンパレーターを使用して、ご自宅に最も近く、最良の価格でガレージを見つけてください。