Porsche Cayenne: モデル、価格、仕様、写真 – 購入ガイド

ポルシェカイエンとポルシェカイエンクーペのすべて：イタリア人の最も愛されている高級スポーツカーである大型ドイツSUVの第XNUMX世代の価格、エンジン、長所と短所

La 第三世代 の ポルシェカイエン です 大型SUV イタリア人に最も愛されています。 高級スポーツカー 四輪駆動 と同じ階に建てられました フォルクスワーゲントゥアレグ.

これらのXNUMXつで 購入ガイド の ポルシェカイエン - XNUMX つは「通常の」バージョンを指し、XNUMX 番目はより合理化されたバージョンを指します クーペ – すべての詳細を詳細に表示します バージョン 価格表に存在する SUV Cuffenhausenの「プレミアム」： 価格、エンジン、 付属品、 パフォーマンス、長所、短所 そして、あなたがそれを表現すればするほど。

また読む：ポルシェカイエン、ドイツのSUVの歴史

写真ポルシェカイエン

ポルシェカイエン：主な機能

第XNUMX話 ポルシェカイエン - 2017 グラム- 大型SUV このカテゴリーでは比較的「コンパクト」（長さ4,90 m強）で、後部座席の乗客と荷物のための十分なヘッドルームがあります。 しかし、ソファはもっと広いかもしれません。

それは順番に操作可能であり、わずかな不正確さがあります デコレーション 最も隠された領域から。

ポルシェカイエンの装備

GLI アーマチュア の ポルシェカイエン それらのXNUMXつがあります：「ベース」、 S, ターボ、 電子ハイブリッド e Turbo SE-ハイブリッド..。 すべてXNUMXつで 標準装備 統合。

ポルシェカイエン

La ポルシェカイエン 彼は提供します：

電源ユニット

• 6Lターボチャージャー付きV3.0、最大出力250 kW（340 PS）、最大トルク450 Nm
• 燃料タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールターボチャージャー
• ガソリン用ディーゼルパティキュレートフィルター
• チャージエアクーリング
• アルミシリンダーヘッド
• アルミエンジンブロック
• サーモスタットによる水冷
• エネルギー回収システム
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• バリオカムプラス
• スポーツモード
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• 自動アイドリングストップ機能と惰行機能を備えた8速TiptronicSトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）：自動ブレーキディファレンシャル（ABD）とトラクションコントロール（ASR）を備えた、特性図によって制御されるアクティブな電子制御プレートディファレンシャル全輪駆動システム

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• スチールサスペンション付きフレーム
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリング
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティマネジメント（PSM）を含むABS、ASR、ABD、MSR、トレーラースタビリティアシスト、PSMエンハンスドスポーツモード

車輪

• 混合タイヤ
• 19 ''カイエン合金ホイール

ブレーキ

• 4ピストンモノブロックデザイン（フロントアクスル）の固定アルミニウムキャリパー、自動換気ブレーキディスク
• XNUMXピストンモノブロックデザイン（リアアクスル）の固定アルミニウムキャリパー、自動換気ブレーキディスク
• ブレーキディスク径：フロント350mm、リア330mm、ブレーキキャリパーブラック
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• シルバーのサイドウィンドウフレーム
• 一体型ルーフスポイラー付きテールゲート
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• 一体型ベント付きフロント
• サイドベント付きエアブレード
• ホイールアーチのエアカーテン
• ロジウムシルバーエアインテークバー
• ブラッシュドスチール製の左右のXNUMXつのシングルテールパイプ
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• シルバーのテールゲートのモデル指定
• 牽引フックの素因

ヘッドライトと視認性

• LEDヘッドライト
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを採用したサイドシグナルとターンシグナルを備えたフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• LEDテクノロジーを採用した4Dテールライト、前面にXNUMXつの統合スポットブレーキライトとリフレクター
• インテリアLED照明：遅延シャットダウン、フロントおよびリアフットウェルライト、灰皿照明、グローブボックス照明、イグニッションスイッチ照明、フロントリーディングライト、左右リアリーディングライト
• 手動反射防止コーティングを施したインテリアミラー
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 断続的なリアワイパーとウォッシャージェット
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席側と助手席側のサンバイザーに組み込まれた照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 断熱材付きポリッシュガラス
• 活性炭パティキュレートフィルター

場所

• 5席、2つの非常に快適な後部座席と中央の座席
• 8ウェイコンフォートフロントシート
• フロント4ポジションヘッドレスト/リア2ポジションヘッドレスト（リアセンターヘッドレストを除く）
• 個別に折りたたみ可能なリアシート（40/20/40）、XNUMXつのカップホルダーを備えた折りたたみ式センターアームレスト、手動背もたれ角度、縦方向の調整

安全性と保安

• アクティブボンネットシステム
• リモコン集中ロック
• ドアの側面衝撃保護
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• 車両固定システム（トランスポンダー、SAFE保護）

ヘルプシステム

• ブレーキアシスタント
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• エアコン、サウンドとコミュニケーション、支援システム、その他のカスタマイズ可能な車両システム用のパーソナライズされたドライバー設定。
• 視覚的および聴覚的インジケーターを備えたフロントおよびリアParkAssistシステム
• クルーズコントロールは時速30〜240kmの一定速度を維持します。最高速度を設定するスピードリミッター機能が含まれています。

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケールの中央アナログタコメーター

内部

• 部分的にエンボス加工された革のシートを備えた標準色のインテリア。
• パドルシフター付き多機能スポーツステアリングホイール
• 黒のインテリアパッケージ（高光沢）
• 生地の空
• 運転席と助手席用のダブルサンバイザー
• 「カイエン」エントランス ドア用のモデル ロゴ入りステンレス製トレッドプレート
• 後部ドアにカイエンのロゴが付いたステンレス鋼のドアシルガード
• ハンドル付きの上げられたセンターコンソール
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ナビゲーションモジュール、携帯電話の準備、オーディオインターフェイス、音声制御を含むポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• Connect Plusに含まれるもの：オンラインナビゲーションモジュール、Apple CarPlay、SIMカードリーダー付きLTE電話モジュール、ワイヤレスインターネット、Porsche CarConnectを含む。 多数のポルシェコネクトサービス
• 10個のスピーカーと150Wの電力を備えたHi-Fiオーディオシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• フロントストレージコンパートメントの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面にある3つのソケット（12 V）
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• 車室内の収納コンパートメント（個別化による）：収納コンパートメント（気候による気候制御）、センターコンソールの収納コンパートメント、フロントドアと背もたれの収納ポケット。 ラゲッジコンパートメントの側壁にある収納コンパートメント
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• コイルを取り外すことができる取り外し可能なトランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

色

• 標準ボディカラー：白黒
• 標準色の部分的に革の内部：黒とスレートグレー。

ポルシェカイエンS

La ポルシェカイエンS – 推奨したいバージョン 大型SUV ツッフェンハウゼンから - オファー:

電源ユニット

• 6 LツインターボV2,9エンジン、最大出力324 kW（440 hp）、最大トルク550 Nm
• 燃料タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインターボ過給
• ガソリン用ディーゼルパティキュレートフィルター
• チャージエアクーリング
• アルミエンジンブロック
• アルミシリンダーヘッド
• サーモスタットによる水冷
• エネルギー回収システム
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• バリオカムプラス
• スポーツモード
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• 自動アイドリングストップ機能と惰行機能を備えた8速TiptronicSトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• スチールサスペンション付き。 ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリング
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティマネジメント（PSM）を含むABS、ASR、ABD、MSRおよびトレーラー安定化システム

