テストドライブは、SSCトゥアタラハイパーカーの速さを確認します
アメリカのモデルは、レースで伝説のブガッティヴェイロンを簡単に打ち負かします。
開発と生産から10年後のXNUMX月、SSC（Shelby Super Cars）は、フロリダオートショーでついにTuataraハイパーカーのシリーズ生産を発表しました。 モデルは、許可を取得するために必要なすべてのものが装備されているため、公道を自由に移動できるようになりました。従来のミラーの代わりに、寸法、ワイパー、リアビューカメラが装備されています。
ジャーナリストによるテストは言うまでもなく、公式のプレゼンテーションやコマーシャルの形でこの車に関する情報はほとんどありませんでした。 そのため、以下のビデオでは、この新しいハイパーカーは「単なる人間」に行き、そのパワーとスピードを示しています。 そして、「単なる人間」の役割は、伝説的なスーパーカーのブガッティ・ヴェイロンです。
ビデオの作者である YouTuber TheStradman は、彼がレーシングカー業界の本当の天国の住民とのレースを見た最初の XNUMX 人であるという事実から、彼の感情と喜びを抑えることができませんでした。 最初はトゥアタラとヴェイロンが一緒に動いているのが見えますが、フランスのモデルと同じくらい速くて強力なSSCの作成は、落ち着いて前進し、簡単に勝利します. 同時に、低速ギアでのトゥアタラのスリップにもかかわらず。 ヴェイロンには勝算がありません。
その後、ストラッドマンは、SSCの創設者であるジャロッドシェルビー自身が運転するトゥアタラの助手席に飛び乗って、少年のように喜びました。 モデルの能力を示すために、シェルビーはわずか389,4マイル（800 m強）で7000 km / hに加速します。 さらに印象的なのは、Tuataraが7rpmで信じられないほどの8000速ギアを持っていることです。 参考までに、ハイパーカーにはXNUMXつのギアがあり、「赤い線」はXNUMXrpmで動作します。
すべてのハイパーカーを打倒するハイパーカーに出会う - SSC トゥアタラ vs 私のブガッティ ヴェイロン
これらの驚くべき動的機能は、5,9 つのターボチャージャーを備えた 8 リッター V1750 エンジンと、E85 (エタノール 85% とガソリン 15% の混合ガス) を実行する場合の 91 馬力によって提供されます。 オクタン価 1350 のパワーオン ガソリンは 100 馬力です。 このエンジンは、イタリアの Automac Engineering 製の高速トランスミッションと組み合わされており、通常モードでは 50 ミリ秒未満、トラック設定では XNUMX ミリ秒未満でギアをシフトします。
モノコック、シャーシ、ボディパーツ、さらには1247インチのホイールにもカーボンファイバーを使用しているため、トゥアタラの重量はわずか20kgです。 ユニークなハイパーカーから合計100部が生産され、同社が発表した基本価格は1,6万ドルになります。
SSC は、トゥアタラを時速 300 マイル (482 km/h) 以上に押し上げたいと公言しており、成功すれば、その障壁を打ち破る最初の市販スーパーカーとなります。 モデルは、2007年に412km/hの市販車記録を打ち立てたSSCアルティメットエアロTTクーペの後継モデル。以来、その功績の持ち主は何度か変わり、現在はケーニグセグ・アゲーラRSハイパーカー（457,1 km / h）。 言うまでもなく、ダラーラによって改造されたユニークなブガッティ シロン クーペは、より強力なエンジン、長いボディ、低いサスペンションを備え、時速 490,48 km に達します。
