エリザベス XNUMX 世女王が所有していたこれらのビンテージ カーをチェックしてください。

エリザベス 92 世女王は、XNUMX 歳になってもエネルギッシュでアクティブな生活を送っていることで知られています。 彼女が本当に楽しんでいる活動の XNUMX つは車を運転することですが、議定書では女王がどこへ行くにも運転手が付き添うことが定められています。

2016 年 XNUMX 月、エリザベス XNUMX 世女王は、ケイトの母親であるキャロル ミドルトンを助手席に乗せてグリーンのレンジローバーを運転している写真が撮影されました。 彼女はライチョウの沼地を案内してくれました。

女王がロンドンの路上で車を運転しているのを見られる可能性はほとんどありませんが、彼女は今でもときどき邸宅をドライブするのが好きです。 彼女の車への愛情は第二次世界大戦にさかのぼります。 彼女は女性補助サービスのメンバーであり、パートタイムで整備士として働いていました。

彼女はおそらく、タイヤの交換方法を知っている王室の唯一のメンバーです。 軍隊に勤務している間、彼女はトラックと救急車のエンジンの運転と修理を学びました。

王室のガレージには、エリザベス 60 世女王が 10 年以上在位している最も長く在位した君主であるエリザベス 13.8 世が使用した高級車がたくさんあります。 彼女の車のコレクションは 25 万ポンド (約 11 万ドル) を超えています。 エリザベス XNUMX 世女王が所有していた XNUMX 点の希少なクラシック ピースをご紹介します。

25 シトロエン CM オペラ 1972

1972 年、シトロエン SM オペラは、米国で「オートモーティブ テクノロジー カー オブ ザ イヤー」に選ばれ、ヨーロッパ カー オブ ザ イヤー コンペティションで XNUMX 位になりました。 正面から見ると三輪車と見間違うかもしれませんが、見た目は良くありません。

シトロエンのすべてのモデルにはハイドロニューマチック サスペンションが装備されており、このモデルも例外ではありませんでした。 自動車産業が第二次世界大戦から回復しなかったため、この車はフランスでは珍しいものでした。

ジャーナリストや一般の人々は、フランス市場でこのような車を見たことがなかったため、この車の技術的特徴に疑問を呈しました。 この車は 1975 年まで生産され、最高速度は 140 mph に達し、0 秒で 60 から 8.5 まで加速できました。

24 1965 メルセデスベンツ 600 プルマン ランダウレット

メルセデスがデザインした高級車で、女王やドイツ政府、法王などの政府高官も愛用していました。

2,677台が生産中止となった1965年までに、合計1981台が生産されました。 ベンツ 600 は、離陸に失敗して 57 年に死亡したマイバッハ 62/2012 シリーズのベースにもなりました。

1965 600 メルセデス ベンツには 4 つのモデルが用意されていました。 ホイールベースが短い6ドアセダンと、ホイールベースが長いXNUMXドアリムジンがあった。 このバリアントはエリザベス XNUMX 世女王が所有しており、コンバーチブル トップを備えています。 The Grand Tour のホストである Jeremy Clarkson は、これらの希少な宝石の XNUMX つを所有していると言われています。

23 ローバー P5

ローバー P5 は 1958 年から 1973 年まで生産されました。 同社は合計 69,141 台の車両を生産しており、そのうち XNUMX 台はエリザベス XNUMX 世女王のものです。

P5 はローバーの最後のモデルで、3.5 馬力を発生する 8 リッター V160 エンジンを搭載していました。

3.5リッターエンジンは、特に英国の政府高官から高く評価されました。 マーガレット・サッチャー、エドワード・ヒース、ハロルド・ウィルソン、ジェームズ・キャラハンの各首相が使用した。

P5は廃止され、マーガレット・サッチャーの在任中に首相の公用車としてジャガーXJに置き換えられました.