車輪

• 19 ''軽合金ホイールカイエンS
• 混合タイヤ

ブレーキ

• 6ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ブレーキディスク径：フロント390mm、リア330mm、グレーチタンブレーキキャリパー
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• シルバーのサイドウィンドウフレーム
• 一体型ルーフスポイラー付きテールゲート
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• 一体型ベント付きフロント
• サイドベント付きエアブレード
• ホイールアーチのエアカーテン
• ロジウムシルバーエアインテークバー
• ブラッシュドスチール製の左右のXNUMXつのツインテールパイプ
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• シルバーのテールゲートのモデル指定
• 牽引フックの素因

ヘッドライトと視認性

• LEDヘッドライト
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを採用したサイドシグナルとターンシグナルを備えたフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• LEDテクノロジーを採用した4Dテールライト、前面にXNUMXつの統合スポットブレーキライトとリフレクター
• 屋内LED照明
• 手動反射防止コーティングを施したインテリアミラー
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 断続的なリアワイパーとウォッシャージェット
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席側と助手席側のサンバイザーに組み込まれた照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 断熱材付きポリッシュガラス
• 活性炭パティキュレートフィルター

場所

• 5席、2つの非常に快適な後部座席と中央の座席
• 電動シート高さ調整、シートと背もたれの角度調整、縦方向調整を備えた8ウェイコンフォートフロントシート
• フロント4ポジションヘッドレスト/リア2ポジションヘッドレスト（リアセンターヘッドレストを除く）
• 個別に折りたたみ可能なリアシート（40/20/40）、XNUMXつのカップホルダーを備えた折りたたみ式センターアームレスト、手動背もたれ角度、縦方向の調整

安全性と保安

• アクティブボンネットシステム
• リモコン集中ロック
• ドアの側面衝撃保護
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• 超音波内部監視付きセキュリティ警報システム（トランスポンダー、SAFE保護）

ヘルプシステム

• ブレーキアシスタント
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• エアコン、サウンドとコミュニケーション、支援システム、その他のカスタマイズ可能な車両システム用のパーソナライズされたドライバー設定。
• 視覚的および聴覚的インジケーターを備えたフロントおよびリアParkAssistシステム
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケールの中央アナログタコメーター

内部

• 部分的にエンボス加工された革のシートを備えた標準色のインテリア。
• パドルシフター付き多機能スポーツステアリングホイール
• 黒のインテリアパッケージ（高光沢）
• 生地の空
• 運転席と助手席用のダブルサンバイザー
• フロントドア「カイエンS」用モデルロゴ入りステンレス製トレッドプレート
• 後部ドアにカイエンのロゴが付いたステンレス鋼のドアシルガード
• ハンドル付きの上げられたセンターコンソール
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• 10個のスピーカーと150Wの電力を備えたHi-Fiオーディオシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• コイルを取り外すことができる取り外し可能なトランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

色

• 標準ボディカラー：白黒
• 標準色の部分的に革の内部：黒とスレートグレー。

ポルシェカイエンターボ

La ポルシェカイエンターボ 彼は提供します：

電源ユニット

• 8 LツインターボV4,0エンジン、最大出力404 kW（550 hp）、最大トルク770 Nm
• 燃料タンク90リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールターボチャージャー
• ガソリン用ディーゼルパティキュレートフィルター
• チャージエアクーリング
• アルミシリンダーヘッド
• アルミエンジンブロック
• サーモスタットによる水冷
• エネルギー回収システム
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• バリオカム
• アダプティブシリンダーコントロール
• スポーツモード
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• 自動アイドリングストップ機能と惰行機能を備えた8速TiptronicSトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• アダプティブエアサスペンションを含む。 ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリング
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティマネジメント（PSM）スタビリティコントロール株式会社ABS、ASR、ABD、MSR、トレーラースタビリティアシスト、PSMエンハンスドスポーツモード

車輪

• 21インチカイエンターボ軽合金ホイール、ダークチタンハイグロス、税込。 ボディカラーの拡大ホイールアーチ
• 色付きのポルシェクレスト付きキャップ
• 混合タイヤ

ブレーキ

• 10ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ポルシェ表面コーティングブレーキ（PSCB）ブレーキディスク直径：フロント415 mm、リア365 mm、ブレーキキャリパー（ホワイト）
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• アルミ製エンジンフード、テールゲート、ドア、サイドパネル、ルーフ、フロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• 統合された侵入防止保護を備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• シルバーのサイドウィンドウフレーム
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 広い空力床材
• エアインテークを拡大したフロント
• ホイールアーチのエアカーテン
• 外気取り入れ口用の黒（光沢）トリム
• ボディカラーに合わせてホイールアーチを拡幅
• ボディカラーのドアサイドストリップ
• ボディカラーのエクステリアミラー下部
• ブラシをかけられたステンレス鋼の左右の外側にある2つのツインターボテールパイプ
• エクステリアカラーのリア張り
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• シルバーのテールゲートのモデル指定
• 牽引フックの素因

ヘッドライトと視認性

• 本質的にLEDポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを採用したサイドシグナルとターンシグナルを備えたターボフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• 統合された4ポイントブレーキライトと接続ストリップを備えたLEDテクノロジーを備えたXNUMXDテールライト
• 屋内LED照明
• 外部および内部バックミラー、フレームレス内部バックミラー用の自動アンチグレアデバイス
• 電気的に調整可能で加熱されたバックミラー、電気的にロック可能（リモコン付き）、車両アクセスエリアの照明を含む、運転席側が非球面レンズ
• 2段式フロントワイパー、間欠モード、レインセンサー
• 断続的なリアワイパーとウォッシャージェット
• 自動シャットオフ機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席側と助手席側のサンバイザーに組み込まれた照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 断熱材付きポリッシュガラス
• 活性炭パティキュレートフィルター

場所

• 5席、2つの非常に快適な後部座席と中央の座席
• 統合されたヘッドレストとメモリパッケージを備えた18ウェイアダプティブパワースポーツシート
• アダプティブスポーツシートとフロントおよびリアアウターヘッドレストのターボレタリングと組み合わせた統合ヘッドレスト。
• 個別に折りたたみ可能なリアシート（40/20/40）、XNUMXつのカップホルダーを備えた折りたたみ式センターアームレスト、手動背もたれ角度、縦方向の調整
• 加熱された前部座席と後部座席

安全性と保安

• アクティブフロントボンネット
• リモコン集中ロック
• ドアの側面衝撃保護
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• フレームとルーフエリア全体、およびAピラーからAピラーまでのサイドウィンドウをカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• プリテンショナー（前後アウターベルト）と拘束力リミッター付きXNUMX点式シートベルト
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• 車両設備に応じて、統合された気候、音響および通信システム、支援システムなど
• メモリーパッケージ付きコンフォートシートまたはメモリーパッケージ付きアダプティブスポーツシートと組み合わせたパーキングアシスト付きアウトサイドミラー（自動カーブ検出）
• 視覚的および聴覚的アラームによるフロントおよびリアパーキングアシスタンス
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• ブラックの文字盤とターボロゴを備えた中央アナログタコメーター

