離陸の試み: 極端な翼を持つ 10 台の車

ページ内容

ブガッティカイロンプルスポーツ
シボレーコルベットZR1
Dodge Viper ACR
ケーニグセグ・イェスコ
ランボルギーニアヴェンタドールSVJ
マクラーレンセナ
メルセデス-AMGGTブラックシリーズ
パガーニウアイラBCロードスター
ポルシェ911 GT3 RS
ZenvoTSR-WORLD

ハイブリッド車や電気自動車がどれほど積極的に開発されても、世界には強力で大音量のエンジンと印象的な外観を組み合わせた昔ながらのスーパーカーの居場所が常に存在します。最近デビューしたメルセデス AMG ブラックシリーズは、車の特別な空力要素がいかに複雑であるかを誰もが思い出させました。そのウイングはFIA GTチャンピオンシップカーから取ってきたように見えます。

ただし、メルセデスのスーパーカーも例外ではありません。同様の要素が多くの現行モデルに配置されています。それは巨大なサイズと複雑な構成を持っています。

ブガッティカイロンプルスポーツ

フランスのブランドのスーパーカーは、ダイナミックなパフォーマンスと高速性だけでなく、路上やサーキットでの安定性でも有名です。このバージョンは50kgです。標準モデルよりも軽量で、伝説のニュルブルクリンク北カーブに合わせてチューニングされています。機械の特性において重要な役割を果たしているのは、幅 1,8 メートルの固定翼です。

シボレーコルベットZR1

最新のフロントエンジンのコルベットは、8 馬力の巨大な V750 エンジンを誇っています。そして969Nm。いくつかの空力的な詳細にもかかわらず、「オールドスクール」なアメリカのスーパーカーは、その翼が同様に印象的であるため、このランキングに入る.

Dodge Viper ACR

ガラガラヘビは8,4年前に製造中止となり、大きな空白期間を残しました。そして、その ACR (アメリカンクラブレーシング) ハードコアバージョンは、10 馬力の驚異的な 654 リッター自然吸気 V6 エンジンと XNUMX 速マニュアルトランスミッションおよび後輪駆動を組み合わせているため、さらに印象的です。

この場合、この車はエレクトロニクスだけに頼ることはできず、優れた空気力学が必要です。その主な役割は、時速900 kmで285 kgの圧縮力を生み出す巨大な翼であり、実際には車が離陸することはできません。

ケーニグセグ・イェスコ

時速 275 km での 5,0 トンのダウンフォースは、このハイパーカーの壮観なウイングを、今回のセレクションの参加者の中で最も壮観なものにするのに十分です。さらに、シェブダ車ではアクティブで、速度に応じて位置を変更します。 8馬力を発揮する1600リッターV1500ターボエンジンを搭載。 483NmからXNUMXkm/hまで。

ランボルギーニアヴェンタドールSVJ

ランボルギーニは、アヴェンタドールSVJの船尾に設置された構造物を「ウィング」や「スポイラー」と呼ぶべきではないと主張している。イタリア人はこの要素をエアロディナミカランボルギーニアッティーヴァと定義しており、すでにその 2.0 バージョンを使用しています (最初はウラカンペルフォルマンテに搭載されました)。

実際、これは内部エアダクトシステムを備えたアクティブな空力要素の複合体です。これらのおかげで、コーナーでの最大の圧縮力が確保され、直線セクションの正面抵抗が最小限に抑えられます。