女王は、人気の自動車ショーに出展した JGY 280 を所有していました。 トップギア 2003年。 この車は現在、ゲイドン ウォリックシャーのヘリテージ モーター センターに展示されています。

22 1953年ハンバースーパースナイプ

エリザベス 1938 世女王は、英国車に愛着を持っています。 ハンバー スーパー スナイプは、1967 年から XNUMX 年にかけて英国の会社ハンバー リミテッドによって製造されました。

生産された最初のバリエーションは戦前のハンバー スーパー スナイプで、最高速度は時速 79 マイルでした。

この車は、中流階級の代表者と政府関係者を対象としていました。 エリザベス1953世女王の注目を集めたのは100年モデル。 それほど高価ではありませんでしたが、それでも女王にふさわしいすべての贅沢がありました. この車の最大出力は 40 馬力でした。 その存在を通して。 同社は最終的にクライスラーに買収され、クライスラーは 50 年代と XNUMX 年代に最高の車をいくつか製造していました。

21 1948 ダイムラー、ドイツ

ディムラー DE は、1940 年から 1950 年にかけて最大かつ最も高価な車でした。 女王が DE36 全天候型ツアラーを選んだ理由は理解できますが、それ自体が野獣でした。

DE36 は、ダイムラーが提供した最後の DE 車で、クーペ、リムジン、セダンの XNUMX つのボディ スタイルがありました。 ダイムラー DE の人気は英国王室だけにとどまりませんでした。 この車は、サウジアラビア、アフガニスタン、エチオピア、タイ、モナコ、オランダ王室に販売されました。

ダイムラー DE の後輪は、ハイポイド ギアを備えたオッチキス ドライブ システムによって駆動されました。 当時の自動車には採用されていなかった画期的な新技術でした。

20 1961 ロールス・ロイス ファントム V

これは、10 万ポンドのエリザベス女王 516 世の車のコレクションの中で最も美しい車の 1959 つです。 1968台しか製造されず、そのほとんどが世界中の王族や政府によって購入されたため、この車は非常に収集価値があります。 この車は XNUMX 年から XNUMX 年まで生産され、会社にもたらした収益という点で成功した車でした。

ツインキャブレターV4エンジンを搭載した9速オートマチックトランスミッションを搭載していました。

女王に加えて、もう一人の有名な所有者は、有名な音楽グループ、ビートルズの歌手、ジョン・レノンでした。 ジョン・レノン自身がこの絵を依頼したと言われ、車は工場からバレンタイン・ブラックで届けられました。 車は 2002 年に女王の公式車両から削除されました。

19 1950 リンカーン コスモポリタン リムジン

リンカーン コスモポリタンは、エリザベス 1949 世女王が所有していた数少ないアメリカ車の 1954 つです。 この車は、XNUMX 年から XNUMX 年にかけて米国ミシガン州で生産されました。

1950 年の「プレジデント カー」は、当時の米国大統領ハリー S. トルーマンがゼネラル モーターズとの問題を抱えていたときに生まれました。 同社は大統領専用車の委託を拒否し、トルーマンはリンカーンに解決策を求めました。

幸いなことに、同社はすでにコスモポリタンに代わってハイエンドの高級リムジンを生産していました. ホワイトハウスは、公用車として使用するコスモポリタン リムジンを XNUMX 台発注しました。 車は、帽子をかぶるための追加のヘッドルームを提供するように変更されました。 エリザベス XNUMX 世女王がどのようにしてリンカーンの「プレジデンシャル コスモポリタン リムジン」を手に入れたのかは、いまだに謎です。

18 1924 ロールスロイス シルバーゴースト

1924 年のロールスロイス シルバー ゴーストは、世界で最も希少な車の 7.1 つです。 2012 年にオークションで XNUMX 万ドルで落札され、これまでに販売されたロールスロイスの中で最も高価なものになりました。 女王は過去にこの車両を車両としてではなく収集品として所有していました。

また、世界で最も高価な収集品でもあり、入手するには 7 万ドル以上を費やす必要があります。 保険料は約35万ドル。

ロールス・ロイスはそれを生産していたとき、「世界で最高の車」と呼んだ。 Rolls-Royce が所有する Silver Ghost は、570,000 マイルの走行距離計を使用しているにもかかわらず、現在も完全な状態で稼働しています。

17 1970 ダイムラー ヴァンデン プレイス

ダイムラー バンデン プラスは、ジャガー XJ シリーズの別名です。 女王はそのうちの XNUMX つを所有しており、特別な特徴を持った製作を依頼されました。 ドアの周りにクロムメッキはなく、キャビンには専用の張り地のみが使用されました。

合計351台が生産されました。 この車は 5.3 L V12 エンジンを搭載し、最高速度は時速 140 マイルでした。 ダイムラー バンデンは、当時最速の 4 シーターであると主張していました。 1972 年には、より汎用性が高く、乗客により多くのレッグルームを提供するロング ホイールベース バージョンが導入されました。 DS420 は今日では希少な車で、オークションでも手に入れるのは困難です。