内部

• 標準色のレザーインテリア、滑らかなレザー
• パドルシフター、モールディング、ヒーター付きステアリングホイールを備えた多機能スポーツステアリングホイール
• ブラッシュドアルミニウムインテリアパッケージ
• シルバーの装飾ストリップ
• アルカンターラルーフクラッディング
• 運転席側と助手席側のダブルサンバイザー
• 玄関ドアのモデル指定が付いたステンレス鋼のドアシルガード
• 後部ドアにカイエンのロゴが付いたステンレス鋼のドアシルガード
• ターボハンドルとモールディングを備えた隆起したセンターコンソール
• ターボモールディング付きドアトリム
• フロアマット
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• ConnectPlusモジュール
• 合計710Wの出力とサブウーファーを含む14個のスピーカーを備えたBOSEサラウンドサウンドシステム
• 2つのUSB充電ポートとセンターコンソールグローブボックスの接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• フロントドアトリムとリアドアトリムのボトルホルダー
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• 固定トランクリッド

色

• メタリックエクステリアペイント：ジェットブラックメタリック、カララホワイトメタリック、クォーツァイトグレーメタリック、ビスケイブルーメタリック、ムーンライトブルーメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マホガニーメタリック
• 標準色の革の内部：黒とスレートグレー。

ポルシェカイエンE-ハイブリッド

La ポルシェカイエンE-ハイブリッド、 バージョン ハイブリッド 私たちがお勧めしたいのは魅力的な価格とオファーです：

電源ユニット

• 6気筒ターボエンジン、3,0リッター、最大出力250 kW（340 hp）、最大トルク450Nm。 最大出力100kW（136 hp）、最大トルク400Nmの電気モーター。 フルハイブリッドシステム：最大システム出力：340 kW（462 hp）、最大トルク700 Nm
• 75リットルタンク

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールターボチャージャー
• ガソリン用ディーゼルパティキュレートフィルター
• チャージエアクーリング
• アルミシリンダーヘッド
• アルミエンジンブロック
• サーモスタットによる水冷
• エネルギー回収システム
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• バリオカムプラス
• 容量14kWhのリチウムイオン電池、電動補助ユニット（電動エアコンコンプレッサー、電動ブレーキブースター）
• スポーツモード
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• TiptronicSを8つの信頼関係に変更します
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）
• スポーツクロノパッケージ

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• スチールサスペンション付き。 ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリング
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティマネジメント（PSM）：スタビリティコントロールを含む。 ABS、ASR、ABD、MSRおよびトレーラー安定化システム

車輪

• 混合タイヤ
• 19 ''カイエン合金ホイール

ブレーキ

• 6ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ブレーキディスク径：フロント360mm、リア358mm、ブレーキキャリパーアシッドグリーン
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• ブレーキエネルギー回収システム
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 軽量ハイブリッドアルミニウム部品用の自立型フル亜鉛メッキ鋼ハウジング
• エンジンフード、テールゲート、ドアとサイドパネル、アルミルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• シルバーのサイドウィンドウフレーム
• 一体型ルーフスポイラー付きテールゲート
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• 一体型ベント付きフロント
• ホイールアーチのエアカーテン
• サイドベント付きエアブレード
• ロジウムシルバーエアインテークバー
• ブラッシュドスチール製の左右のXNUMXつのシングルテールパイプ
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• アシッドグリーントリムを備えたシルバーのテールゲートのモデル指定
• フロントフェンダーにアシッドグリーンのパイピングを施したE-hybridロゴ。
• 牽引フックの素因

ヘッドライトと視認性

• LEDヘッドライト
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを備えたサイドライトと方向指示器を備えたフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• 屋内LED照明
• 反射防止コーティングを施したインテリアミラー
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席と助手席用のバックミラーの照明

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 場所からの冷却
• 断熱材付きポリッシュガラス
• 活性炭パティキュレートフィルター

場所

• 5席、2つの非常に快適な後部座席と中央の座席
• シート高、背もたれ、シートチルトの電動調整、縦方向調整が可能な、フロント8ポジションのコンフォートシート
• フロント4ポジションヘッドレスト/リア2ポジションヘッドレスト（リアセンターヘッドレストを除く）
• 個別に折りたたみ可能なリアシート（40/20/40）、XNUMXつのカップホルダーを備えた折りたたみ式センターアームレスト、手動背もたれ角度、縦方向の調整

安全性と保安

• アクティブボンネットシステム
• リモコン集中ロック
• ドアの側面衝撃保護
• 付属の牽引リング用のねじ式シート付きの2つのシートを備えた、XNUMXつの変形要素を備えた頑丈なデッドボルトバンパー
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• 車両固定システム

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• エアコン、サウンドとコミュニケーション、支援システム、その他のカスタマイズ可能な車両システム用のパーソナライズされたドライバー設定。
• 音響および視覚インジケーターを備えたフロントおよびリアParkAssistシステム
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケール、パワーメーター、アシッドグリーンポインターを備えたアナログセンタータコメーター

内部

• 部分的にエンボス加工された革のシートを備えた標準色のインテリア。
• パドルシフター付き多機能スポーツステアリングホイール
• 黒のインテリアパッケージ（高光沢）
• 生地の空
• 運転席と助手席用のダブルサンバイザー
• 「カイエン」エントランス ドア用のモデル ロゴ入りステンレス製トレッドプレート
• 後部ドアに「カイエン」の文字が付いたステンレス鋼のドアシルガード。
• ハンドル付きの上げられたセンターコンソール
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• コネクトプラス
• 10個のスピーカーと150Wの電力を備えたHi-Fiオーディオシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• フロントストレージコンパートメントの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面にある3つのソケット（12 V）
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• コイルを取り外すことができる取り外し可能なトランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

色

• 標準ボディカラー：ブラック、ホワイト
• パーシャルレザーインテリアスタンダードカラー：ブラック、スレートグレー

E-パフォーマンス

• 充電ポート
• 3,6kW車載充電器
• モバイル充電器を含む。 キャリーバッグとウォールベース。 コントロールユニットと車両間の接続ケーブル：4,5 m
• 家庭用コンセントへの追加の電源ケーブル
• 産業用赤出力用の補助電源ケーブル（400 V、32 A、5ピン）

ポルシェカイエンターボS E-ハイブリッド

La ポルシェカイエンターボS E-ハイブリッド 魅力的な価格とオファーがあります：

電源ユニット

• 8リッターV4,0ビターボエンジン、最大出力404 kW（550hpおよび770Nm）
• 燃料タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールターボチャージャー
• ガソリン用ディーゼルパティキュレートフィルター
• チャージエアクーリング
• アルミシリンダーヘッド
• アルミエンジンブロック
• サーモスタットによる水冷
• エネルギー回収システム
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• バリオカム
• アダプティブシリンダーコントロール
• 容量14kWhのリチウムイオン電池、電動補助ユニット（電動エアコンコンプレッサー、電動ブレーキブースター）
• スポーツモード
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• TiptronicSを8つの信頼関係に変更します
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）
• スポーツクロノパッケージ

