リース後の車 - 価値があるかどうか？

リース後の車 - 限界まで壊れたのか、それともかなりの価値があるのか​​? 最近まで、あなたが車をリースしたいと言った人は、あなたが完全に狂っていると言って額を叩いていました。 今日、すべてが異なります-そのような車の販売では、ほとんど新品の本物の真珠を探すことができますが、展示品よりもはるかに安いです。 本日の投稿では、リース後の車のメリットとデメリットについてお話します。

この投稿から何を学びますか？

• リース後に車を買うべきですか？
• リース後の車の長所と短所は何ですか？

まもなく

現在、自動車販売店の主な購入者は起業家です。新車の最大 70% が同社のフリートの会社に送られ、この数は今後数年間でさらに増えると推定されています。 最も一般的な資金調達の形態はリースです。つまり、車を 3 ～ 4 年、場合によっては 5 年間「レンタル」し、資金調達期間が終了すると、より魅力的な価格で車を購入できる可能性があります。 その後、リース後の車のほとんどは、主に賃貸人のリサイクル ショップで販売されます。

リース後の車の最大の利点は、明確で十分に文書化されたサービス履歴です。 最大の欠点は通常、走行距離が多いことです。

リース後の車 - 利点。 最大？ 話

リース後の車両は、ディーラーから直接購入した新車と中古車の中間的なオプションと呼ばれることがよくあります。 彼らの最大の利点は 明確で透明な物語..。 一般的に起業家にサービスを提供する車 もともとポーランドのサロンから、および修理の進捗状況を正確かつ確実に実行するサービスブックを用意します（通常、認可されたワークショップで行われます、たとえば、最高品質のエンジンオイルやオリジナルのスペアパーツの使用を保証し、安価な中国の代替品ではありません）。 リース外の車を選ぶと、何を買っているのかがわかります。 すべての情報がすでに収集されているため、自分で何もチェックする必要はありません。

リース会社は透明性を追求しています。 車が「レンタル」から戻ったとき 鑑定士は彼の状態の詳細な説明をします塗装や内装の状態、資金調達期間中に行われた修理のレポートなど。 そのような不誠実な家主は市場で生き残ることができないため、機能不全を隠したり、カウンターを回したりするという話はありません-競争はすぐに彼らを飲み込みます.

したがって、沈没船の残骸との衝突のリスクは最小限に抑えられます。 もちろん、これはリース後の車が常に暗闇の中で撮影できるという意味ではありませんが、中古車の場合と同様に、注意深く見る必要があります。

リース後の車=長い耐用年数？ 必要はありません！

私たちは自分でアメリカを発見することはしませんが、明確にするために、これを強調する必要があります-リース後の車の状態は、誰がどのように運転したかによって異なります. 彼らが使用した車は最高の状態です 中小企業の従業員または個人事業主..。 そのようなドライバーは通常、社用車を「誰もいない」ものとして扱い、自分の車として扱いますが、これは良くないこともありますが、...合意です。

まず第一に：多くのリース会社は、車はACに対して保険をかけられ、認可されたワークショップによって定期的に整備されなければならないと規定しています。 破損した車の返却には多額の罰金が科せられます. 第二に、レンタルを選択した事業主は「レンタル」車を購入することができるので、それを管理することは彼ら自身の最善の利益になります。 多くの場合、従業員もこれを行う必要があります。たとえば、故障が発生した場合、従業員は修理費用の一部を支払います。 三番目： 社用車の整備は個人よりも収益性が高いその後、多くの費用が課税ベースから差し引かれる可能性があるためです。

最高の技術的状態は、いわゆる車です。 フルサービスリース..。 この場合、維持費はすべて月々の家賃に含まれているので、オーナー様が誠意を持ってリノベーションを行っていることを確認できます。

フローティングカー

駐車場はどうですか？ ここも90年前よりはましです。 まず、起業家のアプローチが変わりました。 XNUMX 年代、リースの形態がポーランドに出現したばかりだったとき、「心で遊んで、地獄はない」というルールがありました。 社用車は誰の車でもありませんでした。 これらすべてのジョークが好まれるのはこの時期からです。

今日は状況が異なります。 事業主は、自動車を限界まで使用できる作業ツールとしてではなく、企業の資産の一部と見なしています。 大規模な艦隊の場合、通常は専門のマネージャーが雇われます。 彼は各機械の状態を監視し、従業員が同じことを行うようにします。 方法はさまざまで、ドライバーに損害賠償を請求するものもあれば、安全で経済的な運転に報いるものもあります。 「使用人」を最高の状態に保ちたいドライバーは、魅力的な価格で購入できます。

リース後の車 - デメリット

リース後の車両には多くの利点があります。 欠点はどうですか？ 走行距離は通常最大です。 率直に言って、「日曜日に教会に行く」ために社用車を運転することはありません。 これは生計を立てなければならない車なので、メーターで200万キロという値も珍しくありません。

もちろん、走行距離が不均一であることをここに追加する価値があります。 ほとんどが長距離で、100 km 走行した車は、50 km 走行した車よりも状態が良いかもしれませんが、動的な市街地走行に使用されており、これが人間の健康に良いことは知られていません。 エンジン。 いずれかのインスタンスを選択するかどうかという質問に対して、最終的な答えを与える必要があります。 注意深い目視検査と専門家の意見の読み取り.

ポストリースカーのデメリットのXNUMXつ目は、 悪い機器. そのような車を購入することに決めたので、おそらく追加の「グッズ」に頼る必要はありません。たとえば、合金ホイール、メタリック塗装、シートヒーターなどに頼る必要はありませんが、標準のエアコンとラジオに満足する必要があります。 幹部やマネージャーが使用するプレミアムカーだけに、より充実した装備を見つけることができます。

価格はどうですか？ 簡単に言いましょう - 彼女は正直です..。 リース後に車を購入するときは、実際の費用と同じ金額を支払います。 その費用は専門家の意見によって正確に決定されます。

中古車をお探しの場合は、リース後のオファーをチェックしてください。歴史のある夢の車 (最も重要なことです!) が見つかる可能性があります。 ただし、中古車を購入した後は、法人または個人との売買契約にかかわらず、エンジン オイルとフルードの交換が必須であることを忘れないでください。 オイル、クーラント、ブレーキフルード、および新しい購入を完璧にするために必要なものはすべて avtotachki.com で見つけることができます。

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