16 1969年 オースティン プリンセス ヴァンデン プレイス リムジン

このプリンセス バンデン プラス リムジンは、オースティンとその子会社が 1947 年から 1968 年にかけて製造した高級車の XNUMX つです。

この車には、6 cc 3,995 気筒オーバーヘッド エンジンが搭載されていました。 オースティン プリンセスの初期バージョンは、英国の雑誌 The Motor によって最高速度がテストされました。 最高速度は時速 79 マイルに達し、0 秒で 60 から 23.3 まで加速することができました。 車の価格は 3,473 ポンドで、当時としては高額でした。

女王は、インテリアの豪華さと王室の車のように見えるため、この車を購入しました。 リムジンであることも購入の決め手になったのかもしれません。

15 1929年ダイムラー・ダブルシックス

1929 年のダイムラー ダブル XNUMX は、シルバー ゴーストのロールスロイスに対抗するために特別に作られました。 エリザベス XNUMX 世女王は、競合する XNUMX つのブランドから車を購入するために、車とその歴史に精通していたに違いありません。

エンジンの設計は、高出力と滑らかさを実現するために可能な限り最適化されましたが、必ずしもうるさいからではありませんでした。 シリンダーブロックは既存のXNUMX基のダイムラーエンジンをXNUMX基に組み合わせて、さらにパワーアップ。

ダイムラーは英国で 3 番目に権威のある自動車メーカーであり、エリザベス女王 XNUMX 世がこのブランドのモデルをいくつか持っている理由を説明しています。 この車はコレクターズ アイテムになっており、ダブル シックスを手に入れるには XNUMX 万ドル以上を支払う必要があります。 女王はいつものように、それを王立博物館に贈呈しました。

14 1951 フォード V8 パイロット

経由：classic-trader.com

パイロット V8 エンジンは、フォード UK のベストセラー車の 21,155 つです。 1947 台から 1951 年までの間に、XNUMX 台が販売されました。

戦後初の大型ブリティッシュ・フォードでした。 V8 は 3.6 リッター V8 エンジンを搭載し、最高速度は時速 80 マイルでした。

その時代のほとんどのフォードと同様に、V8 には真空作動のワイパーがありました。 これは設計上の欠陥で、フル スロットルにすると予期せず速度が低下したり、完全に停止したりしました。

V8 に見られるシューティング ブレーキのボディ スタイルは、後にさまざまなステーション ワゴン会社に採用されました。 この用語は最終的に、射撃用具やトロフィーを輸送するために使用される車両を指すために使用されました.

13 1953 ランドローバー シリーズ 1

経由：williamsclassics.co.uk

1953 年のランドローバー シリーズ 1 は、デザインと性能において時代を先取りしていました。 エリザベス XNUMX 世女王のランドローバーへの愛情は十分に記録されています。 彼女が自分で不動産を運転する場合、四輪のランドローバーで彼女を見つける可能性が高くなります.

シリーズ 1 は、第二次世界大戦の終結直後に考案されました。 それ以前は、ランドローバーは高級車を作ることだけで知られていました。 初期のシリーズ 1 には 1.6 馬力の 50 リッター エンジンが搭載されていました。 車には1速ギアボックスも付いていました。 シリーズ 1992 では、ランドローバーの会社としての扉を開く改善された変更が毎年見られました。 70 年、同社は、これまでに製造されたシリーズ 1 航空機の XNUMX% がまだ運用可能であると述べました。

12 2002ランドローバーディフェンダー

ランドローバー ディフェンダーは、自動車工学に関して言えば、英国のすべてを象徴しています。 Defender の生産は 2016 年に中止されましたが、すぐに生産が再開されるという噂があります。

ディフェンダーは、クイーン エリザベス 10,000 世の車両の中で最も高価な車ではないかもしれませんが、感傷的な価値があることは確かです。 約XNUMXドルで車を手に入れることができ、前の所有者の歴史にもかかわらず、耐久性のある車を確実に手に入れることができます.