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• アダプティブエアサスペンションを含む。 ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）
• ポルシェダイナミックシャーシコントロール（PDCC）
• ポルシェトルクベクタリングプラス（PTVプラス）
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリングプラス（サーボサーボ）
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティマネジメント（PSM）を含むABS、ASR、ABD、MSR、トレーラースタビリティアシスト、PSMSPORTアドバンストモード

車輪

• 21 '' AeroDesignアロイホイール、ボディカラーの大きなホイールアーチ
• 混合タイヤ
• 色付きのポルシェクレスト付きキャップ

ブレーキ

• 10ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ポルシェセラミックコーティングブレーキ（PCCB）ブレーキディスク直径：フロント440mm、リア410mm、アシッドグリーンブレーキキャリパー
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• アルミ製エンジンフード、テールゲート、ドア、サイドパネル、ルーフ、フロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• 統合された侵入防止保護を備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• シルバーのサイドウィンドウフレーム
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 広い空力床材
• エアインテークを拡大したフロント
• ホイールアーチのエアカーテン
• 外気取り入れ口用の黒（光沢）トリム
• ボディカラーに合わせてホイールアーチを拡幅
• ボディカラーのドアサイドストリップ
• ボディカラーのエクステリアミラー下部
• ブラシをかけられたステンレス鋼の左右の外側にある2つのツインターボテールパイプ
• エクステリアカラーのリア張り
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• アシッドグリーントリムを備えたシルバーのテールゲートのモデル指定
• フロントフェンダーにアシッドグリーンのパイピングを施したE-Hybridロゴ。
• 牽引フックの素因

ヘッドライトと視認性

• 本質的にLEDポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを採用したサイドシグナルとターンシグナルを備えたターボフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• 統合された4ポイントブレーキライトと接続ストリップを備えたLEDテクノロジーを備えたXNUMXDテールライト
• 屋内LED照明
• 外部および内部バックミラー、フレームレス内部バックミラー用の自動アンチグレアデバイス
• 外部ミラー、電気的に調整可能で加熱され、電気的に折りたためる（リモコンを使用する場合でも）、車両アクセスエリアの照明を含む、運転席側が非球面レンズ
• 2段式フロントワイパー、間欠モード、レインセンサー
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席側と助手席側のサンバイザーに組み込まれた照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 場所からの冷却
• 断熱材付きポリッシュガラス
• 活性炭パティキュレートフィルター

場所

• 5席、2つの非常に快適な後部座席と中央の座席
• 統合されたヘッドレストとメモリパッケージを備えた18ウェイアダプティブパワースポーツシート
• アダプティブスポーツシートとフロントおよびリアアウターヘッドレストのターボレタリングと組み合わせた統合ヘッドレスト。
• 個別に折りたたみ可能なリアシート（40/20/40）、XNUMXつのカップホルダーを備えた折りたたみ式センターアームレスト、手動背もたれ角度、縦方向の調整
• 加熱された前部座席と後部座席

安全性と保安

• アクティブフロントボンネット
• リモコン集中ロック
• ドアの側面衝撃保護
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• プリテンショナー（前後アウターベルト）と拘束力リミッター付きXNUMX点式シートベルト
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• 車両設備に応じて、統合された気候、音響および通信システム、支援システムなど
• メモリーパッケージ付きコンフォートシートまたはメモリーパッケージ付きアダプティブスポーツシートと組み合わせたパーキングアシスト付きアウトサイドミラー（自動カーブ検出）
• 視覚的および聴覚的アラームによるフロントおよびリアパーキングアシスタンス
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• ブラックの文字盤、アシッドグリーンのパワーメーターとポインター、ターボSロゴを備えた中央アナログタコメーター

内部

• 標準色のレザーインテリア、滑らかなレザー
• パドルシフター、モールディング、ヒーター付きステアリングホイールを備えた多機能スポーツステアリングホイール
• ブラッシュドアルミニウムインテリアパッケージ
• シルバーの装飾ストリップ
• アルカンターラルーフクラッディング
• 運転席側と助手席側のダブルサンバイザー
• 玄関ドアのモデル指定が付いたステンレス鋼のドアシルガード
• 後部ドアにカイエンのロゴが付いたステンレス鋼のドアシルガード
• ターボハンドルとモールディングを備えた隆起したセンターコンソール
• ターボモールディング付きドアトリム
• フロアマット
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• ConnectPlusモジュール
• 合計710Wの出力とサブウーファーを含む14個のスピーカーを備えたBOSEサラウンドサウンドシステム
• 2つのUSB充電ポートとセンターコンソールグローブボックスの接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• フロントドアトリムとリアドアトリムのボトルホルダー
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• 固定トランクリッド

色

• メタリックエクステリアペイント：ジェットブラックメタリック、クォーツァイトグレーメタリック、ビスケイブルーメタリック、Bkuムーンライトメタリック、ドロマイトシルバーメタリック、マホガニーメタリック。
• 標準色の革の内部：黒とスレートグレー。

E-パフォーマンス

• 充電ポート
• 7,2kW車載充電器
• モバイル充電器を含む。 キャリーバッグとウォールベース。 コントロールユニットと車両間の接続ケーブル：4,5 m
• 家庭用コンセントへの追加の電源ケーブル
• 産業用赤出力用の補助電源ケーブル（400 V、32 A、5ピン）

ポルシェカイエン：モデルと定価

以下にすべての機能があります バージョン の ポルシェカイエン、 範囲 Motori の 第三世代 の 大型SUV Teutonicaは、XNUMXつの過給ユニットで構成されています。

• 3.0馬力のターボチャージャー付き6V340ガソリンエンジン
• 2.9馬力の6V441ビターボガソリン
• 4.0馬力の8V549ビターボガソリン
• プラグインガソリンターボハイブリッドエンジン3.0V6、462馬力
• ハイブリッド4.0V8ターボチャージャー付き680HPガソリンプラグイン

ポルシェカイエン（79.494 XNUMXユーロ）

La ポルシェカイエン 「ベース」マウント エンジン 3.0馬力でターボチャージャーを搭載した6V340 トルクは450Nmです。

ポルシェカイエンS（97.428ユーロ）

La ポルシェカイエンS – 推奨したいバージョンは XNUMX つです 大型SUV 快適で比較的燃料の渇きが少ない。

ポルシェカイエンターボ（146.106ユーロ）

La ポルシェカイエンターボ ツフェンハウゼンスポーツユーティリティの最も強力なガソリンバージョンです。 エンジン ガソリンビターボ4.0V8 549 hp 770Nmのトルク。

ポルシェカイエンE-ハイブリッド（94.866ユーロ）

La ポルシェカイエンE-ハイブリッド これはバージョンです ibridaプラグイン （つまり、コンセントから充電可能）第XNUMXシリーズの「ベース」 大型SUV ドイツ語ですが、すでに非常に興味深いパフォーマンスを提供しています（0秒で100-5インチ）。

ポルシェカイエンターボSE-ハイブリッド（177.826ユーロ）

La ポルシェカイエンターボS E-ハイブリッド ドイツ語の最悪のバージョン4×4：a 'ibridaプラグイン プッシュ エンジン 4.0馬力の総出力を生成できる電気ユニットと組み合わせた8V680ビターボガソリンエンジン。 そして900Nmのトルク。

ポルシェカイエン：チャンス

La 標準装備 の ポルシェカイエン 私たちの意見では、それはXNUMXつで強化されるべきです オプション 基本： アダプティブクルーズコントロール （1.745ユーロ）および ParkAssist （表と裏）と TVカメラ （695ユーロ）。 「ベース」および「S」バージョンでは、追加します 金属塗装 （Xnumxユーロ）。

ポルシェカイエンクーペ：購入ガイド

La ポルシェカイエンクーペ - 2019年生まれ - これは「合理化された」バージョンです 大型SUV 実用性を必要としない人のためのツフェンハウゼン：ホモロゲーション XNUMX席 （ただし、必要に応じて、後部のXNUMXつの座席を追加料金なしで収容できます）、後部の乗客のための小さなヘッドルームと トランク XNUMX人乗りの構成ではあまり便利ではありません。

ポルシェカイエンクーペの装備

GLI アーマチュア の ポルシェカイエンクーペ それらのXNUMXつがあります：「ベース」、 S, ターボ、 電子ハイブリッド e Turbo SE-ハイブリッド..。 すべてがかなりよく提供されています。

ポルシェカイエンクーペ

La ポルシェカイエンクーペ 「ベース」オファー：

電源ユニット

• 6L V3.0ターボエンジン、最大出力250 kW（340 PS）、最大トルク450 Nm
• 燃料タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールタービン付きターボチャージャー
• チャージエアクーリング
• アルミモノブロック
• アルミシリンダーヘッド
• バリオカムプラス
• ディーゼルパティキュレートフィルター（GPF）Euro 6d-TEMP-EVAP
• サーモスタットによる水冷
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• エネルギー回収システム
• スポーツクロノパッケージ込み。 モードボタン（ノーマル、スポーツ、スポーツプラス、個人）、スポーツレスポンスボタン、アナログおよびデジタルストップウォッチ、パフォーマンススタートアクティベーションおよびパフォーマンスインジケーター
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• 自動アイドリングストップ機能と惰行機能を備えた8速TiptronicSトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）を含むスチールサスペンションシャーシ
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリングプラス（サーボサーボ）
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティコントロール（PSM）

車輪

• 混合タイヤ
• 20 ''カイエンデザイン軽合金ホイール

ブレーキ

• 4ピストンモノブロックデザイン（フロントアクスル）の固定アルミニウムキャリパー、自動換気ブレーキディスク
• XNUMXピストンモノブロックデザインの固定アルミニウムキャリパー（リアアクスル（）、内部換気ブレーキディスク
• フロントブレーキディスク径390mm、リア径330mm
• チタングレーのブレーキキャリパー
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• 後部の拡大されたボディ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• パノラマ固定屋根
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• 黒のサイドウィンドウフレーム（高光沢）
• ボディカラーのリアスポイラーと一体型テールゲート
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• エアインテーク付きフロント
• サイドベント付きエアブレード
• ホイールアーチのエアカーテン
• 黒のエアインテークストリップに挿入（高光沢）
• ブラシをかけられたステンレス鋼の左右の2つの単一接続
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• テールゲートのモデル指定はシルバー（高光沢）
• 牽引フックの素因
• 屋根輸送システムの素因

ヘッドライトと視認性

• LEDヘッドライト
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを備えたサイドライトと方向指示器を備えたフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• テルザルースストップ（LED）
• LEDテクノロジーと統合された4ポイントブレーキライトとライトストリップを備えたXNUMXDテールライト
• インテリアLED照明：遅延シャットダウン、フロントおよびリアフットウェルライト、灰皿照明、グローブボックス照明、イグニッションスイッチ照明、フロントリーディングライト、左右リアリーディングライト
• 反射防止コーティングを施した内部バックミラー、手動制御
• 電気的に調整可能な加熱ミラー、電気的に折り畳み可能（リモコン付き）、外部照明を含む
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席と助手席のサンバイザーに統合された照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 活性炭パティキュレートフィルター
• 断熱材付きポリッシュガラス

場所

• 4席
• ヘッドレスト一体型フロントスポーツシート（8ウェイ、電動）
• スポーツ後部座席

安全性と保安

• アクティブボンネット
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• 側面衝撃保護（ドア）
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• 車両設備に応じて、統合された気候、音響および通信システム、支援システムなど
• ParkAssistの前面と背面を含みます。 クリーニング機能付きリアビューカメラ
• クルーズコントロールは時速30〜240kmの一定速度を維持します。最高速度を設定するスピードリミッター機能が含まれています。

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケールの中央アナログタコメーター

内部

• フロントシートとリアシートが滑らかなレザーのスタンダードカラーの部分レザーインテリア。
• パドルシフター付き多機能スポーツステアリングホイール
• 黒のインテリアパッケージ（高光沢）
• 生地の空
• モデル番号「カイエン」のステンレススチール製ドアシルガード。
• カイエンのロゴが入ったステンレススチール製のドアシルガード
• ハンドル付きの上げられたセンターコンソール
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• コネクトプラス
• 10個のスピーカーと150Wの電力を備えたHi-Fiオーディオシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• 固定トランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

色

• 標準ボディカラー：ブラック、ホワイト
• パーシャルレザーインテリアスタンダードカラー：ブラック、スレートグレー

ポルシェカイエンクーペS

La ポルシェカイエンクーペS 彼は提供します：

電源ユニット

• 6 LツインターボV2.9エンジン、最大出力324 kW（440 hp）、最大トルク550 Nm
• 燃料タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインターボ過給
• チャージエアクーリング
• アルミモノブロック
• アルミシリンダーヘッド
• バリオカムプラス
• ディーゼルパティキュレートフィルター（GPF）Euro 6d-TEMP-EVAP
• サーモスタットによる水冷
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• 車両の電気システムからのエネルギー回収
• スポーツクロノパッケージ
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード

送信

• 自動アイドリングストップ機能と惰行機能を備えた8速TiptronicSトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）を含むスチールサスペンションシャーシ
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリングプラス（サーボサーボ）
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティコントロール（PSM）

車輪

• 混合タイヤ
• 20インチカイエンスポーツ軽合金ホイール

ブレーキ

• 6ピストンモノブロックデザイン（フロントアクスル）の固定アルミニウムキャリパー、自動換気ブレーキディスク
• XNUMXピストンモノブロックデザイン（リアアクスル）の固定アルミニウムキャリパー、自動換気ブレーキディスク
• ブレーキディスク径：フロント350mm、リア330mm、ブレーキキャリパーブラック
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• パノラマ固定屋根
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• 黒のサイドウィンドウフレーム（高光沢）
• ボディカラーのリアスポイラーと一体型テールゲート
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• 一体型ベント付きフロント
• サイドベント付きエアブレード
• ホイールアーチのエアカーテン
• ブラシをかけられたステンレス鋼の左右の2つの二重接続
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• テールゲートのモデル指定はシルバー（高光沢）
• 牽引フックの素因
• 屋根輸送システムの素因

ヘッドライトと視認性

• LEDヘッドライト
• 各メインライトモジュールに組み込まれた4つのLEDを備えたデイタイムランニングライト
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• LEDテクノロジーと統合された4ポイントブレーキライトとライトストリップを備えたXNUMXDテールライト
• 屋内LED照明
• 反射防止コーティングを施した内部バックミラー、手動制御
• 電気的に調整可能な加熱ミラー、電気的に折り畳み可能（リモコン付き）、外部照明を含む
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席と助手席のサンバイザーに統合された照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 活性炭パティキュレートフィルター
• 断熱材付きポリッシュガラス