2.5リッターディーゼルエンジンと空力設計の5速マニュアルトランスミッションを搭載。 最高速度は時速70マイルで、あまり印象的ではありません。 ランドローバーは、オフロードでの走行に関して優れており、そのパフォーマンスを判断する必要があります。

11 1956 フォード ゼファー エステート

これは、女王の珍しいクラシックのリストにある別のフォードです。 1956 年のフォード ゼファー エステートは、1950 年から 1972 年にかけて製造されました。 オリジナルのフォード ゼファーには優れた 6 気筒エンジンが搭載されていました。 フォードがゼファーに 1962 気筒または 4 気筒エンジンを搭載したのは 6 年のことでした。

ゼファーは、エグゼクティブとゾディアックとともに、50 年代の英国で最大の乗用車でした。

フォード ゼファーは、イギリスで最初に量産された数少ない車の 1966 つです。 女王は、フォード ゼファー エステートの生産の最後の数か月に含まれていた高級エグゼクティブ カーを所有しています。 マーク III バージョンは XNUMX 年に廃止され、マーク IV が同じ年に代わりました。

10 1992 ダイムラー DS420

女王はダイムラーのブランドを広めましたが、それは非公式の王室の車であると主張することになります. DS420 は「ダイムラー リムジン」としても知られており、現在も女王に使用されています。 結婚式やお葬式に出席するときの愛車で、26歳になった今でも元気な車です。

この車は、ジャガーのフラッグシップである 420G のレイアウトを流用し、ホイールベースをマイナーチェンジしたものです。 この車には、1984年にジャガーを率いていたジョン・イーガン卿の要請で設計された移動式会議室があると言われています。 インテリアには、カクテルバー、テレビ、コンピューターが備わっていました。 エリザベス XNUMX 世女王のほか、デンマーク王室の葬儀にも使用されています。

9 1961 ボクソール クロス エステート

これは、あなたを謙虚に保つ車のXNUMXつです。 女王陛下は非常に高価な車を所有していますが、それでもボクスホール クレスタ エステートを所有しています。

この車は、1954 年から 1972 年にかけてボクスホール社によって生産されました。 Cresta は高級バージョンとして販売され、Vauxhall Velox の後継となる予定でした。 4種類のキットがありました。 女王は1957年から1962年まで生産されたクレスタPA SYを所有しています。 合計81,841台が生産されました。

5ドアステーションワゴンと4ドアセダンのオプションがあった。 3ccエンジンに2,262速MTを組み合わせる。 PAは、クレスタの最も人気のあるバージョンです。 車は安価で、当時のビュイックやキャデラックなどの車と競争しなければなりませんでした。

8 1925 ロールスロイス XNUMX

これは、エリザベス1922世女王が所有するもう1929つの珍しい収集品です。 この車は、XNUMX 年から XNUMX 年までロールスロイスによって生産されました。 女王が所有していた別の珍しい車であるシルバーゴーストと一緒に生産されました。

トゥエンティは小型車で運転者向けだったが、最終的には個人で運転する人が多く購入した。 所有して運転するのが楽しい車になるはずでした。 車はヘンリー・ロイス卿自身によって設計されました。

エンジンは6ccの直列3,127気筒。 Twenty は、エンジンの設計上、Silver Ghost よりもわずかに強力でした。 それらは、6つのシリンダーが分割された2,940つのブロックに配置されました。 ロールス・ロイス XNUMX はわずか XNUMX 台しか生産されませんでした。

7 1966アストンマーティンDB6

アストン マーティン DB6 も 60 年代にプリンス オブ ウェールズが運転していました。 ドライバー付きで運転するためにこの車を購入できる人は誰もいませんでした。 エリザベス XNUMX 世女王が個人的な運転のために取得したに違いありません。

車は 1965 年 1971 月から 6 年まで生産されました。 これまでに生産されたすべてのアストン マーティン モデルの中で、DB1,788 は最も長寿命です。 合計XNUMX台が生産されました。

この車は DB5 の後継車でもあり、素晴らしい車でした。 それはより魅力的な空力デザインを持っていました。 新しい DB6 は、2 人乗りのコンバーチブルまたは XNUMX ドアのクーペとして利用可能でした。

3,995 馬力を発生する 282 cc エンジンを搭載していました。 5,500 rpmで。 これらの数値は、1966 年に製造された車としては驚くべきものでした。

6 ベントレーベンタイガ2016

ベントレー ベンテイガは、世界のエリートのために設計された希少な車です。 「選ばれた少数」とは、世界経済を支配する 1% 未満の人々を意味します。 女王陛下はエリートに属しているため、2016年の最初のベントレー ベンテイガが彼女に納車されました。

彼女のベンテイガは王族向けにカスタマイズされています。 ベンテイガは現在、世界最速のSUVです。 ボンネットの下に187馬力のW12エンジンを搭載した最高速度は時速600マイルです。

市場に出回っている他のSUVと一線を画すのは、豪華なインテリアのディテールです。 インテリアがあなたの居間よりも良く見えるなら、この車は間違いなくあなたのためではありません.