場所

• 4席
• ヘッドレスト一体型フロントスポーツシート（8ウェイ、電動）
• スポーツ後部座席

安全性と保安

• アクティブボンネット
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• 側面衝撃保護（ドア）
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• 車両設備に応じて、統合された気候、音響および通信システム、支援システムなど
• ParkAssistの前面と背面を含みます。 クリーニング機能付きリアビューカメラ
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケールの中央アナログタコメーター

内部

• 標準色の部分的に革のインテリア、滑らかな革の前部と後部座席
• パドルシフター付き多機能スポーツステアリングホイール
• 黒のインテリアパッケージ（高光沢）
• 生地の空
• モデル番号「Cayenne S」のステンレス製トレッドプレート
• カイエンのロゴが入ったステンレススチール製のドアシルガード
• ハンドル付きの上げられたセンターコンソール
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• コネクトプラス
• 10個のスピーカーと150Wの電力を備えたHi-Fiオーディオシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• 固定トランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

色

• 標準ボディカラー：ブラック、ホワイト
• パーシャルレザーインテリアスタンダードカラー：ブラック、スレートグレー

ポルシェカイエンクーペターボ

La ポルシェカイエンクーペターボ - 私たちの意見では、最高のバージョン 大型SUV スポーツ チュートニック - オファー:

電源ユニット

• 8 LツインターボV4,0エンジン、最大出力404 kW（550 hp）、最大トルク770 Nm
• 燃料タンク90リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインターボ過給
• ツインスクロールタービン付きターボチャージャー
• チャージエアクーリング
• アルミモノブロック
• アルミシリンダーヘッド
• バリオカムプラス
• ディーゼルパティキュレートフィルター（GPF）Euro 6d-TEMP-EVAP
• サーモスタットによる水冷
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• エネルギー回収システム
• スポーツクロノパッケージ

送信

• 自動アイドリングストップ機能と惰行機能を備えた8速TiptronicSトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）を含むトラベルと高さ調整付きエアサスペンション
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリングプラス（サーボサーボ）
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティコントロール（PSM）

車輪

• 混合タイヤ
• 21インチカイエンターボ軽合金ホイール、ダークチタンハイグロス、税込。 ボディカラーの拡大ホイールアーチ
• 色付きのポルシェクレスト付きキャップ

ブレーキ

• 10ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ポルシェ表面コーティングブレーキ（PSCB）ブレーキディスク直径：フロント415 mm、リア365 mm、ブレーキキャリパー（ホワイト）
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• 後部の拡大されたボディ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• パノラマ固定屋根
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• 黒のサイドウィンドウフレーム（高光沢）
• ボディカラーのリアスポイラーと一体型テールゲート
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• エアインテークを拡大したフロント
• サイドベント付きエアブレード
• ホイールアーチのエアカーテン
• ホイールアーチは外装色に合わせて拡大されています
• ボディカラーのドアサイドストリップ
• エクステリアカラーのリア張り
• ボディカラーのエクステリアミラー下部
• ブラッシュドスチール製ツインツインターボチャージャー付きテールパイプ
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• シルバーのテールゲートのモデル指定
• 牽引フックの素因
• 屋根輸送システムの素因

ヘッドライトと視認性

• 本質的にLEDポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）
• 各メインライトモジュールに組み込まれた4つのLEDを備えたデイタイムランニングライト
• サイドライト付きフロントライトとLEDテクノロジー付き方向指示器
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• LEDテクノロジーを採用した4Dテールライト、統合されたXNUMXポイントブレーキライト、リアリフレクターストリップ
• 屋内LED照明
• 外部および内部バックミラー用の自動アンチグレアデバイス
• 運転席と助手席用のバックミラーの照明

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 活性炭パティキュレートフィルター
• 断熱材付きポリッシュガラス

場所

• 4席
• ヘッドレストとメモリーパッケージを統合したフロントスポーツシート（18ウェイエレクトリック）
• スポーツ後部座席

安全性と保安

• アクティブボンネット
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• 側面衝撃保護（ドア）
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• リモコン集中ロック
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー
• フロントコンフォートシート（14ポジション）またはメモリーパッケージ付きアダプティブスポーツシート（18ポジション）と組み合わせたパーキングアシスト（自動カーブ検出）付きエクステリアミラー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• ParkAssistの前面と背面を含みます。 クリーニング機能付きリアビューカメラ
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• パワーミラー、加熱および折りたたみ可能（リモコン付き）、運転席側で電気的に非球面
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• 車両設備に応じて、統合された気候、音響および通信システム、支援システムなど
• クルーズコントロール
• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• PlusBOSEサラウンドサウンドシステムを合計710Wの出力とサブウーファーを含む14個のスピーカーに接続します
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケールとターボのロゴが付いた中央のアナログタコメーター

内部

• モデル固有のデザインのパドルシフターとステアリングホイールリムを備えた多機能スポーツステアリングホイール：加熱ステアリングホイール
• ブラッシュドアルミニウムインテリアパッケージ
• シルバーの装飾ストリップ
• アルカンターラの屋根
• 運転席と助手席用のダブルサンバイザー
• モデル名「カイエン ターボ」のステンレス スチール製ドア シル ガード。
• カイエンのロゴが入ったステンレススチール製のドアシルガード
• ターボハンドルとモールディングを備えた隆起したセンターコンソール
• フロアマット
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• コネクトプラス
• 合計710Wの出力とサブウーファーを含む14個のスピーカーを備えたBoseサラウンドサウンドシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• 固定トランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのボトルホルダー

色

• 標準ボディカラー：ブラック、ホワイトメタリック、マホガニーメタリック、ラバオレンジメタリック。
• パーシャルレザーインテリアスタンダードカラー：ブラック、スレートグレー

ポルシェカイエンクーペE-ハイブリッド

La ポルシェカイエンクーペE-ハイブリッド – 非常に高価 – オファー:

電源ユニット

• 6気筒ターボエンジン、3,0リッター、最大出力250 kW（340 hp）、最大トルク450Nm。 最大出力100kW（136 hp）、最大トルク400Nmの電気モーター。 フルハイブリッドシステム：最大システム出力：340 kW（462 hp）、最大トルク700 Nm
• タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールタービン付きターボチャージャー
• チャージエアクーリング
• アルミエンジンブロック
• アルミシリンダーヘッド
• バリオカムプラス
• ディーゼルパティキュレートフィルター（GPF）Euro 6d-TEMP-EVAP
• サーモスタットによる水冷
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• エネルギー回収システム
• スポーツクロノパッケージ
• さまざまなスポーツカーの設定を個別に選択するための個別モード
• 容量14kWhのリチウムイオン電池、電動補助ユニット（電動エアコンコンプレッサー、電動ブレーキブースター）

送信

• TiptronicSを8つの信頼関係に変更します
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）を含むスチールサスペンションシャーシ
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリングプラス（サーボサーボ）
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティコントロール（PSM）

車輪

• 混合タイヤ
• 20 ''カイエンデザイン軽合金ホイール

ブレーキ

• 6ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ブレーキディスク径：フロント360mm、リア358mm、ブレーキキャリパーアシッドグリーン
• ブレーキエネルギー回収システム
• 摩耗センサー付きブレーキパッド
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• マルチコリジョンブレーキ

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• 後部の拡大されたボディ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• パワードームエンジンフード
• パノラマ固定屋根
• 統合された侵入防止サイドストリップを備えたXNUMXつのドア
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• 黒のサイドウィンドウフレーム（高光沢）
• 一体型ルーフスポイラー付きテールゲート
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• 一体型ベント付きフロント
• ホイールアーチのエアカーテン
• サイドベント付きエアブレード
• 黒のエアインテークストリップに挿入（高光沢）
• ブラッシュドスチール製の左右のXNUMXつのシングルテールパイプ
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• アシッドグリーントリムを備えたシルバーのテールゲートのモデル指定
• E-アシッドグリーンのボーダーが付いたフロントフェンダーのハイブリッドバッジ。
• 牽引フックの素因
• 屋根輸送システムの素因

ヘッドライトと視認性

• LEDヘッドライト
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを備えたサイドライトと方向指示器を備えたフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• テルザルースストップ（LED）
• LEDテクノロジーと統合された4ポイントブレーキライトとライトストリップを備えたXNUMXDテールライト
• 屋内LED照明
• 反射防止コーティングを施した内部バックミラー、手動制御
• 電気的に調整可能な加熱ミラー、電気的に折り畳み可能（リモコン付き）、外部照明を含む
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席と助手席用のバックミラーの照明

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 場所からの冷却
• 活性炭パティキュレートフィルター
• 断熱材付きポリッシュガラス

場所

• 4席
• ヘッドレスト一体型フロントスポーツシート（8ウェイ、電動）
• スポーツ後部座席

安全性と保安

• アクティブボンネット
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• 側面衝撃保護（ドア）
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 手動で調整可能なフロントシートベルト（運転席と助手席）
• 運転席、助手席、後部座席のシートベルトリマインダー
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• ルーフコンソールに警告灯付きチャイルドシートを取り付けるための助手席エアバッグ非アクティブ化機能
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• エアコン、サウンドとコミュニケーション、支援システム、その他のカスタマイズ可能な車両システム用のパーソナライズされたドライバー設定。
• ParkAssistの前面と背面を含みます。 クリーニング機能付きリアビューカメラ
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• 黒のフルスケール、パワーメーター、アシッドグリーンポインターを備えたアナログセンタータコメーター

内部

• フロントシートとリアシートが滑らかなレザーのスタンダードカラーの部分レザーインテリア。
• パドルシフター付き多機能スポーツステアリングホイール
• 黒のインテリアパッケージ（高光沢）
• 生地の空
• 「カイエン」エントランス ドア用のモデル ロゴ入りステンレス製トレッドプレート
• 後部ドアに「カイエン」の文字が付いたステンレス鋼のドアシルガード。
• ハンドル付きの上げられたセンターコンソール
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• コネクトプラス
• 10個のスピーカーと150Wの電力を備えたHi-Fiオーディオシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• コイルを取り外すことができる取り外し可能なトランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

色

• 標準ボディカラー：ブラック、ホワイト
• パーシャルレザーインテリアスタンダードカラー：ブラック、スレートグレー

E-パフォーマンス

• 充電ポート
• 3,6kW車載充電器
• モバイル充電器を含む。 キャリーバッグとウォールベース。 コントロールユニットと車両間の接続ケーブル：4,5 m
• 家庭用コンセントへの追加の電源ケーブル
• 産業用赤出力用の補助電源ケーブル（400 V、32 A、5ピン）

ポルシェカイエンクーペターボSE-ハイブリッド

La ポルシェカイエンクーペターボSE-ハイブリッド - バージョン ibridaプラグイン 何をお勧めしますか – 高価でオファー

電源ユニット

• 8リッターV4,0ビターボエンジン、最大出力404 kW（550 hp）、最大トルク770Nm。 最大出力100kW（136 hp）、最大トルク400Nmの電気モーター。 組み合わせ：最大システム電力500 kW（680 hp 900 Nm
• タンク75リットル

トラクションテクニック

• 中央に配置されたインジェクターを備えた直接燃料噴射（DFI）
• ツインスクロールタービン付きターボチャージャー
• チャージエアクーリング
• アルミエンジンブロック
• アルミシリンダーヘッド
• バリオカムプラス
• ディーゼルパティキュレートフィルター（GPF）Euro 6d-TEMP-EVAP
• サーモスタットによる水冷
• アクティブベンチレーションフラップ
• 軽量バッテリー
• エネルギー回収システム
• 容量14kWhのリチウムイオン電池、電動補助ユニット（電動エアコンコンプレッサー、電動ブレーキブースター）
• スポーツクロノパッケージ

送信

• 8速ティプトロニックトランスミッション
• ポルシェトラクションマネジメント（PTM）
• スポーツクロノパッケージ

フレーム

• アルミマルチリンクフロントアクスル
• アルミマルチリンクリアアクスル
• アダプティブエアサスペンションを含む。 ポルシェアクティブサスペンションマネジメント（PASM）
• ポルシェダイナミックシャーシコントロール（PDCC）
• ポルシェトルクベクタリングプラス（PTVプラス）
• 統合シャーシコントロールポルシェ4D-シャーシコントロール
• パワーステアリングプラス（サーボサーボ）
• タイヤ空気圧監視システム（RDK）
• 電動コンプレッサーでタイヤを修理するためのシーラント
• ポルシェスタビリティコントロール（PSM）

車輪

• 混合タイヤ
• 21 '' AeroDesignアロイホイール、ボディカラーの大きなホイールアーチ
• 色付きのポルシェクレスト付きキャップ

ブレーキ

• 10ピストンアルミモノブロック固定フロントキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• 4ピストンアルミモノブロック固定リアキャリパー、セルフベンチレーテッドブレーキディスク
• ポルシェセラミック複合ブレーキ（PCCB）。 ブレーキディスク径：フロント440mm、リア410mm、アシッドグリーンのブレーキキャリパー
• アンチロックブレーキシステム（ABS）
• エネルギー回収システム
• 電気パーキングブレーキ
• オートホールド機能
• ポルシェヒルコントロール（PHC）

ボディワーク

• 自立型フル亜鉛メッキスチールハウジングとハイブリッド軽量アルミニウムパーツ
• アルミボンネット、テールゲート、ドアとサイド、ルーフとフロントフェンダー
• 統合された侵入防止保護を備えたXNUMXつのドア
• パノラマ固定屋根
• ボディカラー塗装ドアハンドル
• 黒の窓（光沢）
• ルーフスポイラー一体型ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
• 大きな空力アンダーボディカバレッジ
• エアインテークを拡大したフロント
• ホイールアーチのエアカーテン
• ボディカラーに合わせてホイールアーチを拡幅
• ブラシをかけられたステンレス鋼の左右の外側にある2つのツインターボテールパイプ
• リアライトストリップのポルシェロゴ
• アシッドグリーントリムを備えたシルバーのテールゲートのモデル指定
• 牽引フックの素因
• 屋根輸送システムの素因

ヘッドライトと視認性

• 本質的にLEDポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）
• LEDテクノロジーを採用した4ポイントデイタイムランニングライト
• LEDテクノロジーを採用したサイドシグナルとターンシグナルを備えたターボフロントライトモジュール
• 自動ヘッドライト点火システムを含む。 オートリターンホーム機能
• ルーフスポイラーに統合されたサードブレーキライト（LED）
• 統合された4ポイントブレーキライトと接続ストリップを備えたLEDテクノロジーを備えたXNUMXDテールライト
• 屋内LED照明
• 外部および内部バックミラー、フレームレス内部バックミラー用の自動アンチグレアデバイス
• 電気的に調整可能な加熱ミラー、電気的に折り畳み可能（リモコン付き）、外部照明を含む
• 2段式フロントワイパーとレインセンサー付き間欠モード
• 自動シャットダウン機能付きヒーター付きリアウィンドウ
• 運転席側と助手席側のサンバイザーに組み込まれた照明付き装飾ミラー

エアコンとグレージング

• 運転席と助手席の個別の温度設定を備えた自動気候制御、空気品質センサーを備えた自動空気再循環機能、運転席と助手席の個別の空気調整、AC-MAXボタンと湿度センサー
• 活性炭パティキュレートフィルター
• 断熱材付きポリッシュガラス
• 場所からの冷却

場所

• 4席
• 統合されたヘッドレストとメモリパッケージを備えた18ウェイアダプティブパワースポーツシート
• 個別に折りたたみ可能なリアシート（40/20/40）、XNUMXつのカップホルダーを備えた折りたたみ式センターアームレスト、手動背もたれ角度、縦方向の調整
• 加熱された前部座席と後部座席

安全性と保安

• アクティブフロントボンネット
• フルサイズの運転席および助手席エアバッグ
• 運転席および助手席ニーエアバッグ
• シートに統合されたフロントサイドエアバッグ
• AピラーからAピラーまでルーフフレームとサイドウィンドウ全体をカバーするカーテンエアバッグ。
• 差し迫ったロールオーバーの場合にカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーを展開するためのロールオーバーセンサー
• 2つのしわくちゃの要素を備えた高強度クロスバンパー。XNUMXつのシートにねじ式牽引アイレットが含まれています。
• 側面衝撃保護（ドア）
• プリテンショナー付きXNUMX点式シートベルト（前後アウターベルト）と拘束力リミッター（フロントシートベルトのみ）
• 外側後部座席のチャイルドシート用のIsofix固定システム
• キャブ内の超音波制御付きアラーム（セキュリティ機能）、トランスポンダー付きイモビライザー

ヘルプシステム

• ブレーキの警告と支援
• キーを積極的に使用せずに車を始動する
• 視覚的および聴覚的アラームによるフロントおよびリアパーキングアシスタンス
• クルーズコントロール

ツール

• XNUMXつの高解像度ディスプレイを備えた機器
• ブラックの文字盤、アシッドグリーンのパワーメーターとポインター、ターボSロゴを備えた中央アナログタコメーター

内部

• 標準色のレザーインテリア、滑らかなレザー
• パドルシフター、モールディング、ヒーター付きステアリングホイールを備えた多機能スポーツステアリングホイール
• ブラッシュドアルミニウムインテリアパッケージ
• シルバーの装飾ストリップ
• アルカンターラルーフクラッディング
• フロントドア用のモデル指定（カイエンターボS）を備えたステンレス鋼のドアシルガード
• 後部ドアにカイエンのロゴが付いたステンレス鋼のドアシルガード
• ターボハンドルとモールディングを備えた隆起したセンターコンソール
• フロアマット
• ターボモールディング付きドアトリム
• 禁煙パッケージ

オーディオとコミュニケーション

• ポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）
• コネクトプラス
• 合計710Wの出力とサブウーファーを含む14個のスピーカーを備えたBoseサラウンドサウンドシステム
• センターコンソールグローブボックスの2つのUSB充電ポートと接続
• リアセンターコンソールの2つのUSB充電ポート
• 3つのソケット（12ボルト）：フロントグローブボックスの下、センターコンソール、およびラゲッジコンパートメントの側面
• ポルシェビークルトラッキングシステムプラス（PVTS）

荷物室

• 自動テールゲート
• サロンの収納コンパートメント（パーソナライズに応じて）
• 運転席側と助手席側のドアピラーに衣類用フック
• 固定トランクリッド
• フロントコンパートメントに統合された調整可能な直径の2つのカップホルダー
• フロントドアトリムとリアドアトリムのカップホルダー

E-パフォーマンス

• 充電ポート
• 7,2kW車載充電器
• モバイル充電器を含む。 キャリーバッグとウォールベース。 コントロールユニットと車両間の接続ケーブル：4,5 m
• 家庭用コンセントへの追加の電源ケーブル
• 産業用赤出力用の補助電源ケーブル（400 V、32 A、5ピン）

ポルシェカイエンクーペ：モデルと定価

以下にすべての機能があります バージョン の ポルシェカイエンクーペ、 範囲 Motori の 大型SUV ドイツのスポーツカーは、XNUMXつのスーパーチャージャー付きユニットで構成されています。

• 3.0馬力のターボチャージャー付き6V340ガソリンエンジン
• 2.9馬力の6V441ビターボガソリン
• 4.0馬力の8V549ビターボガソリン
• プラグインガソリンターボハイブリッドエンジン3.0V6、462馬力
• ハイブリッド4.0V8ターボチャージャー付き680HPガソリンプラグイン

ポルシェカイエンクーペ（86.692ユーロ）

La ポルシェカイエンクーペ 偉大なチュートンスポーツユーティリティの「エントリーレベル」バージョンであり、含まれています エンジン 3.0馬力でターボチャージャーを搭載した6V340 トルクは450Nmです。

ポルシェカイエンクーペS（103.040ユーロ）

La ポルシェカイエンクーペS ボンネットの下の家 エンジン ガソリンビターボ2.9V6 441 hp 550Nmのトルク。

ポルシェカイエンクーペターボ（151.230ユーロ）

La ポルシェカイエンクーペターボ 私たちの意見では最高のバージョン 大型SUV ツフェンハウゼン最適化：非常識なパフォーマンスが可能な4x4（3,9から0 km / hまで加速するのに100秒）。

ポルシェカイエンクーペE-ハイブリッド（99.258ユーロ）

La ポルシェカイエンクーペE-ハイブリッド - エントリーレベルのバージョン ibridaプラグイン （つまり、コンセントから充電可能） 大型SUV teutonica - 運転の楽しさよりも快適さを重視。

ポルシェカイエンクーペターボSE-ハイブリッド（181.608ユーロ）

La ポルシェカイエンクーペターボSE-ハイブリッド それは最悪の場合の豪華なドイツのスポーツユーティリティオプションです（そしてハイブリッドをあきらめられない人にもお勧めしたいものです）が、その品質を最大限に活用するには、効率的に管理する必要があります道。

ポルシェカイエンクーペ：可能性

La 標準装備 の ポルシェカイエンクーペ 私たちの意見では、それは強化されるべきです アダプティブクルーズコントロール （Xnumxユーロ）。

「ベース」と S 追加します 金属塗装 （1.122ユーロ）バリアント中 ターボ, 電子ハイブリッド e Turbo SE-ハイブリッド かかるステアリングアクスル （Xnumxユーロ）。